上半年山东GDP增长5.4%
全省生产总值41823.3亿元,发展含金量、含新量、含绿量不断提升
本报济南7月26日讯(记者 张阿凤 实习生 毕延浩) 7月26日上午,山东省政府新闻办召开新闻发布会,通报2019年上半年全省经济社会发展情况。上半年山东GDP增长5.4%,与全国走势一样,增速均比一季度回落0.1个百分点,继续运行在合理区间。
初步核算,上半年全省实现生产总值41823.3亿元,增长5.4%,其中,第一产业增加值2339.7亿元,增长3.0%,第二产业增加值18297.0亿元,增长2.6%,第三产业增加值21186.6亿元,增长8.5%。全省三次产业结构为5.6:43.7:50.7,服务业占比同比提高1.4个百分点。
山东省统计局副局长陆万明在发布会上指出,分析研判经济形势,不仅要看增速,还要看结构,更重要的是看增长的效益和质量——近年来山东省委、省政府持续加快推动改革创新,着力营造风清气正的政治生态,打造高质量的制度环境、法治环境和营商环境,把产业转型升级与环境保护统一起来,主动加严环保、安全、质量标准,倒逼转型升级,优化经济布局,发展的含金量、含新量、含绿量不断提升。
从上半年的主要经济指标运行情况看,与人们切身利益密切相关的就业、物价、消费、居民增收、生态环境等指标表现良好,体现和引领高质量发展的产业层次在提升、动力结构在优化、内在效能在改善,这都为今后山东省持续平稳健康发展奠定了良好基础,为未来发展创造了更广阔空间。
下半年全省经济走势如何?山东省发展改革委党组成员、副主任、新闻发言人关兆泉介绍,一方面,国际上保护主义、单边主义持续蔓延,贸易和投资争端加剧,世界经济动能减弱、增速放缓,不稳定不确定性显著上升。全省经济运行面临周期性、结构性、体制性因素叠加影响,仍存在一定下行压力。另一方面,山东省经济长期向好的基本面没有变,“八大发展战略”全面展开,各项改革措施落实落地,政策红利效应逐步显现,企稳向好态势将进一步巩固。
“5.4%是一个含金量更高的速度”
齐鲁晚报·齐鲁壹点
记者 吴浩
发布会上有记者提问,从发布的数据看,上半年GDP增速有所回落,是否表明当前经济下行压力加大,如何看待当前的形势?
省统计局党组成员、副局长、新闻发言人陆万明说,上半年我省GDP增长5.4%,与全国走势一样,增速均比一季度回落0.1个百分点,继续运行在合理区间。
一是从发展的趋势看,稳中有进、长期持续向好的运行基本面没有变。上半年三次产业结构进一步优化,服务业比重达到50.7%,同比提高1.4个百分点,对经济增长贡献率达到74.0%。减税降费效果显现,实体经济盈利空间进一步释放,1-5月规模以上工业营业收入利润率为4.53%,比一季度提高0.67个百分点。
二是从发展的动力看,转型发展、大有可为的重要战略机遇期没有变。新动能快速壮大,高技术产业对规模以上工业贡献率达到19.1%,比一季度提高3.1个百分点。消费基础性作用凸显,上半年社会消费品零售总额增长7.1%,消费对经济增长贡献率达到55.9%,同比提高5.0个百分点。投资结构进一步优化,高技术制造业投资增速快于制造业投资20.3个百分点,“四新”投资占比超过4成。
三是从发展的支撑看,由大向强、由中高速向高质量发展的战略走向没有变。全省加大“双招双引”力度,在新旧动能转换重大工程、基础设施建设等方面投资快速增加。从上半年投资领域的数据看,也印证了这个判断。比如,互联网和相关服务投资增长76.4%,铁路、航空、道路运输业投资分别增长57.1%、56.7%和30.5%,文化体育娱乐业、研究和实验进展投资分别增长19.6%和43.5%。创新投入明显加大,1-5月规模以上工业研发经费增长73.7%。高端人才支撑持续增强,新增院士工作站109家,占总数的近1/6。创新创业活力迸发,上半年新登记市场主体增长50.7%,其中新登记企业增长39.7%,私营个体单位增长51.6%。
“总的看,实现上半年增长5.4%,是统筹做好稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险、保稳定的结果,是坚持对生态环境标本兼治的结果,是大力推动新旧动能转换的结果。”陆万明说,这是一个来之不易的速度,是含金量更高的速度,也是一个有后劲支撑的速度。因此,应继续保持战略定力,增强发展信心,顺势而为、应势而变,忍住腾笼换鸟、凤凰涅槃的“痛”,闯过新旧动能转换空窗期的“关”,迈过由资源要素驱动转向创新驱动的“坎”,顶住经济下行压力影响,努力实现全年经济发展目标任务。
我省筹备举办全球海洋高端论坛
下半年,山东将进一步聚焦重点领域和关键环节,攻难点、疏堵点、抓落地、求实效。
制定完善乡村振兴标准体系,创新提升“潍坊模式”“诸城模式”“寿光模式”新内涵。完成粮食生产功能区、重要农产品生产保护区划定检查验收,新建高标准农田480万亩。
推动海洋新兴产业集聚发展,评审认定一批省级海洋特色产业园区和海洋工程技术协同创新中心。筹备举办好国际海洋城市市长论坛、全球海洋高端论坛等重大活动,招引一批高质量海洋产业项目。
统筹区域协调发展,出台关于构建更加有效的区域协调发展新机制的实施方案和加快胶东半岛一体化发展的实施意见,抓好突破菏泽鲁西崛起各项政策落实。
强力推进新旧动能转换,进一步塑造高质量发展新优势。加快实施“现代优势产业集群+人工智能”十大重点工程和六大专项行动,做大做强特色产业集群。
突出抓好重大项目落地,进一步释放内需潜力。加快10个铁路、27个高速公路、54个普通国省道和4个机场等在建项目进度。 积极打造对外开放新高地,加快融入“一带一路”建设。建立重点企业信息直报系统,加强对工业生产、外贸外资、就业、大宗商品交易等动态监测分析。
深化重点领域改革,进一步提高政策有效供给水平。全面落实《关于推动开发区体制机制改革创新促进高质量发展的意见》。
持续加大环境保护力度,进一步打好污染防治攻坚战。从严从实抓好中央环保督察整改,确保整改任务按时完成。
务实办好民生实事。加快《山东省学前教育条例》立法,深化中小学生综合素质评价改革和考试招生制度改革,加强课后服务,减轻中小学生课业负担。
齐鲁晚报·齐鲁壹点
记者 张阿凤
云南高院对孙小果案启动再审
被查涉案公职人员和重要关系人增至20人
据新华社昆明7月26日电 据云南省扫黑办26日通报,自5月28日向社会通报孙小果案件办理进展情况以来,有关部门和地方开展了紧张细致的调查核实工作,查阅了大量案件相关档案材料,调查走访了大量案件当事人、知情人及相关人员,案件查办工作取得新的重要进展。云南省高级人民法院近期作出决定,依法对孙小果强奸、强制侮辱妇女、故意伤害、寻衅滋事案启动再审。
记者从云南省扫黑办了解到,办案机关查明,孙小果(曾用名陈果、李林宸),男,汉族,云南省昆明市人,1977年10月27日出生,1992年12月至1994年10月在武警云南边防总队新训大队、昆明市支队、武警昆明边防学校服役(因未达到入伍年龄,其继父李桥忠利用担任武警云南边防总队司令部警务处副处长的职务便利,将其出生日期改为1975年10月27日)。
服役期间,孙小果因犯强奸罪,被昆明市盘龙区人民法院于1995年12月一审判处有期徒刑三年,昆明市中级人民法院于1996年4月裁定驳回上诉,维持原判(因违法办理保外就医未收监执行)。
1997年4月至11月,孙小果在保外就医期间又多次犯罪。昆明市中级人民法院于1998年2月以强奸、强制侮辱妇女、故意伤害、寻衅滋事罪判处其死刑。云南省高级人民法院1999年3月二审改判其死刑,缓期二年执行,2007年9月再审改判其有期徒刑二十年。2010年4月11日,孙小果经多次减刑后刑满释放,实际服刑十二年零五个月。
办案机关查明,2018年7月21日晚,孙小果受李某邀约,先后组织杨某光、冯某逸等7人赶到昆明市官渡区金汁路温莎KTV,对王某涛等人进行殴打,致王某涛重伤二级,其他人不同程度受伤。
案发后,昆明市公安局官渡分局于2018年7月30日对其立案侦查,于8月30日对其取保候审。案件于2019年1月3日移送至官渡区人民法院后,办案部门发现孙小果系1998年一审被判处死刑的罪犯。
云南省纪检监察机关在之前已对云南省高级人民法院审判委员会原专职委员梁子安等11人立案审查调查,并采取留置措施的基础上,近日又对涉嫌严重违纪违法的云南省司法厅原巡视员罗正云、云南省高级人民法院审判委员会原专职委员田波、云南省公安厅刑事侦查总队原副总队长杨劲松等3人进行立案审查调查,并采取留置措施。同时,云南省检察机关在前期已对4名监狱干警立案侦查并采取逮捕措施的基础上,又对涉嫌徇私舞弊减刑的2名监狱干警采取逮捕措施。至此,孙小果案被查涉案公职人员、重要关系人增至20人。
省十三届人大常委会第十三次会议闭会
决定任命范华平为山东省副省长
本报济南7月26日讯(记者 范佳) 7月26日下午,省十三届人大常委会第十三次会议在济南闭会,表决通过了人事任免案和有关法规、决议、决定等。省委书记、省人大常委会主任刘家义主持会议并讲话；省人大常委会副主任于晓明、王随莲、王良、齐涛、王云鹏、王华,秘书长孙建功出席。
会议表决通过了《山东省新旧动能转换促进条例》《山东省长岛海洋生态保护条例》《山东省宗教事务条例》《山东省人民代表大会常务委员会关于山东省耕地占用税适用税额的决定》《山东省人民代表大会常务委员会关于批准山东省2018年省级财政决算的决议》,审查批准了设区的市人大常委会报批的五件地方性法规。
会议以无记名投票的方式表决,决定任命范华平为山东省副省长,范华平作表态讲话。会议以无记名按表决器的方式表决,决定免去孙立成的山东省公安厅厅长职务,决定任命范华平为山东省公安厅厅长。刘家义向范华平颁发了任命书。根据全国人大常委会关于实行宪法宣誓制度的决定和山东省实施宪法宣誓制度办法,范华平进行了宪法宣誓。
我省通过全国首部新旧动能转换主题地方性法规
先行先试者有了容错免责标准
7月26日下午,《山东省新旧动能转换促进条例》经省十三届人大常委会第十三次会议审议通过,将于今年10月1日起施行。这是全国首部以新旧动能转换为主题的地方性法规,其审议次数之多,也创我省立法之最。同时,《山东省长岛海洋生态保护条例》明确,除国防战备、应急救援、必要基础设施建设和民生保障等需求外,禁止外来机动车入岛。
齐鲁晚报·齐鲁壹点
记者 范佳 实习生 张旭
建立全省统一
能耗大数据平台
在省人大常委会办公厅新闻发布会上,省人大常委会法制工作委员会副主任石晓介绍,《山东省新旧动能转换促进条例》是一项引领和推动改革的创设性立法,是全国首部以新旧动能转换为主题,促进高质量发展的地方性法规。
石晓分析,我省产业和能源消费结构偏重,全省能源指标特别是煤耗指标异常紧张。必须充分发挥市场配置资源的决定性作用,“倒逼”企业主动节能降耗,落后产能转型升级。
《山东省新旧动能转换促进条例》按照优化存量资源配置和扩大优质增量并举的动能转换思路,对提高要素资源配置效率进行了制度安排；规定建立用能指标省级统一调配制度和全省统一能耗大数据平台,为我省目前正在推进的新能源产业大数据中心建设提供了制度支撑,对促进能源消耗总量和强度“双控”目标完成具有重要的推动作用。
国企改革是社会关注的焦点。《山东省新旧动能转换促进条例》确立“国有资本投资负面清单、监管权力清单和责任清单管理制度”,对列入清单的事项履行监管权责,未列入清单的事项,原则上由企业自主决策。同时规定国有企业应当按照混合所有制改革的要求,优化国有企业股权结构,除国家规定必须保持国有资本控股的企业外,其他企业可以根据实际确定国有股权比例,允许非国有资本控股。
要敢闯敢试
界定容错免责标准
“目前,我省新旧动能转换进入最‘吃劲’、爬坡过坎的时候,要拿出敢闯敢试的真功夫,必须营造支持改革、激励创新、风清气正的政治生态。”石晓介绍,《山东省新旧动能转换促进条例》根据地方立法权限,作出了激励和导向性的规定。
《山东省新旧动能转换促进条例》不仅规定对在新旧动能转换中做出突出贡献的人员给予精神和物质奖励,还规定建立完善容错免责机制,明确界定容错免责标准,规定“对在推进新旧动能转换工作中因缺乏经验、先行先试出现的失误错误,尚无明确限制的探索性试验中的失误错误,以及为推动发展的无意过失,导致改革创新未能实现预期目标,但是符合国家和省确定的改革方向,有利于推动高质量发展,决策程序符合法律、法规规定,且未牟取私利或者损害公共利益的单位和个人,应当按照有关规定从轻、减轻和免予追责。”同时,规定建立完善澄清保护机制,对“受到不实反映或者诬告陷害的单位和个人,按照程序及时予以纠正,并消除负面影响。”
《山东省新旧动能转换促进条例》还将“放管服”改革举措上升为法律规范,规定简化行政审批流程,“推行一个窗口受理、集中办理、限时办结、一次办好”。同时,规定完善司法信息公开机制,审慎规范采取刑事手段。
拾捡、带离球石
最高罚款两万
