2日夜间的急雨并没有浇灭酷热,3日上午,济南继续发布高温橙色预警,预计最高气温将达三十七八摄氏度。目前济南绝大多数公交车都换成了空调车,但是仍旧有少部分是不带空调的普通公交车。3日中午,齐鲁晚报·齐鲁壹点记者对尚在营运的119路公交车进行了体验。

　　文/片　齐鲁晚报·齐鲁壹点
记者　刘飞跃

车内温度能达50℃
路口等信号才能擦汗
　　“您好,我们这里给你们专门准备了藿香正气水等防暑降温的药品,如果需要可以拿去用。”“不用啦,谢谢您!”3日上午11点多,济南公交119路驾驶员李亮从解放桥北侧的公交车场出来,迎接了自己的第一拨乘客。
　　李亮工作了16年,一直在119路开车。在其他线路退旧更新换成空调车后,李亮还是驾驶着这辆普通公交车奔驰在济南的街道上。“今年热得要比去年早,每到夏季,不少乘客坐公交车可能出现中暑情况,给他们准备点药品能够有备无患。”李亮说。
　　中午11点多,室外温度为33℃,但是车内的温度已经达到了40℃以上。“现在还不是最热的时候,最热的时候车内温度能够达到五十多摄氏度,感觉就像进了锅里一样。外面桑拿天,里面就像焖锅。”
　　还没有走两站,李亮脸上豆大的汗珠就开始往下落了。而此时,记者额头和前胸已经止不住冒汗,虽说车辆行驶中能从窗外吹进风来,但都是热风,让人感觉不到丝毫清凉。“因为开车不能分散注意力,我只能在等信号灯的时候擦擦汗,喝点水。”李亮说。
冰冻饮料一般不喝
主要用来降温
　　119路从解放桥北到高新区管委会,中间走历山路、山大路、二环东路、经十路、舜华路以及天辰路等。因为经过的都是主干道,乘客也比较多。走起来曲曲折折,记者在车上坐着也不是很舒服。
　　随着公交车的逐步调换更新,119路车队目前没装空调的公交车也只剩几辆,李亮便是驾驶人之一。李亮说:“一上午开三圈儿,每圈儿差不多两个小时,很辛苦,但能为乘客服务也很幸福!”
　　从中午11点出场站再到返回,正好是一天之中最热的时候。记者注意到,驾驶员头顶的风扇用白色的布罩罩着,没有打开。“虽然天气比较热,但是如果一直开着风扇,对颈椎不好,我们一般都不开。”李亮说。
　　下午两点,解放桥北始发站,119路所在的车队工作人员给驾驶员送上冰镇饮料。所谓冰镇饮料就是完全冰冻的苏打水,为何要如此冰冻呢?
　　车队相关负责人告诉记者:“目前我们车队还有近三十台运营车辆没有空调,天热时车厢内的温度超过40摄氏度,尤其司机的位置特别热。驾驶员拿冰冻的饮料一般不喝,主要是拿来降温,效果还是比较好的。”
白色工作服一直湿乎乎
每天回家都要洗干净
　　“驾驶员开车确实比较辛苦,这么热的天,车里又没有空调,我们坐在车里都很难受,更别说他们这么一坐就是俩小时。”市民王女士经常坐119路公交车,对驾驶员的工作状态很是理解。
　　李亮师傅说:“从早晨到中午,汗湿的衣服几乎没干过。最后一趟返程车要到下午1点多才能抵达车站,之后我才能回家吃饭。”
　　接近中午,119路驾驶员周敏开着公交车回到了解放桥北的场站。在公交车上体验的过程中,记者看到周敏在红绿灯间隙时不时用手扯自己后背的衣服,然后再靠在座椅上。“基本上衣服都是湿乎乎的,粘在身上很不舒服,每天回家衣服都得洗,否则没法穿。”
　　把车稳稳地停靠在场站固定地点内,周敏下车后拿起水桶跑到盥洗池处,快速地洗着用来在车上涮拖把打扫卫生的塑料桶。休息一刻钟后,她又要冒着高温迎接新一波乘客。