2019年全国民航夏航季航班时刻协调集中办公在济南举行
2月20日-25日,2019年全国民航夏航季换季航班时刻协调集中办公在济南举行。民航局、民航各地区管理局、航空公司、机场及业内相关单位参与本次集中办公。
目前全省机场开通航线500余条
21日上午,济南市副市长孙斌出席启动仪式并致辞,他表示,近年来,济南市委市政府高度重视民航事业发展,狠抓航线网络建设,持续改善基础设施环境,努力提升服务质量,构建起覆盖全国主要区域、连接国际重要城市的航线网络。
“全国民航航班时刻协调集中办公在济南举行,对全面推广山东航空资源优势,优化济南及周边区域航线网络布局,深化区域经贸合作具有重要意义和深远影响。”启动仪式上,济南市副市长孙斌在致辞中表示。
此次航班时刻协调集中办公是首次在济南举办,为期5天,参会的有民航局、民航各地区管理局、航空公司、机场及业内相关单位。2019年夏航季航班如何制定,新增哪些航线?都将在这个集中办公中商定,是民航业内关注度较高的会议之一。
山东机场集团董事长王卫中介绍了山东省内机场建设发展情况。近年来,山东各地机场保持了平稳较快发展。2018年,全省机场完成旅客吞吐量约5763万人次,增幅为14.7%,在全国各省份中位列第六。目前,全省机场开通航线500余条,其中国际航线60余条,包括洛杉矶、莫斯科、巴黎、旧金山、伦敦、法兰克福、悉尼等洲际航线。全省机场建设步伐不断加快,青岛胶东新机场今年下半年实现转场运行；烟台机场二期工程将于今年开工；济宁、菏泽、潍坊等新机场建设也即将启动。
“根据省委、省政府决策部署,目前,山东正在实施全省机场资源整合工作,本月就将为山东省机场管理集团有限公司正式揭牌。”王卫中介绍,按照“统筹资源、一体发展、安全高效、分步实施”原则,分两期完成全省机场资源整合,打造省级民航投资运营平台,实现全省机场的统一规划、协同运营,提升机场建设管理专业化水平,为全省机场做大做强打下坚实基础。
据了解,山东省现有济南遥墙、青岛流亭、烟台蓬莱、威海大水泊、临沂沭埠岭、济宁曲阜、日照山字河、潍坊南苑、东营胜利9个运输机场,形成了“两枢一干六支”的机场格局。2018年,山东省民用运输机场完成旅客吞吐量5763万人次,货邮吞吐量43万吨。到2022年,全省运输机场达到12个,新增布局菏泽机场、枣庄机场、聊城机场。到2035年,全省运输机场达到16个,新建德州、滨州、淄博、泰安机场,建成“三枢十三支”运输机场格局,形成渤海湾南部运输机场群。
济南机场二期扩建将展开
启动仪式上,山东机场集团董事长王卫中介绍,济南机场总体规划修编方案已上报民航局,获得批复以后,将全面展开二期扩建工程,主要包括工作区南迁、西飞行区(两条跑道)、T2航站楼、综合交通中心,总投资约400亿元,计划2023年5月底前竣工投用。
去年,济南国际机场实现旅客吞吐量1661万人次,同比增长16%。2018年共执行航线182条,其中:国内航线157条,通往国内城市79个；国际航线22条,通往12个国家,20个城市；地区航线3条,通往地区城市3个。国际城市为:美国洛杉矶,法国巴黎,俄罗斯莫斯科和拉缅斯科耶,日本大阪,泰国曼谷、甲米和清迈,印尼巴厘岛,比利时列日(全货机)等。地区城市有:香港、台北、高雄。根据“飞常准”数据,2018年,济南国际机场出港准点率居中国大陆千万级机场第四位,华东地区第一位。
未来济南机场将实现“3、4、8”发展目标,即建成3座航站楼、4条跑道,满足8000万人次保障需求,运送保障能力将得到大幅提升。此外,规划批复前重点实施了二平滑及配套站坪工程、北指廊工程等项目。目前,北指廊工程已于去年9月正式开工,计划工期610天,功能以国际航线为主,同时兼顾国内航线,方便中转联程。建成投用后,T1航站楼可以满足年旅客吞吐量2200万人次需求。济南机场二平滑及配套站坪工程于去年1月正式开工,预计2019年竣工,建成投用后将大大提高跑道运行效率,缩短飞机等待时间,并新增远机位15个。