省人大常委会办公厅新闻发布会上,省人大常委会法制工作委员会副主任石晓介绍,《山东省长岛海洋生态保护条例》加强了对长岛特有的生态资源和海岛风貌的保护。对长岛特有的候鸟生存区域、斑海豹、球石和海岸线资源以及海岛特有风貌等均规定了保护制度和法律责任。
如开采海砂、海泥或者以其他方式破坏海底自然环境的,由长岛试验区管理机构或者生态环境主管部门责令改正,没收违法所得,并处二万元以上十万元以下的罚款；情节严重的,并处十万元以上五十万元以下的罚款。
同时《山东省长岛海洋生态保护条例》规定,拾捡、带离球石的,由长岛试验区管理机构责令改正,有违法所得的,没收违法所得；拒不改正的,并处五百元以上二千元以下的罚款；情节严重的,并处二千元以上二万元以下的罚款。
省政协常委会上,互动交流辣味十足
营商环境咋改善?问者犀利答者坦诚
7月25日至26日,山东省政协十二届常委会第八次会议举行,围绕“改善营商环境,扩大对外开放”专题议政建言。
目前,山东在全国省级行政区中开放度排名第八、营商环境排名第六。山东距离国际一流营商环境还有多远,这个短板怎么补?会上,委员们高效率议政、高质量建言,互动交流环节更是辣味十足、干货满满。
齐鲁晚报·齐鲁壹点
记者 崔岩 实习生 魏筱溪
国家营商环境指标18个
为什么山东才6个
“今年2月底国家印发全国营商环境评价实施方案,设定18个指标,而我们山东的营商环境评价体系只设定了6个评价指标,为什么差别这么多?”互动环节,省政协常委、山东阿尔普尔节能装备有限公司董事长吴卫平率先提问,问题更是开门见山、犀利直接。
面对略带辣味的提问,省发改委副主任关兆泉没有回避,他表示,“下一步,(山东)将对标衔接好国家指标体系,以其为统一标准进行评价。同时,尽快出台《山东省优化营商环境条例》,开展营商环境专题提升活动,以评促改推动我省营商环境向国内、国际一流标准看齐。”
“深圳‘真金白银’吸引海内外人才,比如年薪100万的高端人才,本来要缴45万的税,中央和地方政府帮助缴税30万,个人只缴15万,这和香港的人才税率持平。我感觉山东比较保守,请问山东有没有类似的政策?”省政协常委,香港信辉集团有限公司董事、总经理施教益的问题一出,引来在座不少委员共鸣,缺少熟悉海外资本运作、风险管理、市场营销等的复合型人才,是不少企业,特别是外资企业颇为头疼的问题。
“税收制度的释权在中央,除非是中央授权,省级以下没有权力来制定税收的优惠政策。”省人社厅副厅长周春艳直面问题,她表示,尽管如此,山东这些年在人才工作上一直在对标先进的省市,围绕着引才、育才,还有人才使用上出台了一套“组合拳”。
过多要求回乡创业
解决企业困难却很少
“一些地方在‘双招双引’工作中,过多要求在外山东籍企业回乡创业、出钱出力,企业做得不够或做少了就被认为‘不应该’。但政府对解决企业实际困难却没做多少工作,使得企业家虽有强烈的‘衣锦还乡’心愿,却只能‘锦衣夜行’。”
对营商环境感受最深的,非企业家莫属。省政协常委、省工商联党组书记、常务副主席周云平建议,改善营商环境,必须持续发力。
比如,总结和借鉴青岛成立专业招商公司、山东德迈国际科技信息产业园自主招商等做法,用专业力量办专业的事,把招商干部从“跑来跑去”的招商老路上解脱出来,有效减少“大呼隆”“一阵风”问题。
与周云平“请回来”的问题相反,省政协常委、裕龙集团有限公司董事长毛方国讲的则是“走出去”。
“民营企业占据了对外投资的‘半壁江山’,已成为对外投资的主力军。”毛方国首先说了一组数字:2018年我省企业实际对外投资70.3亿美元,增长25.7%,远高于4.2%的国家对外投资增速。
然而,毛方国话锋一转,“目前不少民营企业的对外投资战略不够清晰,企业对自身缺乏认知定位,‘偏向虎山行’式的投资实不可取。”他建议,各级政府应主动作为,引导走出去的民营企业制定明确的战略规划,统筹内外发展,理性开展对外投资合作,为其“站好第一班岗”。
济青高速北线改扩建的背后
通盘考虑了铁路、水路和城市发展的因素
26日,八车道的新济青高速隆重登场,这条横穿山东省最重要经济廊带的快速通道,在进行改扩建规划时要重点考虑哪些因素?与区域经济发展有什么关联?近日,记者就这些问题专访了济青高速北线设计方。
齐鲁晚报·齐鲁壹点
记者 蔡宇丹
可行性报告
厚达800多页
济青北线横贯山东半岛24个市、县(区),连接济南、邹平、淄博、潍坊、青岛等重要工业城市,沿线城市GDP达3.15万亿元,占山东省GDP的43%。目前济南到潍坊、淄博的客货运交通量占到全线的60%左右,最繁忙的济南—淄博段,日交通量近8万辆,六成是大型车。
沿线城市社会经济发展状况对这条主干道的交通量变化起决定性因素。记者注意到,长达800多页的济青北线改扩建可行性报告,重点内容之一就是对济青北线沿线的经济社会发展分析,首先是聚焦了济青北线沿线济南、淄博、潍坊、青岛等市的城市规划；纳入分析的经济数据包括上述这四市的人口数量及增速、GDP及增速、三产占比、公共财政预算收入及其增速、社会固定资产投资及其增速、城镇和农村居民人均可支配收入及增幅、人均生产总值这些重要经济指标。
在这里,“GDP及增速”代表了城市量级和发展速度；“公共财政预算收入”代表了地方政府财力；“社会固定资产投资”代表了地产和基建热度；“人口数量”决定了交通服务供给量；“人均可支配收入”和“三产占比”则会影响到公路的交通构成。
同时,山东周边省份吉林、辽宁、河北、河南、江苏的上述数据也纳入到考量范围,唯一一个被考量的省外城市是距离山东最近的铁路交通枢纽城市徐州。
通过“手算”准确预测
济青北线车流量
而济青北线的交通量也与区域交通路网运行情况密切相关,和济青北线相交的,有5条国道、15条省道、6条铁路。这份可行性报告还对青银高速、G309、S102、S325等几条青银通道青岛至济南区域内的国道省道13年来(2000年—2013年)的交通量变化进行了调查分析。
齐鲁晚报记者注意到,济青北线改扩建工程可行性报告依据的是1990-2013年间数据,预测了2019年、2038年、2043年的交通量,2015年9月这份报告出台。那么,如何准确预测2043年济青北线的交通量呢?
济青高速北线改扩建工程的规划设计单位、山东省交通规划设计院副院长、总工程师李振江告诉齐鲁晚报·齐鲁壹点记者,1988年在做济青北线规划时,预测济青高速通车20年后(即2012年)的车流量,当时没有云计算、大数据分析,用的是传统计算公式这样的“手算”,预测全线平均车流量在5.2万pcu/d,最终这个预测量和5.3万pcu/d左右的实际交通流量差别并不大。
高铁、地铁、快速路
衔接问题做了通盘考虑
现在,整个山东都在进行新旧动能转换,济青高铁、胶东国际机场、烟大海底隧道,济南实施强省会战略,这些重点项目和城市战略规划对济青北线有哪些影响呢?
目前,山东省交通路网的规划都是由山东省交通规划设计院规划设计的。李振江透露,在规划时,对高铁、地铁、快速路之间的衔接问题都做了通盘考虑。规划设计人员不仅和济青北线沿线交通、规划、国土、环保、城建、水利、文物部门等进行座谈沟通,和周边省份的规划设计院也进行沟通,双方路网、高铁网进行对接,特别是省际出口要进行全盘考虑,包括通道内多少流量,需要什么样的道路匹配,这些要素都会考虑。
李振江说,济青北线准备改扩建时,济青高铁也准备上马,济青高铁、胶东国际机场这些重点工程对济青北线影响很大。
济青高铁对济青北线影响最大,它会分流中长途客流,特别是济南到青岛的客流,在济青高铁开通后大巴班车客流下降即接近一半,中长途客运转移折合成小客车不到20000pcu/d,相当于一个一级公路的量,分流了三分之一。像2018年事业单位完成车改后,从青岛、威海出差来的,大部分要坐高铁。
现在,由于济青高铁沿线站点偏离城区核心,换乘不方便；另外,济青高铁和京沪高铁还没有完全衔接,高铁效应没有真正发挥出来,济青高铁在通车后的分流作用不太明显,济青北线改扩建施工期间,平均交通量一直在40000pcu/d左右,没有太大变化。
为让乘客快速到达高铁济南东站,在济青北线改扩建时,又给济南市新增设一处互通立交——凤凰立交。高铁济南东站开通后,由于远离市区,换乘不便,从济青北线分流出去的交通量在四五千左右。济青高铁只有跟京沪高铁连在一起,并且实现和地方交通快速换乘,高铁效应才能充分发挥出来。
配合小清河复航
大桥升级为特大桥
进入高铁时代后,交通部力推公转铁,要把铁路优势发挥出来,其中一项规定是,物流园区达到150万吨以上货运量的,要有专门的铁路线运输,这样的国家政策对交通规划影响非常大。
青岛胶东国际机场定位为东北亚航空枢纽,面向日韩的门户机场和区域性枢纽机场,2025年旅客吞吐量将达到3500万人次。山东交通规划设计院还参与了青岛胶东国际机场的客流疏解规划,济青北线改扩建的规划中也预留了胶东国际机场的互通出口。
小清河复航后对于济青北线也有影响,由于水路运输成本低,部分淄博北部地区的东营、滨州的货运交通将转至水路运输。2016年,济青北线改扩建动工时,小清河复航工程正式启动,项目可行性报告获批复。2019年6月,济青北线改扩建即将收官时,投资136亿元的小清河复航PPP项目合同获批,有望2022年运营。为配合小清河通航,原规划济青高速小清河大桥升级为特大桥,跨河桥孔由30米增大至130米,桥长由90米增加到1032米；净高由3米增高到6米,原来四五个月完成的工程,现在需要一年。
新增七处互通立交
有三处在济南
济青北线属于青银高速这个国家运输大通道的一部分,但放在整个山东战略规划中,它不光是一个运输大通道,更多承接的是济南都市圈和青岛都市圈的快速连接功能。呈现带状走廊分布的济青北线,具有非常强的区域经济辐射作用。这两座城市目前都在争创国家中心城市,但一体化发展是整个山东半岛城市群的发展趋势。规划部门肯定要考虑到这种大趋势的。
交通规划也会设下伏笔,给城市未来留下发展空间,济青北线改扩建中埋下不少这样的“伏笔”。李振江说,随着高速二环线的逐步实施,目前济南的绕城高速公路,很快就变成济南的内环高速了。此次改扩建,新建的华山高架桥和小许家高架桥,为济南市区向北开发预留了充分的空间。
济青高速1993年建成通车时,沿线四市城区距离济青高速都有一定距离。济青高速开通后,产业布局和城市发展围绕着济青高速这个交通轴线,逐步形成了高速公路穿城而过的现象。其实,更准确地说,是济南、邹平、淄博、潍坊都跨过济青北线发展了。
李振江说,济青北线改扩建在规划时,充分考虑了沿线城市的发展规划,尽可能减少干扰,将济南、邹平、潍坊的服务区都进行了迁建,原济南服务区所在片区变成物流园区,增加了盖世物流园区的面积。
有的城市在跨过高速路发展后,把高速路两侧作为不同功能进行规划,一侧是经济技术开发区,一侧是城市生活中心,互不干扰,功能定位做好了,就可以避免高速路穿城而过的隔离问题。像济南小许家立交往西走改成高架桥,就是为了解决城市割裂的问题。济北要开发,上面架高架桥,下面汽车通行,就把城市连起来了。
随着城市扩张、经济的发展,原来的高速公路出入口、穿越高速公路的通道已不适应需求,济青北线308公里长的改扩建工程,新增建了7处互通立交,许多穿越高速公路的通道都扩大了净空规模,就是为了适应城市整个产业布局和城市发展需要,适应城镇化的需要。
这新增的7处互通立交,3处是在济南。现在,济南越过黄河,开始“北跨”,在城市规划上已经完全跨过了济青高速,而济青北线正好穿越济南新旧动能转换先行区核心区。盘活济北土地,高速公路肯定要先行。
北线刚通车,为啥中线又提上日程
交通量11年后将再次饱和,对旅游业的带动也是重要考量
26日,济青高速改扩建工程小许家立交以东段通车了。官方消息称,济青北线改扩建通车后,济青中线将启动建设。为什么扩建为8车道的济青北线刚通车,济青中线就提上日程?济青北线为什么不直接“4改10”?
齐鲁晚报·齐鲁壹点
记者 蔡宇丹
济青北线改扩建 为啥没有“4改10”
6月3日,省交通厅发出招标公告,将投资1100多亿再建6条高速路,其中就包括济青中线。
承担济青高速北线改扩建设计任务的山东省交通规划设计院,同时也承担了济青中线的规划研究工作。山东省交通规划设计院副院长、总工程师李振江告诉齐鲁晚报·齐鲁壹点记者,在进行济青北线改扩建工程规划时,同时也在研究济青中线方案。济青北线交通量饱和之前,济青中线必须提前动工,这样才不致于降低济青走廊带的公共服务能力。
记者注意到,建设济青中线的设想是2010年提出的,这个时候也是济青北线改扩建工程规划阶段。当时,济青高速交通拥堵集中在济南至潍坊段,而最繁忙的济南—淄博段,日交通量接近8万辆,其中六成为大型车辆。
近年来,国内相继开展了高速公路改扩建研究,从交通量发展、施工及保通难度、运营安全诸方面考虑,宜在服务水平下降至三级服务水平下限之前进行改扩建,对于四车道高速公路改扩建时机多在交通量25000—50000pcu/d之间,济青北线在改扩建之前,平均时速在80-90公里,济南—淄博段交通流量已经超过了这个红线,错过了改扩建最佳时机。既然如此,济青北线为什么要“4改8”,之后还要再修条济青中线缓解交通量,为什么不干脆直接“4改10”?
