齐鲁晚报·齐鲁壹点记者　赵波　通讯员　詹海林　翟文静
　　在468路公交车上,高清视频的进度条随意拖,画面几乎没有卡顿；几G大小的高清电影,十几秒就完成了下载。18日,交运集团、移动、华为三家联手共同打造的全国首条5G商用公交线468路上路,在汽车东站打造的全国第一个5G综合交通枢纽站也同步启用。

全国首条商用5G公交线开通
　　468路公交车起点为小西湖站,终点为五四广场站,沿途经过中山公园、海水浴场、鲁迅公园、八大关、五四广场等多处热门旅游景点,线路总长度约12公里,线路沿线建设多个5G基站,是5G商用牌照发放后,全国首条实现全线5G信号覆盖、所有班次车辆接入5G网络的公交运营线路。18日,6辆5G公交车正式上路。
　　记者现场乘车体验5G网络,使用5G手机观看高清视频,随意滑动视频进度条,几乎不需要缓存,观看十分流畅。看完视频后,记者又下载了一部5G大小的高清电影,只用了十几秒就完成了下载。
　　除了5G下载的体验外,记者还在现场体验了“5G　VR直播”:戴上VR眼镜,可以身临其境地看到几十公里外青岛汽车东站的实时现场画面,画面清晰,没有出现卡顿现象。

智能公交平台借5G上“云”
　　随着5G商用号角的吹响,交运集团联手中国移动、华为技术有限公司中国地区部山东代表处,利用5G网络高速率、低时延以及大连接的优势,整合现有实时安全管理监控、驾驶员驾驶行为监控分析、防碰撞预警、智慧公交调度管理、车辆胎压温度检测以及危化品安全检测等系统,打造全新的“智慧公交云平台”。
　　据交运温馨巴士相关负责人介绍,目前公交智能调度和安全系统通过4G或3G网络进行信息传输,相比于5G信号,现有传输方式速率低、时延长,视频画面容易出现卡顿现象,图像质量偏低。在5G时代,这些问题将得到全面改善。
　　未来通过5G网络结合人工智能(AI)、云计算(Cloud),能够对车辆运营、线路安全进行实时管理,并通过大数据分析(BigData)对线路运营情况及各项经营指标进行优化指导,从而形成业务闭环。简单地说,随着5G的到来,将会逐步提高公交车的自动化水平,最终实现公交车的自动驾驶。
　　除了公交线路全程5G信号覆盖外,468路公交车还在车厢内为乘客提供了5G转换WiFi上网服务。用户使用自己的手机,扫描二维码即可连接5G网络转换的WiFi,体验5G上网。
　　此次交运集团、中国移动青岛分公司和华为技术有限公司中国地区部山东代表处共打造了6辆5G公交体验车,在车厢内播放5G宣传视频,并放置了5G科普材料。乘客可以在体验5G网络的同时,学习5G知识,了解5G前沿技术。

全国首个综合交通枢纽站5G全覆盖
　　交运、移动、华为三方还在汽车东站联合打造了国内首个5G综合交通枢纽站,实现了整个枢纽站的5G信号覆盖。乘客不仅可以通过5G终端体验5G网络,也可以连接站内的5G信号转换的WiFi体验5G网络。
　　枢纽站内设立5G体验区,乘客在候车的间隙可以在体验区实际操作,感受5G网络对未来生活的改变。通过5G综合交通枢纽站的建设,三方将深化业务合作,继续打造5G智慧场站。通过智能感知设备与智慧交通业务系统结合,打造立体、透明、智慧的公共交通枢纽场站。