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目前全省机场开通航线500余条
21日上午,济南市副市长孙斌出席启动仪式并致辞,他表示,近年来,济南市委市政府高度重视民航事业发展,狠抓航线网络建设,持续改善基础设施环境,努力提升服务质量,构建起覆盖全国主要区域、连接国际重要城市的航线网络。
“全国民航航班时刻协调集中办公在济南举行,对全面推广山东航空资源优势,优化济南及周边区域航线网络布局,深化区域经贸合作具有重要意义和深远影响。”启动仪式上,济南市副市长孙斌在致辞中表示。
此次航班时刻协调集中办公是首次在济南举办,为期5天,参会的有民航局、民航各地区管理局、航空公司、机场及业内相关单位。2019年夏航季航班如何制定,新增哪些航线?都将在这个集中办公中商定,是民航业内关注度较高的会议之一。
山东机场集团董事长王卫中介绍了山东省内机场建设发展情况。近年来,山东各地机场保持了平稳较快发展。2018年,全省机场完成旅客吞吐量约5763万人次,增幅为14.7%,在全国各省份中位列第六。目前,全省机场开通航线500余条,其中国际航线60余条,包括洛杉矶、莫斯科、巴黎、旧金山、伦敦、法兰克福、悉尼等洲际航线。全省机场建设步伐不断加快,青岛胶东新机场今年下半年实现转场运行；烟台机场二期工程将于今年开工；济宁、菏泽、潍坊等新机场建设也即将启动。
“根据省委、省政府决策部署,目前,山东正在实施全省机场资源整合工作,本月就将为山东省机场管理集团有限公司正式揭牌。”王卫中介绍,按照“统筹资源、一体发展、安全高效、分步实施”原则,分两期完成全省机场资源整合,打造省级民航投资运营平台,实现全省机场的统一规划、协同运营,提升机场建设管理专业化水平,为全省机场做大做强打下坚实基础。
据了解,山东省现有济南遥墙、青岛流亭、烟台蓬莱、威海大水泊、临沂沭埠岭、济宁曲阜、日照山字河、潍坊南苑、东营胜利9个运输机场,形成了“两枢一干六支”的机场格局。2018年,山东省民用运输机场完成旅客吞吐量5763万人次,货邮吞吐量43万吨。到2022年,全省运输机场达到12个,新增布局菏泽机场、枣庄机场、聊城机场。到2035年,全省运输机场达到16个,新建德州、滨州、淄博、泰安机场,建成“三枢十三支”运输机场格局,形成渤海湾南部运输机场群。
济南机场二期扩建将展开
启动仪式上,山东机场集团董事长王卫中介绍,济南机场总体规划修编方案已上报民航局,获得批复以后,将全面展开二期扩建工程,主要包括工作区南迁、西飞行区(两条跑道)、T2航站楼、综合交通中心,总投资约400亿元,计划2023年5月底前竣工投用。
去年,济南国际机场实现旅客吞吐量1661万人次,同比增长16%。2018年共执行航线182条,其中:国内航线157条,通往国内城市79个；国际航线22条,通往12个国家,20个城市；地区航线3条,通往地区城市3个。国际城市为:美国洛杉矶,法国巴黎,俄罗斯莫斯科和拉缅斯科耶,日本大阪,泰国曼谷、甲米和清迈,印尼巴厘岛,比利时列日(全货机)等。地区城市有:香港、台北、高雄。根据“飞常准”数据,2018年,济南国际机场出港准点率居中国大陆千万级机场第四位,华东地区第一位。
未来济南机场将实现“3、4、8”发展目标,即建成3座航站楼、4条跑道,满足8000万人次保障需求,运送保障能力将得到大幅提升。此外,规划批复前重点实施了二平滑及配套站坪工程、北指廊工程等项目。目前,北指廊工程已于去年9月正式开工,计划工期610天,功能以国际航线为主,同时兼顾国内航线,方便中转联程。建成投用后,T1航站楼可以满足年旅客吞吐量2200万人次需求。济南机场二平滑及配套站坪工程于去年1月正式开工,预计2019年竣工,建成投用后将大大提高跑道运行效率,缩短飞机等待时间,并新增远机位15个。
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