长距离干线高速路
没有整幅10车道先例
山东高速股份有限公司副总工程师郭建民告诉记者,国外土地广阔,可以预留空间。中国土地资源有限,修路是有用地指标的,不可能像国外那样预留太多空间。当时新建济青北线时,绿化带规划了50米。济青北线改扩建,路基从26米扩到42米,相当于把绿化带的空间压缩了,两边各自增加了十来米。
李振江说,国内第一轮高速公路改扩建基本上都采用了“4改8”方式,真正长距离干线高速路采用整幅10车道的还没先例。
选择8车道的原因在于,车道越多,变更车道对行车干扰越大,影响通行效率和应急救援,内侧车道车辆流出如果突然转向,很容易造成安全事故。如果行驶在最里侧车道的车辆出问题了,怎么出来?就要在内侧设置应急车道。
另一个问题是排水问题,10车道断面需要设置更大的横向坡度排除路面积水,路面湿滑对安全行车影响明显大于8车道。
最现实的问题是,目前国内高速公路上行驶的大货车多,超载严重,车况不佳,其机动性能明显低于欧美发达国家,采用10车道如果不能进行有效的客货分离、快慢分离,在交通量进一步增长后,交通混乱对通行能力及运行安全影响十分明显。
“济青北线饱和前
中线必须建起来”
济青高速改扩建可行性报告中预测,济青北线车流量年均增长2%。北线在改为8车道后,2030年交通量将再次饱和。而济青南线穿山越岭,其主要为青岛至兰州方向与京沪方向的组合,本来就不是为分流济青高速交通所为,而且南线距离淄博、潍坊市区较远,其对济青北线的影响不大。
李振江分析说,济青北线在济南、淄博、潍坊的城市北部,济青中线在城市南部,济青中线建成后,中心往两侧分流,可有效减少穿城而过的车辆,缓解作用比较明显。提前建设济青中线,可以尽早缓解济南、淄博、潍坊这三个城市市区的南北向交通拥堵问题。他表示,考虑到济青北线本身的交通量及济青中线施工期的需求,济青中线2025年前必须动工。
济青中线通车
将带动沿线城市旅游
李振江说,当交通流量快速增长到一定程度后,会呈现缓慢增长势态,这几年济青北线交通运输弹性系数在下降,而服务于三产的交通流量占比在增加。服务业越发达,交通活跃度越高。
随着生活方式的变化,高速公路的交通构成也在发生变化。
私家车出行比例增长迅猛。资料显示,在全域文化旅游拉动下,目前通过高速公路到达景区的游客占到90%,其中自驾人数占到50%,这个巨大的流量背后,是“诗和远方”的无限商机。
山东省交通规划设计院工程咨询分院院长纪文渤介绍,目前,济青北线沿线济南至潍坊段分布有4A级景区十三四个,这类景区大部分以人文为主；济青中线沿线济南到潍坊段分布4A级以上景区有二十多个,主要以自然风光为主。
从济南到淄川,走济青北线两个多小时,走济青中线1小时就到了。济青中线通车,将形成济南至潍坊南部的快速通道,带动周边旅游,尤其是淄川、青州、临朐等地的旅游资源。
滨莱高速改扩建工程近日也将建成通车
26日上午9时许,随着车队首辆车撞彩,备受瞩目的济青高速北线小许家以东段正式通车了。改扩建后的济青北线通车后对我省经济社会的发展有哪些带动作用?未来依路而兴的产业会有哪些?济青北线和济青高铁路线相近,会不会影响彼此的运力?
齐鲁晚报·齐鲁壹点
记者 王瑞超
实习生 黄昕 邹艳丽
去年12月26日济青高铁通车了,按照7月10日的最新铁路调图,济南到青岛间最快的高铁用时85分钟,如此快速的高铁对济青高速会不会有冲击?
“济青高速和济青高铁各具特点,就看大家的出行目的。”山东省交通科学研究院博士研究员吕安涛称,济青高速和济青高铁,一个是公路,一个是铁路,虽然通行路线接近,但二者是有益补充。济青高速满足300公里以下的乘客需求,济青高铁满足300至1000公里的乘客需求,前者的自由度更大,后者的时间成本更低。
他举了个例子,假如济南人去青岛,如果是公务出差,很可能选择乘坐高铁,因为时间成本低,到站后可直奔目的地；如果是去旅游,很可能选择自己开车,走济青高速,行驶两个多小时,到了青岛可以自由玩耍,自己开车去不同景点,自由度、灵活度更高。
“这是一条实实在在的黄金大通道!”通车现场,山东省交通运输厅公路处处长张玉宏说,作为全省新旧动能转换交通保障头号工程,济青高速改扩建工程的建成通车,为提升交通、护航新动能拉开了序幕。山东省首条山岭重丘区高速公路改扩建项目——滨莱高速公路淄博西至莱芜段改扩建工程,近日也将建成通车。全省六车道高速公路以上占比从16%提高到23%,等级标准有了大幅提升,通行能力全面增强,必将更有力地支撑保障现代化强省建设和新旧动能转换重大工程实施。
“我们将全面加快交通基础设施互联互通,为我省高质量发展提供强力支撑；加快建设现代化综合交通网络,为新旧动能转换重大工程提供坚实的交通保障。”山东省交通运输厅厅长江成说。
据悉,今年底,山东共有9条、771.5公里新建或“四改八”高速公路通车,全省高速公路通车里程达到6447公里。到“十三五”末,山东高速公路通车里程将达到7400公里,重新位居全国前列,其中六车道及以上1780公里,占24%。到“十四五”末达到8200公里,其中六车道及以上3300公里以上,占40%以上；到2035年达到9000公里以上,其中六车道及以上5400公里以上,占60%以上。各综合交通通道内均包含两条以上贯通通道的高速公路,济南、青岛两个核心城市间形成3条贯通通道的高速公路。
东方影都:这里远不止40个摄影棚
《流浪地球》等爆款电影在此拍摄,如今正朝东方“好莱坞”迈进
《流浪地球》等爆款电影在青岛的成功拍摄,标志着青岛打造东方“好莱坞”迈出了成功的一步。除了已经建成的数十个具有国际水准、国内领先的影棚,青岛还制订了优惠的奖励政策鼓励发展影视业。
齐鲁晚报·齐鲁壹点
记者 吴浩 潘旭业
定位国内最高标准
打造电影产业链
一直以来,科幻电影都是衡量电影工业成熟度的重要类型。因为一部成功的科幻电影,需要一套跨度极大的制作流程支持,同时对拍摄场地、特效及后期制作要求极高。因此,在一流的影视硬件设备之外,一系列配套项目的日渐成熟,也为东方影都赢得了更多的发展与机遇。
记者在青岛东方影都融创影视产业园发现,40座白色影棚整齐排列,身后山上“东方影都”四个大字分外显眼。就是在这里,诞生了包括《流浪地球》《环太平洋2:雷霆再起》《一出好戏》《疯狂的外星人》《刺杀小说家》等一系列热门影片。
据青岛东方影都融创影视产业园品牌推广部孙芳介绍:“当前,产业园内可使用的摄影棚已有40个,其中不仅有一万平米的世界最大单体摄影棚,也有领先世界水平的室内水下摄影棚和全球最大的室外拍摄水池。”
“青岛东方影都的发展一定不是单纯依靠拍摄就足够了。拍摄是一个流动的过程,后续产业链条的补充才是关键。从创作、拍摄、视效制作,到市场推广构成了一个整体链条,缺一不可。”青岛灵山湾影视局党组副书记、副局长赵芳说,“在我看来,东方影都远不是40多个摄影棚那么简单,它是一个需要所有青岛人共同树立的行业标杆,是整个城市的文化品牌。因此,需要提前谋划和发展更多产业方面的布局,才能契合‘电影之都’的题中之意。”
游客可以“身临其境”
感受电影的魅力
据介绍,青岛东方影都正在打造“一站式”旅游度假目的地,未来,这里要打造成为全球体验影视文化旅游的新地标。
由于今年春节档票房领跑的两部科幻电影《流浪地球》《疯狂的外星人》均产自青岛东方影都,青岛电影博物馆作为灵山湾传播电影艺术与文化的综合体,变身不少影迷及游客的打卡地。这个由世界电影展厅和青岛电影展厅组成,突出“光影长河”概念,把影像与时间巧妙结合在一起的电影博物馆,让游客切身感受到电影的发展历程。
据博物馆工作人员介绍,电影博物馆承载着电影文化的普及功能。博物馆不仅设置了历史展区,馆内几处互动区如动作捕捉区、VR观影体验区等,也吸引了众多游客驻足,尽享科技体验带来的乐趣。
同时,游客还可以进入全纪录临时展览区,感受青岛著名影星执导影片背后的点点滴滴,分镜头、道具、场景还原等经典再现,让游客感受到影视魅力。
值得一提的是作为“一站式”亲子家庭休闲体验地——青岛东方影都融创乐园,也是山东省最大的室内主题乐园,其中所容纳的主题乐园、水乐园、电影乐园均人气爆棚。
编者按
7月26日,全国主流媒体践行“四力”山东行来到了本次活动的第三站:青岛。在青岛,来自今晚报、扬子晚报、新安晚报、齐鲁晚报等全国主流新闻媒体的记者们走访了东方影视产业园,探秘青岛何以成为热门电影诞生地；在青岛啤酒节开幕式现场,记者们与国内外厂商交流,感受在改革开放中青岛迸发出的生机与活力。
想喝海水酿的啤酒,来青岛国际啤酒节吧
为期三周,共设九大特色啤酒大棚
齐鲁晚报·齐鲁壹点
记者 吴浩 潘旭业
通讯员 兰美娜
为期三周的第29届青岛国际啤酒节于7月26日在西海岸新区金沙滩啤酒城开幕,现场共设有青岛啤酒、奥古特啤酒、德国沃思坦啤酒、荷兰喜力啤酒等九大特色啤酒大棚,总面积达1.56万平方米。
加拿大罗塞尔啤酒、德国沃思坦啤酒和韩国济州啤酒首次亮相青岛国际啤酒节。
罗塞尔啤酒大棚负责人告诉记者,他们的生产工艺摒弃了工业啤酒惯用工艺,采用离心机工艺,追求100%纯天然。
拥有260年酿酒历史、被誉为“啤酒中的香槟”的德国沃斯坦啤酒今年也来到现场,啤酒爱好者可在德国沃斯坦啤酒大棚品尝到两大类经典啤酒。第一类沃斯坦皮尔森啤酒,酒体金黄色,口感柔和纯净。另外一类沃斯坦黑啤,酒体琥珀色,风味更加浓郁,口感更加润滑。
此外,济州啤酒大棚以韩国济州啤酒和韩式料理为特色,每周五、周六、周日,还有韩国艺人前来进行专场演出。
青岛啤酒作为青岛国际啤酒节东道主品牌,由青啤集团直营。青啤1903大棚面积3000平方米,是园区内面积最大的啤酒大棚,与其相邻的是面积1800平方米的奥古特大棚,主打青啤高端品牌。
今年还首次设立了青西精酿啤酒大棚。啤酒节结束后,青西精酿啤酒大棚将进入常态化运营阶段,面向社会承办各类文化艺术交流活动。
据了解,在9大特色啤酒大棚中,西班牙伯爵龙大棚为啤酒爱好者带来了海水精酿啤酒的惊喜,游客可以品尝到世界上第一款也是唯一一款海水精酿啤酒。
该产品采用地中海最干净海域水源净化,经两次发酵酿造而成,生产周期1个月。
另外,丹麦嘉士伯大棚以美人鱼、城堡等形象彰显童话浪漫主题,为啤酒节注入了新活力。荷兰喜力大棚则为游客提供五星级的管理服务和世界顶级的正宗啤酒。
除了啤酒大棚,啤酒城内还设立国际啤酒汇仓储式超市,平价销售国际品牌啤酒300余款。今年参节啤酒种类达1400余款,创历史新高。
父亲去世,女孩独自带病母上大学
空闲时间兼职赚钱,学校还免除了她所有学费
每年的七月,都是大学生们放暑假的时间,而山东管理学院大三的学生周晓明(化名)却在找寻着学校附近的兼职信息,准备在暑假打工,多赚点钱来更好地照顾母亲。
2016年,经历了父亲不幸去世,长期患有精神疾病的母亲面临无人照顾的困境后,刚考上山东管理学院的周晓明作出一个不被大家看好的决定——带着母亲上大学。
文/片 齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 张如意
独自带母亲来济南
点着蜡烛过了年
萌生出带母亲上大学的想法,是因为母亲一个眼神。
那时候周晓明刚失去父亲。当她结束高中的住校生涯回到家时,看到的是母亲漠然甚至还有些排斥的眼神,仿佛在看一个陌生人,那时候她一下子受了伤。而听说亲戚要把母亲送去住院治疗时,她坚持要带着母亲上大学。“我不能让母亲再离开我。”
2016年8月份,周晓明第一次离家独自一人来到济南,举目无亲,甚至别人的话都需要听好几遍才能理解。她需要先来济南租一个房子,把家安置好后,再回家乡的医院把母亲接过来。
作为家里顶梁柱的父亲去世后,家里生活变得更加拮据。“为了省钱,我把房子租到了离学校较远的市区,每天来回要近三个小时。”周晓明用500块钱租到一个空房子,房东告诉她可以租三年。打扫完屋子的第一个夜晚,她在家门口的市场买了一个凉席当床,凑合了几个夜晚。
