齐鲁晚报·齐鲁壹点记者　张九龙

　　没有充电桩盼着建充电桩,有了充电桩利用率却不高,充电桩叫好不叫座,这一现象值得深思。
　　按理说,充电桩正是解决痛点的一剂良药,然而充电桩在规划、选址、建设、运营等方面并没有统一标准,很难做到尽善尽美。　　
　　目前,国内部分城市已经将电动自行车充电桩纳入新建小区配套范围,与小区其他设施同步建设、同步验收。济南可作为参考,统筹考虑新建小区和老旧小区改造问题,进行试点推行。
　　“不以规矩,不能成方圆。”制定充电桩建设运营规范,已成为亟待解决的问题。应规范电动车集中停放点消防安全条件,明确电动车棚、车库采用防火材料等消防设施器材,并与建筑物保持安全距离。充电桩应具备定时充电、自动断电等功能,电气设备和线路铺设要符合相关技术标准。
　　解决老问题,要有新思路。参照共享单车、智能分类回收箱的经验,未来的充电桩必然会进入智能化物联网时代,依托更先进、更丰富的技术手段,来满足群众的实际需求。
　　充电桩是一项民生工程,也是一种市场行为。因此,未来之计,政策应更多把着力点放在引导社会资本的积极参与上,予以一定补贴。同时,可以出台更多有力措施,鼓励本土企业参与技术研发和试点推广工作,推动和谐社区智慧生态建设,为经济社会发展提供新动能、新方案。