新昂克赛拉一直是中级轿车市场上的运动型代表。本次试驾的车型为两厢2.0L运动版,虽然与三厢版轴距相同,但是更轻的车重使它更加灵活轻快。2.0L创驰蓝天自吸发动机输出116kW的最大功率,202N.m的最大扭矩,这样的动力水平对于1.3吨的车重,可以说非常充沛。本次场驾中,在优越的操控性能以及“GVC加速度矢量控制系统”的加持下,昂克赛拉在操控上达到了无可挑剔的程度,这方面表现远强于他的主要竞品——同样主打运动的本田思域。