即使自己已经想好所有可能发生的困难,但当自己真正成为家里的顶梁柱承担起这一切时,周晓明发现,生活的重压远不止想像的那么简单。2016年的冬天,为了不让妈妈感觉太冷,周晓明找了位师傅安装了暖气,每个月500元,本以为这个冬天能温暖度过,却没想到这成为“最难忘”的冬天。
“我被那位师傅坑了,家里炉子一点火,暖气管就爆了,弄得屋里全是水。”那天,周晓明拖了一整晚的地。在除夕夜,母女俩住的老房子的电表由于负荷太大烧坏了,维修师傅联系不上,俩人在黑暗中依靠蜡烛度过了4天。“妈妈那时候状态不太好,因为疾病的原因,她总是不说话,有时候还容易狂躁,别人家都是其乐融融的,我却感到很孤单。”周晓明说。
患病十多年的母亲
脸上终于又看到笑容
短短几个月,周晓明感觉自己一下子成长起来。没怎么做过饭的她,跟着视频一步一步学习；购买屋里家具,她四处讨价还价,最终“拼凑”出一个像样的家。
周晓明从小懂事听话,来济南后,即使遇到困境也总是自己默默承担。“平时我在网络超市兼职,自己和母亲省吃俭用,生活勉强过得去。”
由于家距离学校较远,每天晚上下了晚自习,周晓明就急忙赶回家,沿路买点水果,回家给母亲做点清粥小菜,并准备第二天的午饭。早晨6点多起床,为母亲准备早饭,自己抓紧洗漱好坐公交车上学。周晓明家里都有她洗好的水果,买好的点心,就是怕自己不在家的时候,母亲会挨饿。
一开始,由于刚来到陌生环境,母亲情绪极不稳定,要么不说话,要么变得狂躁。渐渐地,她开始关注女儿的去向,女儿回家晚她会在门口站着直到女儿回来。“现在她喜欢看着我笑,每天都要抱抱,我问她做的饭好不好吃,她会很开心地说‘好吃好吃’。”讲到这里,周晓明脸上漾出幸福的笑容。“以前可能觉得有些时候很痛苦,但现在我想到母亲只有暖心,开心。”
母亲患病十多年了,直到如今,周晓明终于又重新见到了母亲脸上的笑容。
经历过痛苦后
感受更多的是温暖
本来说好可以租房子三年的房东突然变卦,周晓明不得不重新租房,这次她在学校附近找了一处,比之前贵几百块钱,但是上学方便了许多。但是往新家搬运家具让周晓明犯了难。“我遇到一个开三轮车的叔叔,他答应帮我来回运送家具。”知道周晓明的境况后,尽管来回运送了三四趟,这位三轮车师傅最终只收了150元钱,“他一直在鼓励我要坚强。”
“我是不幸的又是幸运的,生活给我磨难的同时,还给我了一些温暖。”听闻周晓明“带着母亲上学”的故事,学校也给予了她不少温暖。“学校不仅为我免除了学费,还提供了每月的生活补助,并且安排了勤工助学岗位,在各项社会资助方面也会优先考虑到我的情况。”周晓明说,她很感激学校、老师给予的帮助,所以她也一直在刻苦学习,努力提高自己。
周晓明积极参加学校的各项活动,在课余时间去图书馆借阅书籍；在勤工助学的岗位上,她努力学习办公软件的使用,更好地帮助老师完成工作。她明白了温暖能对一个人产生多大的影响,所以她心怀感恩,尽自己所能帮助需要帮助的人。
跟她聊天时,她在谈到经历的苦和难时只是轻描淡写地带过,脸上却写着“坚毅”,她一再地提出不想对外透露自己的真实姓名,她觉得这是为人子女应该做的事情,而她同时却感恩着这些经历。
“感动中国”的许振超:
从码头工人到当代产业工人杰出代表
1950年出生,只有初中文化的许振超,从一名普通码头工人成长为“学习型、知识型、创新型”的当代产业工人的杰出代表。2009年成为新中国成立以来100位感动中国人物之一。他带领团队先后八次刷新集装箱装卸世界纪录,创造享誉全球的“振超效率”,是践行“工匠精神”的优秀代表。他先后获全国道德模范、中华技能大奖、全国“五一”劳动奖章等荣誉,受到党和国家领导人多次亲切接见。
1984年,青岛港开始筹建专业集装箱公司。当时34岁的许振超被选为青岛港第一批集装箱桥吊司机。因为核心技术掌握在国外厂家手里,唯一的桥吊出现故障停机,企业只得高薪聘请外方专家来修理。技术难题都在桥吊控制板上,许振超每天下班,都会带上备用控制板,回家后对着台灯仔细观察,一笔一笔绘制电路图。许振超前前后后用了4年时间一共倒推了12块模板,完成了整整两大摞完整详尽的电路图。凭着这股劲儿,他逐步掌握了各类桥吊技术参数和设备性能,不仅能排除一般的机械故障,还能修复精密部件,由一名普通工人成长为名副其实的桥吊专家。
桥吊队是青岛港最早的一支绝活儿团队,“人人练技术、人人有绝活”是许振超给大伙儿定下的规矩,有了绝活就敢于向世界纪录叫板。2003年4月27日,在“地中海法米娅”轮的装卸作业中,振超团队创出了每小时单机效率70.3自然箱和单船效率339自然箱的世界集装箱装卸纪录。此后五年中,他们又先后七次刷新集装箱装卸世界纪录,使“振超效率”成为港航界的一块“金字招牌”。2006年,许振超和团队进行了2年的技术攻关,首次实施集装箱轮胎吊“油改电”技术改造,填补了技术空白,年节约生产成本2000万元,实现了大气污染零排放。
“许振超大师工作室”获得人社部批准之后,团队开展科技攻关,完成了“集装箱岸边智能操作系统”,在世界上率先实现“桥板头无人”,解决了集装箱桥板头作业人机交叉的风险问题。他带领团队打造的“48小时泊位预报、24小时确报”服务品牌,每年为船公司节约燃油1.26万吨,成为青岛港又一金字招牌。
(本报记者)
山师大新传学院:
暑期赴菏泽支教建设“小荷学堂”
本报7月26日讯(见习记者 夏铭睿) 2019年暑期,山东师范大学新闻与传媒学院服务队赴菏泽市曹县普连集镇徐集村,进行了为期20天的支教活动。
其间,服务队队员们始终秉承“青春助力、快乐成长”的服务理念,通过建设“小荷学堂”等系列支教学习活动,有效丰富支教地学生课余生活。
根据乡村小学综合素质类课程较为匮乏、社会科学常识掌握比较滞后的情况。支教期间,山师大新传学院服务队的队员们根据自己所学专业,编写了教学大纲和教学进度表,开设了朗诵、音乐、美术、体育、舞蹈、实验、手工制作、安全教育等八门课程,安排了丰富多彩的爱国主题教育活动。
“暑期支教虽是短短的20天,但我们用微薄的力量去给孩子们打开一扇通往外面世界的窗户,让他们懂得学习的意义。”支教队员常相忆表示,这一次难忘的支教经历让我们15名支教成员都牢记了责任与使命,要让更多的同学加入进来。
齐鲁师范学院:
大学生“爱心传递”走进单县郭堂村
本报讯 为了创新资助育人路径,服务乡村振兴战略,齐鲁师范学院成立了一支全部由家庭经济困难学生组成的“爱心传递”暑期社会实践服务队,由学生资助中心老师带队,抵达单县郭堂村,开展了为期六天的以宣传学生资助政策、普及征信知识、关爱孤寡老人和留守儿童、入户调研、发放垃圾分类宣传册为主要内容的暑期社会实践活动。
此次社会实践活动一方面为家庭经济困难学生提供体验社会、感恩社会、回馈社会的有力平台,另一方面培养了青年学生们知行合一的精神,让青年学生在实践中受教育、长才干、做贡献。 (初益辰)
一场摄影展见证郓城70年巨变
本报讯 “郓城变化太大啦。原来郓城城里就有两条公路。”7月23日,在郓城县文化体育中心举办的“自然资源·美丽郓城”庆祝中华人民共和国成立70周年的摄影展上,一位来自郓城县徐屯中学的孙老先生,手拿放大镜,看着展出的摄影作品,不停地感慨。
从原来县城只有两条公路,到现在的城市公路纵横、村庄阡陌交通,郓城的自然资源领域、城市建设方面的成就一目了然。改革、创新、发展,体现在这样一帧帧照片中,也体现在凝聚广大干部群众汗水的建设成果中。通过此次观展,现场观展人员接受了一次洗礼,进一步激发大家爱国爱家、干事创业的工作激情。 (李瑞丽)
小区和学校就隔扇门,咋不能开
物业称铁门属学校所有,是备用安全通道
近日,壹粉“麦小穗”反映,自己所住的小区与孩子的学校之间有扇门相连,但上学无法通过这个便利通道,还要绕十几分钟的路程到另一个门,咨询能否开放。该小区物业和学校称,这扇门是作为安全通道备用的,为确保学生安全平时没有开放。
文/片 齐鲁晚报·齐鲁壹点
记者 于悦 实习生 王鑫垚
学校与小区一门相连
家长盼着能开放
“如果能从这扇门上学可方便多了,也不用再绕个大圈。”近日,家住济南伟东新都南二区的壹粉“麦小穗”称,自己孩子在舜华学校上学,学校与小区之间一直有一扇大铁门锁着,从来没开过,门口还用来停车。
“其实不用全天24小时开着,可以弄个电子锁,规定比如上下学的时段开就可以。现在绕个大圈去学校得需要15分钟。”壹粉说。
“小区很多家长希望可以打开这个门。这个门是跟学校连着的,对外也不连接马路,可以安一个电子锁,或者是刷卡,让有需要的家长使用。如果有什么费用的话,家长们也可以承担,孩子要在这里上9年的学,时间也不短。”壹粉说。
7月25日下午,记者来到伟东新都二区,壹粉所说这个门是在二区的西北角,20号楼下的位置。门上挂的牌子上写着“消防应急通道,禁止停放车辆,禁止堆放杂物,禁止改变用途”。
从铁门处可以直接看到学校的大门。记者试验了一下,从这个铁门处以成人普通步速,走到学校门口的确需要十多分钟。
“为了学生的安全
这扇门也不能开”
25日下午,记者来到该小区的物业处,物业人员告诉记者,对于这扇门,小区里有一部分居民想开,有一部分又不让开,“它当初是作为消防通道设计的,没有说让开放。这门是属于学校所有的。”不过,对于物业的这一说法,有居民反问:如果是消防通道,那应该保持畅通,不能堵塞。
对于门前的车位,物业方面称,“车位是很早之前划的,现在已经停止使用了,不过会有一些临时车辆,比如串门什么的会停在那里。这些车位没有出售,也不收管理费。”
记者又来到舜华学校,由于正值暑假,学校里只有保安在值班,对于这扇连通学校与小区之间的门能否开放,保安告诉记者:“没这么多安保人员,开了这扇门,学生上学放学都得需要保安看着,为了学生的安全,也不能开放,毕竟这是学校。”
据了解,舜华学校一共有四个门,除了这扇铁门和学校正门,西侧向北走一段距离还有一个门,另外学校北面还有一个门。门卫告诉记者,为了孩子安全,正门只让学生走,“上学放学都只走这一个门,开车或者骑自行车、电瓶车的老师走西侧另一个门。”
“老师和学生们放假了,只有民工在里边施工。那个铁门是属于学校的,是作为安全通道备用的,没事的话不开。门的钥匙放在门卫室,遇到问题时才会开。”学校一名保安说。
济南普通高中学校统一录取工作结束
本报济南7月26日讯(记者 潘世金) 26日上午,济南市教育局发布2019年中考第三次志愿填报录取情况。根据济南市高中阶段招生日程安排,第三批次志愿招生学校是未完成招生计划的普通高中学校、高等职业教育学校及中等职业教育学校。
记者了解到,本次共有698名考生填报了志愿,录取考生649名。其中济南回民中学录取4人,录取分数线为437分,济南艺术学校录取127人,录取分数线为371分,两校均完成招生计划。
本次录取工作后,普通高中学校统一录取工作全部结束。尚有招生计划余额的高等职业教育学校、中等职业教育学校将进行征集志愿录取工作。
初中后高职、中职学校征集志愿工作如何安排?济南市中招办在网站(www.jnzk.net)公布了征集志愿办法及院校缺额计划。五年制高职及三二连读高职征集志愿最低录取资格线为150分。征集志愿录取按照“依据志愿、成绩优先”的原则进行。
初中后高等职业教育院校采用统一网上填报征集志愿的方式。填报志愿时间:8月11日9:00—17:00,录取时间为8月12日—8月13日,8月14日9:00-17:00公布录取信息。
普通中专、职业中专学校采用学校征集志愿的方式。未被录取且符合报名条件的考生,在8月14日前咨询有招生计划余额的普通中专学校、职业中专学校,了解剩余计划及专业情况。
印度的太空梦
7月20日是人类登月50周年纪念日。7月22日,历经多次推迟之后,印度终于将“月船2号”月球探测器发射升空并进入预定轨道,再经过40多天飞行,预计将于9月在月球南极进行软着陆。
如果成功,印度将成为继美国、俄罗斯和中国之后,第四个实现探测器月球软着陆的国家。此前,印度首个月球探测器早在2008年就成功奔月,获得大量图像和数据,帮助美国科学家判定月球南极存在水冰。
印度的太空梦近些年来开始狂飙猛进,不仅创造了一箭104星的世界纪录,而且首次向火星发射探测器便取得成功。另外,印度已开始瞄准太空军事能力,成功进行首次反卫星试验,大搞首次太空军事演习……
