2.5天周末小假,不光要看上去很美
“落实带薪休假制度,鼓励错峰休假和弹性作息,在有条件的地区探索实施周五下午加周末的2.5天小长假政策措施。”最近,河北省政府的一纸完善促进消费体制机制的实施方案,引发了广泛的关注,关注点就在于其中提出的这个2.5天的周末小长假措施。是不是听上去、看上去都很美?有没有戳中你那跃跃欲试的想着出游的小心灵?
我仔细阅读了这份旨在“加快破解制约全省居民消费最直接、最突出的体制机制障碍,培育新的消费增长点”的实施方案。在关于旅游领域的措施中,2.5天周末小长假的措施只是其中之一,此外还包括积极谋划京津冀区域精品旅游线路、鼓励金融机构和旅游企业合作探索开发旅游相关金融产品、支持房车自驾车营地建设并把汽车自驾运动营地标识纳入公共交通标识体系。尤其引人注意的是,旅游消费的内容,被放在这份方案的首要位置,足见旅游业对于拉动内需、促进消费的重要作用。
就旅游消费而言,一个人的出游除了主观的动机,要有两个必要的客观条件,除了有闲钱,即可自由支配的收入做保证,还要有闲,也就是要有充分的时间保障。2.5天小周末的措施如果实施,对于中短途旅游、探亲来说,还是会形成助推力的。多出的半天时间,可以用在路上,到了目的地还能休息一晚,周末玩耍的时间就更充裕。现在自驾游、高铁这么发达,周日晚上如果晚一点到家,基本就能留出两整天的时间。
以济南为例,省内游自然不在话下,随着济青高铁等投入运营,去胶东沿海等地的时间成本也大大降低,济南到青岛也就一个半小时左右,济青两小时生活圈已经形成,自驾车半天时间去威海等地也足够。跨省出游的话,高铁济南到北京一个半小时,到上海、杭州也就是三个多小时,远一点,如果去西安,中午出发,行程6小时左右,晚上也能到了,两天也能逛个大概。所以,多出半天的时间,出行的范围的半径其实可以扩大不少。如果是飞机出行,出游半径就可以更大了。
无论是从政策制定的出发点来说,还是对广大游客的需求而言,如果2.5天的小周末能够实施,还是很有现实意义的。除了大家可以多休点假,也能促进消费,并缓解和分散黄金周的压力。事实上,“2.5天小长假”也并非河北首创。早在2015年,国务院相关意见就提出各地区可根据实际情况实施弹性作息,随后一些省份也曾出台过相关意见予以鼓励。
但从实际效果来看,真正落地实施的似乎很少。这也是为什么网友们看到这个消息心情复杂:一方面纷纷点赞,一方面却也表示忧虑。有的网友吐槽说:“不求2.5天那么奢侈,双休落实就能把我感动到哭”。这些年包括黄金周、小长假、平常周末等法定休假制度渐趋完善,但有的单位执行情况并不理想,在这样的现实背景下,2.5天周末小长假似乎就显得可望不可及,即便实施了,各单位的工作衔接、请假制度等能否有效衔接,也要打个问号。
从推动旅游业发展、提升民众幸福感的角度,我们希望有更多这样的政策出台。但好的政策,也要辅之以操作性强、真正有保障的实施细则和督查办法以确保落地实施。否则,再好的政策,喊得再响,恐怕也只能是画饼充饥、望梅止渴,这是谁都不愿意看到的。
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