片区路网优化,助力中央商务区建设

　　 　　本报记者　刘飞跃

　　根据规划,解放东路是中央商务区(CBD)干路网的组成部分,同时也是CBD中BRT规划“四纵四横”公交走廊。但是随着CBD的建设与投入使用,现状30米红线四车道设计已经不能满足交通需求；加之解放东路北侧多政府机关单位、学校；道路南侧多居民区,急需拓宽改造。
　　根据设计方案,解放东路道路红线宽度为30-40米。道路横断面设计方案自南向北横断组成人行道、非机动专用车道、机非隔离带、机动车道、中央绿化隔离带、机动车道、绿化分隔带、非机动车道以及人行道。
　　相关负责人说,解放东路是与经十路、和平路平行的大通道,拓宽后,工业南路、解放东路、经十路以及和平路东延将大大提升该区域的交通能力,对缓解交通拥堵将起到很大的作用。
　　此外,解放东路是连接主城区泉城路一带与中央商务区的中轴线。项目建成后不仅能缓解主城区的交通拥堵问题,还能改善区域环境,带动周边经济发展,社会效益巨大。

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