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 赵恩霆
放卫星、探月球、奔火星
国土面积298万平方公里、人口超过13亿的印度,自从独立那天起,就怀揣着一个大国梦。支撑这个梦的不只是自然资源和人口禀赋,还有今年可能超过英、法两国的GDP总量,以及科研和军事能力。
上世纪六十年代开启核武器计划的同一时期,印度也启动了雄心勃勃的航空航天发展计划。1967年发射第一枚探空火箭,1973年开始自行研制运载火箭,1975年4月印度第一颗人造卫星“阿里亚巴塔”号经由苏联成功发射升空。彼时,印度还成功进行了第一次核试验。
印度“太空强国梦”的种子自此萌发破土。经过30多年的积累和发展,印度航天探索能力开始爆发式显现。最直接的体现是单次卫星发射数量:2008年实现一箭10星,创下亚洲纪录；2009年和2013年两次一箭7星。
印度一箭10星的亚洲纪录,在2015年9月被中国的一箭20星打破。但印度随即在2016年以一箭20星追平新纪录,进而又在2017年2月15日一举实现一箭104星,直接创下新的世界纪录。
不过,一箭104星中,只有1颗730公斤重的主卫星,还有2颗19公斤重的微卫星,剩余101颗都是重量不足10公斤的纳米卫星。其中,有88颗纳米卫星是美国星球实验室公司的鸽群卫星,每个重量只有5公斤左右。
今年4月初,印度首次实现单行发射将29颗卫星送入三条不同轨道,其中包括1颗印度侦察卫星和28颗外国卫星。其中,又有20颗来自美国的私营卫星运营商星球实验室公司。
看上去一箭N星成了印度的“家常便饭”,但实际上“N星”中绝大多数都是重量很小的微卫星甚至纳米卫星,发射此类卫星在技术上难度不大。印度之所以在这方面曝光率高,很大程度上源于其发射费用要比其他航天大国低很多。
而且,印度火箭的运载能力和航天技术成熟度仍有待提升。此次搭载“月船2号”的印度运载能力最强的火箭GSLV-MK III重640吨、高44米,但其地球同步转移轨道运载能力只有4吨。
不过,这并不妨碍印度采取重点突破的航天发展策略。除了低成本卫星发射,印度将有限的经费和技术资源主攻探月。2008年10月成功发射首个月球探测器“月船1号”,并发回大量图像和探测数据。根据这些信息,美国科学家判定月球南极存在水冰。
“月船1号”虽然进行了首次详细的月球水探索,但它并未登陆月球,而且在2009年8月失联。“月船2号”最初计划在2018年4月发射,但此后多次推迟,原定于本月15日的发射也在点火前56分钟被叫停,直到7月22日成功发射入轨。
“月船2号”项目总耗资约1.42亿美元,飞船重3800公斤,包括轨道飞行器、着陆器和月球车,共携带14个有效载荷装置。其中,着陆器舱内有一个27公斤重的月球车。月球车能运行14天、行进500米,并将数据和图像传回地球。
40多天后,如果“月船2号”的着陆器能在月球南极附近实现软着陆,印度将成为继美国、俄罗斯和中国之后,世界上第四个实现探测器在月球表面软着陆的国家。
近年来,印度的空间探测不乏一鸣惊人之举。2013年11月,印度成功发射了首个火星探测器“曼加里安”号。该探测器在2014年9月成功进入火星轨道,这次成本仅7200万美元的火星探测任务,使印度一举成为继美国、俄罗斯和欧洲空间局之后,世界上第四个实施火星探测的国家或机构。
印度空间研究组织还计划2020年上半年发射一颗太阳探测器,两三年内执行金星探测任务。去年8月15日,印度总理莫迪在独立日庆典上宣布,印度将在2022年之前将印度宇航员送上太空。
印度空间研究组织表示,计划预计耗资12.8亿美元,在2021年12月执行首次载人航天发射任务,把两三名宇航员送至近地轨道,然后从2022年开始的5至7年内发射首个空间站至近地轨道。
从反卫星试验到太空军演
印度的“月船2号”之所以备受关注,除了一年多来一波N折的发射过程,以及其对印度而言的重要意义,还在于人类登月50周年之际全球再度掀起一波探月热潮。
今年5月,美国国家航空航天局(NASA)宣布新的载人登月计划“阿尔忒弥斯”,计划在2024年前利用新的火箭和飞船把美国宇航员再次送上月球。美国总统特朗普甚至为此替NASA向国会要钱,额外增加16亿美元预算经费。此外,美国还计划在月球轨道建立“月球门户”平台。
去年,俄罗斯航天集团宣布计划两年内发射“月球25号”探测器,重启已中止40余年的月球探测计划。俄罗斯能源火箭太空公司则公布了月球基地计划建设路线图,俄罗斯宇航员将在2030年后登上月球。
今年初,中国嫦娥四号实现人类探测器首次月球背面软着陆。目前,中国已与欧洲、俄罗斯初步达成共识,将共同牵头探讨国际月球科研站的规划论证工作。日本也计划在2030年前将宇航员送上月球。
不过,本轮探月热潮兴起的同时,另一个不太好的苗头也为未来的太空活动蒙上一层阴影——太空军事竞争已经拉开帷幕。
今年2月,特朗普签署《第四号太空政策指令》,责成国防部起草组建“太空军”法案,暂时隶属空军管辖,但最终将成为美军的第六个独立军种。实际上,特朗普只是重新复活了历史上的美军“太空司令部”。
早在1985年,美军就曾组建“航天司令部”,吸纳了海、空军的航天部分,节制陆军的航天和导弹防御职能,被称为美军史上首个跨兵种联合作战的“太空司令部”。但它在2002年被并入美军战略司令部。
7月13日,法国国庆日阅兵前一天,法国总统马克龙宣布法军组建太空指挥部,总部设在航天工业重镇图卢兹。与美国最终建立独立的“太空军”不同,马克龙将太空指挥部归于空军之下,目标是将空军改造提升成“航空与太空军”。这类似俄罗斯2015年8月将空军与空天防御部队合并组建空天军。
太空军备竞赛若隐若现之时,在太空领域跃跃欲试的印度就闹了个大动静。今年3月27日,印度总理莫迪证实,印度当天成功进行首次代号“夏克提任务”的反卫星试验,一枚反卫星导弹击落一颗近地轨道卫星。印度因此成为继美国、俄罗斯和中国之后,第四个掌握反卫星打击技术的国家。
虽然印度声称自己无意加入太空军备竞赛,但其反卫星试验不仅遭到美国警告,还引发邻国巴基斯坦的警觉,提醒印度有责任避免太空军事化。其实,印度相关防务机构曾多次申请进行反卫星试验,但此前的印度政府都担心此举的国际影响而未予批准。
但是,莫迪点头了。而且,这次被他称为“前所未有”“帮助印度跻身太空强国之列”的成就,正好发生在今年印度议会人民院选举的两周前。因而,当时有评论认为,莫迪是在利用反卫星试验,推升大选前的印度民众的爱国热情和民族主义情绪,进而提振选情。
那次大选中,莫迪大胜成功连任,这也使得他可以继续推动印度在太空领域的发展计划。自2014年5月上台以来,莫迪将建设一个“太空强国”确立为实现印度与生俱来的大国情结的重要支柱。
2019年可谓印度的“太空年”,莫迪显然想趁热打铁取得更多成就。“月船2号”发射后不久,印度军方就表示将在7月25日至26日举行首次太空军事演习。实际上,今年3月首次反卫星试验后,印度便开始策划此次太空军演,这进一步证明太空军事竞争已不知不觉展开。
美伊闹矛盾,英国为何要往坑里跳
最近,美国与伊朗之间的紧张关系突然出了“岔子”,英国一下子高调登上对抗伊朗的舞台,而这一切都始于本月初直布罗陀海峡水域的一次“意外”。
7月4日,“应美国的要求”,英国海外领地直布罗陀地方当局在英国海军协助下,在直布罗陀海峡水域扣押了一艘关联伊朗、涉嫌违反欧盟禁令向叙利亚运送原油的超级油轮“格蕾丝一号”。结果,此前在伊朗问题上与欧盟立场保持一致、支持维护伊核协议的英国,一下子跳进了美国挖的“坑”里,站到了伊朗的对立面。
伊朗的反制很快到来。7月19日,伊朗海军在波斯湾水域扣押了英国油轮“史丹纳帝国”号。伊朗几乎在同一时期还扣押了另一艘悬挂利比里亚旗帜、由英国方面运营的油轮“迈斯达尔”号,但在登船检查之后又放行了。而在这之前,还有一艘英国油轮差点被伊朗扣押,只是因为英国派驻海湾地区的“蒙特罗斯”号护卫舰及时赶到解围,才躲过一劫。
这件事暴露出英国的尴尬处境和能力短板。最大的尴尬莫过于英国出于“特殊关系”出手帮美国的忙,却令自己陷入与伊朗的正面外交冲突之中,美国反倒成了在一旁看热闹的人。
另一个尴尬则是英国再一次暴露出自己的实力早已大不如前,最直接的表现就是海上力量的衰落。互扣油轮事件发生后,英国外交、国防高官多次对伊朗强硬表态,甚至传出可能向海湾派遣核潜艇保护油轮的消息。但事实上,帮助己方油轮躲过伊朗扣押的“蒙特罗斯”号护卫舰,是英国目前派驻海湾水域的唯一一艘海上军舰,在伊朗扣押“史丹纳帝国”号油轮时,“蒙特罗斯”号护卫舰因为距离太远而束手无策,只能通过无线电给油轮“打气”,警告伊朗不要妨碍英方油轮的要求也被对方无视。
这恰恰是当前英国最大的短板——心有余而力不足。1982年英阿马岛海战结束以来,英国海军舰艇数量从80艘下降至50艘,主力战舰减少得尤其明显,还有10艘缺乏维修。虽然近年来英国海上力量开始更新换代,但受制于有限的防务预算,进展缓慢,一波三折。
加上过去三年来,英国政府和民众被“脱欧”拖得疲惫不堪,而英伊互扣油轮事件恰恰发生在英国首相更迭期间。对于卸任前夕的特雷莎·梅政府来说,不能在任期最后时刻给人留下对外软弱的印象,遂以强硬回应伊朗的强硬。
类似强撑着的强硬姿态,是英国“脱欧”期间一以贯之的外交标签。在此之前,针对俄罗斯前特工中毒事件,英国怒怼俄罗斯并号召美国和欧洲国家掀起驱逐俄罗斯外交官的风潮；就在7月初扣押关联伊朗油轮的同时,英国还向波罗的海俄罗斯家门口派出百年来最大规模舰队,主导了一场9国参与的“波罗的海保护者”联合军演……
反观美国则聪明得多,虽然近期不断向中东地区增派海陆空兵力,但面对伊朗击落美军“全球鹰”无人机,强硬如特朗普也不得不在最后一刻叫停军事报复计划。美国与伊朗角力尚且谨慎行事,更何况英国。
对此,英国人自己看得清清楚楚。英国皇家海军前第一海务大臣兼参谋长艾伦·韦斯特就警告说,对伊朗动武将引发灾难,而且“我们武装力量的能力还远不能自主采取行动”。英国国防部国务大臣托比亚斯·埃尔伍德说得更直接:英国皇家海军规模太小,不能胜任全球角色。
从当前事态发展来看,与其说英国跳进了美国挖的“坑”,不如说是中了美国的“圈套”。一直以来,在伊朗问题上,美国与英国、法国和德国代表的欧洲的立场一直存在分歧,尤其是在伊核协议存废问题上,而这种矛盾与美欧贸易摩擦等问题一道,不断撕裂跨大西洋伙伴关系。
这种局面显然不利于美国借助盟国力量维护全球利益。鉴于此,美国需要通过“突发事件”来改变自己因伊朗问题而在西方朋友圈里的孤立处境,分化欧洲盟国在这一问题上的立场和行动。而在这期间,欧盟正逢领导层换届,法德忙于私下交易平衡,忙于换首相、铁了心要在10月底“脱欧”的英国无疑是充当这一角色的不二之选。
不管怎么说,英国已然掉“坑”里了。在海湾和霍尔木兹海峡,伊朗坐拥“主场优势”,远隔千山万水的英国接下来该如何给自己解围,成为摆在新首相鲍里斯·约翰逊面前的一大棘手问题。
食品券,尾大不掉的美式“粮票”
提到粮票,很多中国人会想到计划经济和物资短缺,而很难把它与商品经济高度发达的美国挂上钩。但你知道吗?在美国,也有一种通行已久的“粮票”,这就是传说中的“食品券”制度。
7月23日,特朗普政府发布新规,将对“补充营养协助计划”(SNAP)的参与资格进行严格审查。据美国农业部预计,如果特朗普的改革能够成功,将为联邦政府一年节约25亿美元开支,但这将使约310万人不能再通过食品券获取免费食物,并将影响大批食品公司、超市的营销产业链,因此此举引发了民主党议员和若干公民团体强烈不满。
食品券到底是种什么东西?实际上,如果你能看到这种券的真容,会发现它真的和粮票长得很像。券上印着美国建国者们的肖像,还标有一美元、五美元、十美元等面额,美国底层民众凭着它就能到商店购买食物。那么问题来了,物质极大丰富的美国,为啥也要发行这种“粮票”呢?
这事儿要从上世纪30年代说起。1929年,突然爆发的大萧条让大量美国人失去了工作,失业率一度飙升至15%,很多家庭饥寒交迫,美国建国以来首次出现了大批儿童因买不起食物而营养不良的状况。面对如此惨状,1932年小罗斯福竞选总统时向选民们许诺,将由国家发放资金补贴,让孩子们能填饱肚子。这种主张当然获得了大批美国底层民众的拥护。
但当小罗斯福总统上台后想要履行竞选诺言时,却遭到了国会的严厉抵制,旨在给民众发补贴的《紧急救济法》连续四次提交国会都被高票驳回,连与罗斯福同党派的大多数民主党议员也不赞成他的这项主张。
无奈之下,小罗斯福总统只得打了个擦边球,改而推行《食品救助法》,向穷人发放食品券,以帮助他们获得足够的食物。为了防止被发放的食品券货币化,法案还特别规定,食品券不能买卖,只能在特定的商店购买食物,再由国家出资从这些商店回购食品券。
在二战及其后的岁月中,食品券一度被认为帮了美国平民们大忙,从1939年至1943年,在计划实施的最初4年中,一次性或多次性受惠的美国人累计达到2000万人次,覆盖了美国近一半的县(郡),政府总计耗资2.62亿美元。最高峰时,食物券计划同时资助了400万人。罗斯福通过这项政策成功地拉拢住了美国赤贫阶层,使其不至于倒向法西斯主义,维持了美国社会的总体稳定,因此随着1944年罗斯福的连任,食品券制度获得了延续。
然而,二战结束后,原本只做救急之用的食品券却变了味,按说此时美国经济已经完全复苏,食品券应该作古,但作为一种不领白不领的补贴,想废止它必然要得罪大批底层民众。相反,后任历届美国总统为了拉拢选民,还会放宽食品券的发放条件、提高食品券的额度。另外,主管发放工作的美国农业部为了凸显其存在感,也乐于加大食品券的发放力度。
其结果就是,美国今天的食品券变得有些尾大不掉,美国不少州可以领取食品券的家庭收入其实并不低,例如在夏威夷州,如果一个四口之家的年收入在5万美元(约34万元人民币)以下,这个家庭就有资格领取食品券。通常情况下,一个人每月可以领取的食品券是217美元(约1492元人民币),四口之家就可领取868美元(约5968元人民币)。考虑到美国农产品价格较低,如果家里再有一两个饭量小的,食品券很容易花不完,这使得很多低收入家庭靠食品券过上了不低于美国中间收入阶层的生活。
由于食品券过于优厚,私下买卖食品券成了一个屡禁不止的问题,干扰了美国经济的正常运行。而施行食品券的行政成本并不低,据统计,联邦政府每发放1美元食品券,就要消耗2.5美元税款,不少经济学者直呼这是赤裸裸的浪费。
所以,在号称不养懒汉的美国,食品券就成了一个非常扎眼的存在,这就难怪特朗普要下决心改革它了,只不过他的改革确实阻力很大,毕竟动了太多人的蛋糕。
盲人教师芬克和她的老年学生们
今年60岁的贝丝·芬克是一名盲人教师,她经常在课堂上教学生写作。在美国芝加哥,她有一批特殊的学生——他们都是白发苍苍的老年人,跟着芬克学习如何写自己的回忆录。在芬克看来,这些老人的回忆录不但记录了生活,更记录着历史。
齐鲁晚报·齐鲁壹点
记者 王晓莹 编译
带着导盲犬去上课
按理说,老师不该偏心,贝丝·芬克自然知道这一点。毕竟,她已经教书十几年了。但她可以理直气壮地说,就是偏爱学生旺达,“她教会了我很多,”芬克说,”她是我最喜欢的学生,全班都知道这事儿,没关系的。”
旺达已经98岁,她是芝加哥杜塞博高中的第一批学生。1935年,当她进入这所学校时,芝加哥还存在很严重的种族隔离政策,杜赛博高中就是一家招收非洲裔学生的学校。历史上,美国著名的爵士歌王纳特·金·科尔、女爵士歌手戴娜·华盛顿都是旺达的同学。
芬克说,“旺达身上有芝加哥的一部分历史。”而芬克所做的,正是通过教旺达写回忆录,让她把这些与芝加哥相关的历史记录下来。
每周三,芬克都会出现在芝加哥文化中心,为老年人们上一节由芝加哥政府赞助的免费课程。周一和周四,她还在其他地方上四节课。与其他老师不一样,芬克去上课时还要带着一只叫惠特尼的导盲犬,因为芬克是一位盲人。
26岁那年失明
芬克有过一段不幸的遭遇,7岁时被诊断出患有Ⅰ型糖尿病,并发症导致她在26岁那年失明。丧失视力后没多久,芬克丢掉了在伊利诺伊大学香槟分校留学项目的工作。她不得不适应失明的生活,努力找工作。
芬克曾做过艺术系学生的写生模特,在静坐着让学生作画时,她就在脑中构思着自己的故事。后来,这些都被她写了出来,2003年出版了自己的回忆录《好久,不见》。
这本书出版后,芬克受邀到很多地方做演讲,芝加哥市老年人服务执行主管乔伊斯·加拉格尔聆听了一次演讲后,给芬克打来电话,问她是否愿意教老年人写回忆录。
芬克答应了。从那时起,她既是老人们的教师,又是从他们身上学习的“学生”。
“写作拥有强大的力量”
“我看不到学生,因此我在课堂上认真倾听并专注于他们读的东西,”芬克说,“听着他们的文章,我会在脑海中画出一幅幅他们描述出来的图像。我不会想他们长什么样、多大年龄,我完全沉浸在他们的文字中。”
老年学生们的写作题材很宽泛,有人悼念与他们共度数十年的丈夫、妻子,有人写他们英年早逝的孩子。他们写下自己快乐或不快乐的童年,他们人生中经历的城市巨变。
芬克的另一名学生米涅瓦是旺达高中时代的同学。在一篇文章中,米涅瓦这样描写她为美国第一位非洲裔总统投票时的心情:“很高兴我能活到2008年,在这样一场我从没敢想的选举中投票。我也很高兴奥巴马的祖母没有让他像我这样在屈辱中长大。”
有一年万圣节,芬克给学生布置作业,让他们写一篇500字的文章,主题是“你害怕什么?”一位90多岁的学生写了她在中国长大的经历,当时她父亲在中国做传教士。芬克发现,“她和她的妹妹经历了南京大屠杀。”
其实,与芬克交流,读她的回忆录,听她讲课,你能感受到她并没有偏爱哪一个学生。
“写作拥有强大的力量,我很高兴他们信任这个班级,愿意把自己的经历写下来,在课堂上读出来,有时大家还会在课堂上哭泣。”她说,”通过这些故事,他们相互了解,慢慢熟悉起来。”
“我想我可能比旁人更了解我的学生,”芬克说,“我26岁失明时不算老,但我开始像个老年人一样,做事情总会比别人多花点时间,有时在公共场合可能比常人更需要帮助。我能体会到那种‘其实我可以做到,但别人却不这么认为’的感觉。”
回忆录是份礼物
一些学生过世后,芬克有时会应邀参加葬礼。在葬礼上,总有人朗读这些学生生前在课堂上写的回忆录。芬克说,她不害怕死亡,与死亡相比,更让人惧怕的是孤独、悲伤和渴望——这些情感正是她和学生们探讨的。
芬克分享学生们的故事,也会分享她自己从中学到的东西。她鼓励学生们把写的文章打印出来,用文件夹封存好,因为她不希望文字随着时间流逝而消失,她想让学生们的亲友读到这些故事。
旺达就是这么做的,她把自己写的东西装订起来,收集成书,送给家人。
一位名叫比尔的学生这样讲述自己学写回忆录的原因:“我的母亲写了份回忆录,用信寄给我们。在过去的20年间,我们这些孩子每隔一段时间就会收到母亲的信,这是我人生中最珍贵的礼物之一。”他说,“这也启发了我。写回忆录是个好方法,虽然我没有孩子,但我也会尽量去写下自己的记忆。”
登月“指挥官”去世
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 王晓莹 编译
7月20日是“阿波罗11号”登月50周年纪念日,美国多地举行纪念活动,当年参与登月工程的科学家如今都已白发苍苍。纪念日两天后,一位95岁的老人在美国休斯敦去世,他是美国国家航空航天局(NASA)约翰逊航天中心前主管、太空任务控制总部首任部长克里斯·克拉夫特。
我们经常在科幻电影中见过这样的场景:宇航员在太空执行一项紧急任务,地面控制中心内,工作人员观察着太空中的状态,指导宇航员的一举一动。克拉夫特担当的就是后者的职责。但与电影不同,他所做的不是让宇航员去冒险,而是确保他们安全回到地球。
克拉夫特1924年出生于美国弗吉尼亚州,毕业于弗吉尼亚理工学院,学的就是航空工程专业。他加入NASA算是机缘巧合。毕业后,他本想去参军,却因为小时候造成的一块伤疤被拒之门外。择业时,他的第一选择是知名钱斯沃特飞机制造公司,NASA的前身、美国国家航空咨询委员会(NACA)只是他为了保底才申请的工作。
然而,在去钱斯沃特飞机制造公司报到时,克拉夫特被告知,只有提供出生证明才能得到这份工作。没有随身携带证明的他很不喜欢这种“官僚主义”思维,转而去了NACA。NACA起初主要致力于航空研发工作,克拉夫特是作为工程师被招募进去的。尽管喜欢自己的工作,但越来越大的压力让他患上了胃溃疡,一度考虑转行。
1957年,苏联发射了世界上第一颗人造地球卫星。为应对太空竞争,美国1958年创立NASA,NACA并入NASA,克拉夫特所在的兰利研究中心也成为NASA的一个部门。这一转变给克拉夫特的职业生涯带来了变化,他转入一个新成立的部门工作,成为美国第一个载人航天计划“水星计划”首批35名员工之一,克拉夫特从此和载人航天密切联系在一起。
在这个部门中,克拉夫特负责“运营”,也就是为载人航天制定计划、进行控制、在地面监测任务执行等。他意识到,宇航员在太空能做的有限,他们需要地面上专业工程师的实时监控与支持,由此提出了任务控制中心的理念,并带领团队创立了太空任务控制总部。
作为飞行指挥,克拉夫特参与了“水星计划”的全部6次载人航天飞行。1961年5月,第一位美国宇航员被送入太空,他激动得浑身颤抖。“我把手放在控制台上,逼着自己冷静下来,虽然这很难。”他在2001年出版的自传《飞行:我在调度中心的人生》中写道,“火箭顶上坐着一个人……我知道当时的每个瞬间都可能变为灾难。”
正是由于时刻保持谨慎,克拉夫特的管理风格非常严格,有时甚至到了令人畏惧的程度。但在刚开展载人航天时,这种风格被证明相当有效。到了1969年“阿波罗11号”发射时,克拉夫特也在控制室里。由他培训的控制人员指导着阿姆斯特朗和奥尔德林登陆月球表面,创造了人类历史。
克拉夫特去世后,NASA局长布里登斯廷发声明致哀:“NASA的开拓者、太空任务控制总部首任部长克里斯·克拉夫特去世,美国失去了一位‘国宝级’人物。我们向克拉夫特家人表示最深切的哀悼。他是帮助美国将人送上太空和月球团队的核心成员,他的贡献不可磨灭。”
傅光明:替莎士比亚说中文
英国戏剧诗人莎士比亚生活、写作的时代距我们已超过四百年,而在中文世界里,他的《罗密欧与朱丽叶》《威尼斯商人》《哈姆雷特》等名剧为中国文学、文化和思想的发展提供了资源,并通过中国一代代学人的翻译和阐释而焕发新生。“一个时代应有一个时代的莎翁译本。”今天我们该如何替莎士比亚说中文?中国现代文学馆研究员傅光明尝试独立完成莎士比亚全集的翻译,努力呈现莎士比亚时代的那个“原味儿莎”,至今已出版新译本九部。日前他做客青岛良友书坊,与读者分享他的研究、翻译历程,引领读者走进莎翁的戏剧世界。
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 曲鹏
一入“莎门”深似海
自1902年梁启超在《饮冰室诗话》中首次将Shakespeare译成“莎士比亚”,莎翁在中文世界便有了固定的称谓,一代又一代莎翁译者也将不同的中文译本呈现给中国读者。正如翻译家陆谷孙说“发现莎士比亚是个永不停歇的进程”,朱生豪、梁实秋、卞之琳、方平、辜正坤等人翻译莎剧同样是个永不停歇的进程。
上世纪80年代初期,与国内大多数读者一样,傅光明从人民文学出版社出版的朱生豪的译本步入莎士比亚的戏剧世界。十多年后,到90年代中期,梁实秋的莎翁全集译本由中国广播电视出版社出版。读了梁实秋译本,傅光明发现了许多跟朱生豪译本不同的地方,并产生了疑惑:莎士比亚为什么会讲两种中文?那时,恰巧恩师萧乾送给他几本莎士比亚作品英文单行本小册子,中英对照着看,他发现了问题所在。朱生豪、梁实秋都是杰出的翻译家,但由于身份、工具等主客观问题所致,二者的译本都存在一定的局限——朱译本“美而不信”,梁译本“信而不美”。
“每个译者心中都有属于自己的莎翁,每个时代都呼唤着它的新译者。一个时代应有一个时代的莎翁译本。”从2012年起,他从老舍研究转向,开始以一己之力重新译莎、释莎,以前是“逢人开口谈老舍”,现在是“逢人张口聊莎翁”。
为了更好地翻译莎士比亚,傅光明到英国进行了为期一个月的“独自闲行”,去了莎翁故乡斯特拉福德小镇,去了莎翁受洗并安葬的圣三一教堂,还在莎士比亚时代经常上演莎剧的“环球剧场”看了两部莎剧,其中一场《无事生非》买的站票,在圆形剧场的露天院落里站了三个小时,体验底层观众的看戏感受。
傅光明意识到“全译莎翁”既要有充沛的脑力,也要有足够的体力和耐力支撑,因此近些年开始坚持长跑,“新译莎翁本身就是一个人的马拉松,唯有像一只小蚂蚁勉力前行,才可能跑过终点。我正在途中,刚刚跑过三分之一,前路还很艰辛、漫长”。尽管目前只出版了第一辑、第二辑(包括《罗密欧与朱丽叶》《威尼斯商人》《哈姆雷特》《奥赛罗》《麦克白》《皆大欢喜》《李尔王》《第十二夜》《仲夏夜之梦》),距离“全”还有一些距离,但傅光明表示会在前辈们卓越的积淀基础上,努力地站得更高一点、走得更远一些。
莎士比亚或许并没那么伟大
相比于很多人把莎士比亚想象成一个创造力无限的原创型天才戏剧诗人,傅光明眼中的莎士比亚没有那么伟大,他将自己的翻译和研究对象称为“巨大的难以超越的莎士比亚现象”,努力为读者呈现一个打开的、多元的、开放的莎士比亚世界。
莎士比亚刚开始写戏的时候,并不出名。但他幸运地出生在伊丽莎白时代,这是一位喜欢诗歌、露天剧场并把剧团请进宫廷演出的“文艺女王”,她的时代是英国文艺复兴的繁盛期。他的幸运还在于,当时英语拼写、句法都不规范,同时代很多作家,包括莎士比亚在内,写的东西在今天看来简直错误百出,却被当作正确的范例存在下来。
作为一个乡下来的“伦敦漂”,莎士比亚考虑更多的是如何写戏、上演、赚钱,即便做了剧团的股东兼编剧,其走红程度还是比不上剧团里的台柱子演员。戏迷买票看戏,不是因为莎士比亚的影响力,而是剧团中首席喜剧演员威廉·坎普的丑角表演和吉格舞。莎士比亚不得不对角色和剧情做出修改,比如为了充分体现坎普的表演才能,硬性插入由他表演的对某段正剧情节的戏仿、恶搞,或是突兀地跳上一段与剧情几无关联的吉格舞,就连《罗密欧与朱丽叶》中的彼得、《威尼斯商人》中的兰斯利特·高波等丑角也都是为坎普专门设计的。
有时写戏只为一个剧团跟另一个剧团竞争,比如当时的剧作家克里斯托弗·马洛有个剧本《马耳他的犹太人》非常卖座,莎士比亚很快为自己的剧团打造了一个剧本《威尼斯的犹太人》,即后来闻名于世的《威尼斯商人》。
莎士比亚的戏剧,并非为读者所写,也不是为了当经典流传而写,只是为了那个时代的人能到剧场观看而写的。所以说,莎士比亚的身份首先是一个剧团的签约作家。1594年,莎士比亚与伦敦一家顶级剧团——内务大臣供奉剧团签约,每半年写一部新戏,并由剧团尽快上演,演出卖座,剧团才能赚钱,他作为剧团的股东之一,也能分到不少红利。
莎士比亚如何能够在半年间又快又好地写出一部戏?如何在二十年的创作生涯中写出37部能够流传后世的作品?傅光明在专门论述莎剧素材源流的《莎剧的黑历史》一书中指出,与同时代的编剧一样,“莎士比亚从不原创剧本,而总是取材自古老的故事”。傅光明考证出与莎剧《罗密欧与朱丽叶》相关的七种历史文本,不仅如此,几乎所有莎剧都不是原创,每一部都几乎有一两个甚至更多的素材来源和故事原型。再加上为了迎合观众,其早期的作品有些通俗甚至低俗,不可避免地遭到了后世作家托尔斯泰、萧伯纳等人毫不留情的毒舌攻讦。
尽管莎剧非艺术原创,若放在今天,或许还难逃抄袭、剽窃之嫌,但在傅光明看来,莎士比亚能够集聚各文本之长,再加上天才的创造力,几乎他的所有作品都健康地“活”了四百多岁,他的“四大史剧”“四大喜剧”“四大悲剧”皆成经典,从而凸显出莎士比亚卓越的艺术才华。反倒是那些被莎翁“借来的”“前辈的戏剧、编年史剧和短篇小说”,随着时间的淘洗,都已悄无声息,从而验证了“天长地久,莎翁不朽”!
生前,莎士比亚对出版剧本毫无兴趣,他本人没有确定过一个剧本出版。今天通行的中译本的源头,大多来自莎士比亚去世7年之后的1623年,由他的朋友兼同行为他编辑出版的《莎士比亚戏剧集》,也就是著名的“第一对开本”。正如耶鲁大学的莎士比亚研究专家卡斯顿教授评论的那样:“虽然莎士比亚从未追求过伟大,但他逝世七年之后,伟大找上了他。”
研译合一的“原味儿莎”
莎士比亚的好友、同时代剧作家本·琼生称他为“时代的灵魂”,德国诗人海涅将他比作“英格兰精神上的太阳”,马克思称他为“人类最伟大的戏剧天才之一”,雨果赞美他的戏剧是“文化的熔炉,人类默契的交汇点”……长期以来,对莎士比亚剧作的极高评价,使之已然成为高雅文化、纯文学的代表,不少莎剧中译本采用诗歌体翻译,追求文字风格典雅精美,以符合莎剧作为文学经典高峰的地位。
然而在莎翁生活的时代,他只是一个烟火气十足的剧作家,他早中期的戏剧大都是演给下层民众看的。傅光明开始思考:“翻译语言是否要选用高贵文雅的漂亮中文?朱丽叶的粗俗的奶妈张口说成语是否妥帖?今天我们该如何替莎士比亚说中文?”
傅光明注意到,莎剧中有不少对希腊、罗马神话中的人名、典故、故事的借用或化用,以及许多双关语的妙用。除此,一些用词有其特定的时代背景,并暗藏着隐晦的真意。这在朱生豪译本中几乎没有体现出来,这自然是因他翻译时的客观条件所限。同时,朱生豪译本和梁实秋译本这两个通行许久的版本,其中有许多译文表述方式,尤其欧化句式、倒装语序,已不完全适合现代年轻人的阅读习惯。
尽管译介莎剧的译者都是出自英文系,中文系出身的傅光明依然对自己的译笔充满信心,恩师萧乾曾告诉他,翻译时“理解占四成,表达占六成”。就像许多人喜欢原味酸奶一样,傅光明希望能够在风格各异的众多版本之外,努力呈现出一个“原味儿莎”,以今天的现代语言呈现莎士比亚时代的语境。他首先将莎士比亚定位于一个有着浓浓的尘俗味道的“人间莎翁”,译本文体采用诗体译诗、散体译散,但在“散体译散”的时候,特别在意能否译出散文诗的韵致,让语言具有一种诗的内在张力。“它不一定押韵,却内蕴诗的魅力。”
傅光明特别指出,“没有《圣经》便没有莎剧”,莎士比亚把从《圣经》里获得的艺术灵感,巧妙地折射到剧情和人物身上。他以《哈姆雷特》举例,克劳迪斯向国人撒谎说是一条毒蛇咬死了在花园睡觉的老国王,以掩盖其篡位真相,而老国王的鬼魂则在嘱咐哈姆雷特复仇时咒骂说:“那害死了你父亲的蛇,头上戴着王冠呢。”这里出现的两条蛇,一条是自然界的蛇,另一条则是“头上戴着王冠”的魔鬼撒旦。傅光明说,如果没有注释,没有领略莎剧中无处不在的《圣经》意蕴,对于理解莎翁必然会打折扣。
如今,除了早期版本,英语世界还有许多为莎迷所熟知且津津乐道的莎剧全集,比如颇具代表性的“皇家版”“新剑桥版”等版本。因此,若想真正步入莎士比亚的戏剧世界,从阅读上来说,势必离不开丰富的注释。除了注释,傅光明每新译完成一部莎剧,会专门写一篇上万字的专业性导读附在书中,其中包含了他在莎士比亚研究中的许多新发现。
前不久,傅光明偶然间发现抖音上两段关于莎士比亚的视频节目,简短有趣又“有文化味儿”,相比之下,面对博大精深的莎翁戏剧,大多数人总会有肃然起敬却读不下去之感。傅光明认为普通读者对莎剧有畏惧感,跟语言有关,“我的责任就是帮助当代读者跨越语言和文化差异的障碍,走进莎翁的戏剧世界”。
本版编辑:曲鹏
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“无专家时代”要来了,你准备好了吗
□王昱
你尊重知识吗?
对于这个问题,相信大多数中国人都会给予肯定的回答。然而,看看眼下的舆论场。不仅“公共知识分子”这个词已经被污名化许久,连大部分专家,也被戏称为“砖家”,若是他在电视或者网络上抛头露面,更有可能被耻笑为不务正业。世人似乎得了一种怪病——一方面我们急于在各个领域发表个人见解,另一方面,我们又对这些专家不屑一顾。
反智主义为何会在当下如此流行?这是个多年来在舆论界备受热议的话题。从某种意义上说,美国学者托马斯·尼科尔斯所著的《专家之死:反智主义的盛行及其影响》一书,给了中国读者以救赎——通过该书,我们获知,原来对知识分子不服不忿不只是时下中国人独有的专利,而是一个蔓延全世界的普遍现象。
这种现象严重到什么程度?书中以两个例子进行说明。
书中提到了一项民意调查:2014年,俄罗斯与乌克兰发生冲突,美国是否应该军事介入。事实证明,只有不到1/6的人能在地图上正确指出乌克兰的地理位置,却有超过4/5的人满怀着军事热情表达着偏激的观点。热情与认知不成正比。
如果你认为这种基于无知的傲慢只在庸众中存在就错了,另一个例子提到了南非前总统塔博,此公在任期间坚持认为艾滋病是由于营养不良,拒绝听任何医疗专家的意见,并拒绝为患病人员提供医疗救助。其结果是在其执政期间,南非至少因治疗不当多死30多万人,并且有超过3.5万的艾滋病病毒阳性婴儿出生,艾滋病成泛滥趋势——正因为他打着鄙视专家的旗子,居然在卸任后获得了南非国内外不少人的“点赞”!
在全世界,一股反智主义的风潮已然崛起,人们在厌恶甚至恨不得消灭所有专家——这是《专家之死:反智主义的盛行及其影响》一书为我们点明的恐怖现象。
那么为何会如此呢?美国经济学家托马斯·索维尔曾对知识分子下过一个定义:知识分子是“理念的处理者”。知识分子的工作始于理念,终于理念,就算将这些知识分子发明的理念应用于现实世界,对周围产生了很大的影响,也与知识分子无关,因他们并不对现实世界发生的后果负责。比如作为经济学家的亚当·斯密、哈耶克和凯恩斯并不从事商业活动,即便出现了经济危机,他们也可以依然高枕无忧,专著一本接一本地写,毫不顾忌有多少人为他们看似完美的理论经济模型失了业。由此看来,专家或者说知识分子,其实就是一种挺讨人嫌的存在。
在过去,人们对知识分子和专家的这种行为不得不忍。因为在信息时代之前,掌握知识的是少数派,而且时代越往前追溯,知识分子的比率就越低。知识的宝贵让人们不得不允许专家呆在“免责区”中空发议论。
然而,时代终究还是变了,二十世纪后半期,教育在全球普及,那些受过高等教育的专家不再占有知识的制高点,而对他们来说,最为致命的“杀手锏”莫过于互联网及其所带来的“知识液化”——知识不再像过去一样被锁在象牙塔中,而是摆在互联网上随手可得。当人们习惯于一遇到疑难问题就先打开手机“百度一下”时,无论对什么问题都试图将之复杂化的专家是不是显得更讨厌了呢?
专家在现代遭遇的另外一个打击,是他们与大众地位关系的改变。追溯历史,我们不难发现,自人类文明史开端以来,越在古代,具有技术和知识的人群的地位就越高。在上古时代,识文断字者往往被视为能够通神的存在,而在中古时期,知识分子和专家群体跟社会的精英阶层(比如西方的神职人员、中国的士大夫)高度重合。到了现代,专家与普通公众处于完全平等的地位,《专家之死:反智主义的盛行及其影响》一书追问了读者一个令人尴尬的问题:你把你身边的专家当做什么人?他是否跟给你送外卖的快递小哥一样,是你生活中的服务者呢?若果然如此,专家注定是个不合格的服务者,因为前文所述,专家不能为自己给公众的理论建议完全负责,而为服务负责,恰恰是现代商品社会对服务提供方的必然要求。
在《专家之死:反智主义的盛行及其影响》中,尼科尔斯还分析了大众对专家不信任的其他原因,比如高等教育的商业化、沟通不畅、专家本身的原因。不过,这些都是尼科尔斯根据美国的现状作出的情境分析,并不太适合中国当下的现状。但尼尔科斯的一个判断无疑是精准的,专家无可避免地在走向衰亡。在不久的未来,人类也许要适应一个“无专家”时代,取而代之的只是那些不再以知识为傲的“知识从业人员”。知识分子在这个时代将要面临一场莫大的转型——如果你恰巧是一个爱知识并以具有知识为傲的人,这就是该书能为你透露的最有价值的信息。
王蒙的爱情观
□禾刀
莎士比亚说,“一千个人眼里有一千个哈姆雷特”,把这句话套用在爱情方面再合适不过。古往今来,没有两个人的爱情轨迹相同。正因为如此,爱情像一块巨大的磁石,吸引天下有情人每时每刻上演喜怒悲欢、酸甜苦辣的情景剧,爱情也成为文学作品永远挖掘不尽的富矿。
王蒙的“江湖地位”极其显赫。“自19岁创作第一部长篇小说《青春万岁》以来,王蒙已经整整创作了66年,写下了1800万余字,作品被翻译为英、法、德、意、日等20多种文字,流行世界各地”。近年来,耄耋之年的王蒙不仅在网上大秀肌肉,还努力融入网络,试图做一名网络世界的平头百姓。所以,他越来越禁不住在文章中夹杂一些与网络有关的话题,比如这部合集里就多处写到了与网络的亲密接触。
新著《生死恋》辑录了王蒙近年来的四篇作品。其中,《地中海幻想曲》《帽子》两篇充满了爱情的朦胧诗意,两位主人翁深陷爱情的矛盾与彷徨令人印象深刻。《邮事》似乎不是以爱情为主线,但里面写到了一位叫“苏霞”的营业员的甜美形象,给了作者以超越爱情的美好体验,所以才有“去亚运村邮局办事,愈加令我快乐温暖,比温馨又升高8摄氏度,譬如温馨时是17摄氏度,温暖时是25摄氏度”。
相较于《邮事》的非虚构写作,本书重头戏、爱情小说《生死恋》则折射出王蒙对“爱情”的最新思考。在王蒙看来,“五四”前,国人讲究父母之命,媒妁之言。那么,自“五四”以来,自由恋爱已成现实,然而,自由恋爱“到底能不能带来幸福”呢?
王蒙把这个问题抛给了《生死恋》中的“苏尔葆”。苏尔葆是一个身份不明之人,一辈子被父辈血缘关系阴影笼罩。有人说,一位成功男人的背后,必定有一位伟大的女人。站在苏尔葆背后的,无疑是发妻单立红。作为苏尔葆兄弟也是“影子”的顿开茅,既是苏尔葆生活的一位抵近观察者,又兼具人生“航标灯”之责——当苏尔葆在美国贫困潦倒几欲放弃单立红时,是顿开茅给了他重新回到家庭的勇气；当苏尔葆事业有成后出轨邱月儿时,是顿开茅用重锤敲醒了他……
顿开茅有时就像是苏尔葆身边如影随行的“道德判官”。苏尔葆最后自绝于世,一个因素是对爱情的迷茫,另一个因素则是无以超脱的道德负罪感。很难说,苏尔葆当初与单立红的结合不是因为爱情,但又未必是全部。对苏尔葆这样一位在“文革”中父亲被打倒,生活压得喘不过气来的人,任何一根橄榄枝,均可能成为他的救命稻草。单立红虽在物质上无法给予苏尔葆,但对苏尔葆的“政治”地位扶助意义显而易见。苏尔葆并不孤独,他其实有一位“知音”,那就是严歌苓《芳华》里的何小嫚。雷锋标兵刘峰原只是本能地对她加以呵护,哪曾想她却用一辈子去回馈——这到底是因为爱情,还是感恩,谁又能真正说得清?
诚然,单立红自始至终没有因此要挟丈夫,但一个男人的自尊始终没能让苏尔葆挺起胸膛。况且单立红的能干,在美国的自立自强,表面上大大减轻了家庭压力,实则进一步加剧了夫妻二人间的不平衡感。后来苏尔葆净身出户,将所有资产留给了单立红,这何尝不是他的自我救赎?
某种意义上,情人邱月儿只是苏尔葆的一个异化影子。苏尔葆与邱月儿的相遇本就是建立在物质的扶助上。与苏尔葆具有强烈感恩之心不同,早已被物化的邱月儿更像是一个感情贩子,表面上对苏尔葆怀有感激之情,可一旦自己的感情贩卖不出所期望的市场价值时,马不停蹄地寻找下一个买家自然再正常不过。这也预示苏尔葆的爱情理想必定走向破灭,一个爱情的试错标本由此诞生。
古往今来的文学作品中,以生死阐释爱情的作品不计其数。不过,苏尔葆的自绝于世不太像是殉情,更像是他爱情一败涂地的写照。他的失败是因为他的迷失,迷失是因为他始终没有弄明白爱情的真谛——先是背负感恩的沉重枷锁,后又陷入以恩赐方式赢得爱情的误区。
与时下一些作家滥于煽情截然不同,老一代作家更习惯透过历史和生活的厚重底蕴,让故事更具有人间烟火的质朴生活气息。王蒙的这个爱情故事确实不像时下那些言情故事让人血脉贲张,冷静的背后,蕴含着作者的深深思考:自由恋爱为什么没能给苏尔葆带来幸福?这真的是自由恋爱的错吗?
真正的作品不能没有思考,有思考才能带给读者更富“附加值”的阅读体验。本书中,王蒙洗练的文字充满哲理。如那段王蒙在活动中大声朗读的一段关于文明的论述,“文明与不文明相距何远!文明的特点是光鲜,不文明的特点是闹腾。文明的特点是收敛,不文明的特点是追风逐臭出四十里”。虽然触及的是文明这个重大主题,但王蒙却以简单和饱含生活常识的文字,把这个大道理讲得如此透彻、通俗和亲切。
显然,爱情并不适合讲大道理。关于自由恋爱这一宏大命题,虽然历经人生风雨,但王蒙深感没有能力给出标准答案,他只是对物质在爱情中的过多权重含蓄地表达了反感。确实,改革开放四十多年来,社会物质日渐丰富。然而,物质的丰富显然并不必然提升人们精神的丰度,比如说人们对爱情本质的认识,比如说如何剥离爱情中的物化因素。
批评家张莉对话小说家毕飞宇:
真正决定历史走向的是日常伦理
好的小说家要有“俗骨”
毕飞宇:我在大学时代读梅特林克,他的《青鸟》一棍子就把我打晕了,那是完全脱离了日常的戏剧文本,人所面对的只有两样东西,时间,还有空间。一个人死了,一百年之后,他的爱人出生了——这多牛啊。我热爱这些理念,它们让我着迷。这里头还有我的虚荣,年轻人的虚荣,艺术是不该和散发着体气的日常生活沾边的,咱们得到远方去寻找描写的对象。
张莉:当时的年轻人眼睛都朝着天,不落地。
毕飞宇:后来就开始接触中国的先锋小说了,我有一个不成熟的看法,通常说来,中国的先锋小说脱胎于西方的现代主义,就时空的处理方式而言,也许是的,其实,说中国的先锋小说脱胎于西方的浪漫主义也许更合适一些。“浪漫”这个词在法语里头其实就是逃避的意思,逃避什么呢?逃避现实,不再现实,结果就是浪漫。
张莉:这个说法有点新意。
毕飞宇:反正我尝试着开始文学创作的时候,脑子里没有一点现实的东西,日常生活那就更不用说了。但是,一个写作的人不可能恒定不变,他会调整自己,他会认识自己,同时也会认识文学,这里头既有修炼的问题,也有一个年纪的问题,人都要长大,伴随着长大,你对生命的认知、对生活的认知、对表达的认知,都会变。
张莉:生命的过程,其实就是不断修为、不断完善。我也有这种体会,以前反对的,反而成了现在热爱的,一百八十度转变。
毕飞宇:老实说,当我以一个小说家的身份注重日常问题的时候,我在骨子里是痛苦的。大约在十年前,中国文坛开始时兴一个词,叫“后撤”,一个人在后撤的时候多多少少都会带着一些不甘,这个不甘会带来痛苦。我从此知道了一件事,我再也做不了仙风道骨的艺术家了。我当时的痛苦很具体,一方面,在理性上,我知道自己必须往那里走,另一方面,情感上不愿意。我的许许多多的痛苦就是这么来的,不止这一件。
张莉:同时,你也开始发现,跟日常伴随的就是伦理,人情的伦理,用你的话来说,文学要有“俗骨”。一个好的小说家,离不开这个东西。
毕飞宇:小说总是离不开两样东西的:第一,它的美学属性,也就是审美价值；第二,它的功利性,也就是社会意义。一个作家如果没有“俗骨”,他的作品就无法支撑社会意义。王彬彬有一本书,书的名字我非常喜欢,叫“在功利与唯美之间”。要知道,在功利和唯美之间,作家是很纠结的。我没有和别人交流过,但是,我纠结,骨子里,做一个小说家是很难幸福的,总是有这样那样的问题让他纠结。
写日常更考验作家水平
张莉:其实我总觉得,写日常对一位作家是个考验,以大开大阖的剧烈命运吸引读者不难,如何写出平凡生活中的不平凡,从日常生活中发现“戏剧性”是一个挑战。现实,日常,怎么也不该成为一位作家的盲点。
毕飞宇:是这样的。
张莉:这种世情伦理在你的小说里面有一个特别的特征,尤其在读《平原》的时候,我当时写评论,觉得两个农村妇女之间的那种说话非常有意思。它其实传承了中国明清世俗小说里面的某种精华。
毕飞宇:有一次我碰到一个老作家,《平原》刚刚发表,他见到我的时候,说《平原》里面有一部分写得特别好,我说哪个部分,他就说端方的妈妈去找会计的时候,她的手上拿了一只酱油瓶,到了会计家的门口,她把酱油瓶放在了地上,然后,空着手进门了。
张莉:她这么做是有她的缘由的。
毕飞宇:我们乡下的女人心是很深的,她要托人办事,一般不会直接说,而是找一个借口,仿佛是路过,临时想起来的。为什么要找一个借口呢?因为她没把握,怕人家拒绝,如果是路过的,被拒绝也就不伤脸面了。到了家门口,她要避免误会,别让人家以为是送礼来的,所以,就把一个空瓶子搁在了天井的地上。——这一来一切都顺理成章了。
张莉:心思缜密。透过这样的细节,这个人物跃然纸上。
毕飞宇:作家要塑造人,第一件事是理解人,从哪里理解?从日常生活这个层面上理解。如果没有这个酱油瓶,端方的母亲这个行为就很难饱满。刚才我们说了半天的人物,现在又来谈日常,在我看来,这两个问题是一个问题,你不在日常上下功夫,所谓的塑造人物往往就会成为一句空话。同样,如果这个日常不通过人物的动态体现出来,我们所说的日常就很难散发出它的魅力。
张莉:重要的是,书写者不能浮在生活的表层,浮在生活的表层是看不到那些细节的,只有当作家浸入生活,沉潜下来,这些细节才会信手拈来。因为这种日常,这小说脱离了1976年这个背景,还会被读者理解,因为,我们今天还有这样的生活习惯,或者是这种人与人交往的方式。
毕飞宇:我为什么一定要在《平原》当中描写那么多的日常生活的细节?目的只有一个,就是通过这些细节呈现中国农业社会时期的基本伦理。这是第一层。为什么写这个基本伦理,我要告诉大家,无论“文革”的政治多么惨烈、多么残酷,它永远没有能力去替换生活的基本伦理。说起来我还要感谢张爱玲,她的《倾城之恋》我读过很多次,张爱玲不是一个做史学研究的,但是,她的这个大历史观对我有启发,无论飞机大炮多么热闹,影响不了基本生活的格局和底色,生活里那些必需的部分,它们永远在那儿。
张莉:历史的某一个层面,就是日常的柴米油盐酱醋茶。历史有它普泛性的一面,或者说是肌理。以前批评界喜欢史诗作品,以为只有写大事件才是写历史,其实不是,日常本身也是历史,另一种恒常的历史。
毕飞宇:1976年发生了那样的巨变,我想说,真正决定历史走向的,不是政治,还是日常的伦理。我不懂政治,但是,有一句话我觉得比所有的政治理想和政治理论都有力:“生活就应该这样,生活就是不应该那样。”这里头有常识性的、铁一样的价值观。
(选自《小说生活》,小标题为编者所加)
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陈凯歌、徐峥、李安、成龙、施瓦辛格、舒淇皆有新作
大导明星携大片归来
暑期档前期影市表现不甚强劲,大导明星加持的大体量电影的缺乏,被认为是主要原因。近日,包括陈凯歌、徐峥、李安、成龙、施瓦辛格、舒淇等在内的明星大导的新作均发布上映消息,《我和我的祖国》《上海堡垒》《双子杀手》《龙牌之谜》等重量级电影已经在路上。
齐鲁晚报·齐鲁壹点
记者 倪自放
《我和我的祖国》
中国电影梦之队
国庆献礼
定档10月1日上映的电影《我和我的祖国》,由总导演陈凯歌、总制片人黄建新,导演陈凯歌、张一白、管虎、薛晓路、徐峥、宁浩、文牧野,以及葛优、黄渤、任达华、佟丽娅、张嘉译等,一同组建“中国电影梦之队”,回溯新中国成立70年的历史瞬间与全民记忆。
电影《我和我的祖国》最新发布的“启程”版预告,展现了不同时代、身份和职业的小人物们,身处祖国七个大事件经典瞬间的个人经历。预告以葛优获得2008年北京奥运会开幕式门票后欣喜万分的诙谐情节切入,伴随着他哼唱的歌曲《我和我的祖国》的旋律,悠扬的小号声响起,一幕幕凝聚民族情怀的标志性场景再现,普通人有笑有泪的动人故事接连上演:黄渤拼尽全力攀上天安门的旗杆,佟丽娅化身中国女飞行员,张嘉译感慨轻叹,张译回望飞扬的红旗和号外报纸,王千源身着军装庄重敬礼,欧豪自豪地拉稳旗杆,刘涛在“团结起来振兴中华”的横幅前探寻,刘昊然、陈飞宇眺望远方眼神向往,杜江升国旗眼神坚毅,宋佳走下战机英姿飒爽……每一段历史瞬间,都凝聚着国人的共同记忆。
电影《我和我的祖国》作为2019年国家电影局推出的头部电影项目之一,立足现实,聚焦平凡而伟大的中国人民,从“小我”的真实感受,追忆群体的共同回忆,重现每一个普通人的成长历程。
《双子杀手》
李安携
“老少史密斯”归来
备受关注的李安新作《双子杀手》7月26日发布了一个国际版预告,一老一少威尔·史密斯同屏对决,极具冲击力的视觉呈现,让不少人直言很震撼。据悉,电影中这一位“返老还童”的威尔·史密斯,由好莱坞最顶级的特效团队倾力打造。
电影《双子杀手》讲述了威尔·史密斯饰演的国防情报局特工,准备退休之际意外遭遇一名神秘杀手的追杀,令他没想到的是,这名杀手竟是年轻了20多岁的自己,一场“我与我”的激烈博弈旋即展开。最新曝光的国际版预告中,威尔·史密斯和年轻的自己同屏对打的一幕幕,让不少人看得很过瘾。为了呈现这一视觉奇观,剧组在特效上下了一番大功夫。因为电影中年轻的威尔·史密斯要“返老还童”,对特效技术要求极高。为此电影邀请到了好莱坞最顶尖的特效公司,用最高水准的技术,震撼呈现老少威尔·史密斯的同屏对决。
从影30年,李安不仅为大家带来了许多耳熟能详的经典作品,更难得的是,李安几乎每一部作品都在寻求突破,探索新的类型。这一次,时隔三年回归影坛,李安又玩起了“新花样”,不仅尝试科幻动作题材,更首次挑战超燃动作场面。
《龙牌之谜》
施瓦辛格喊话成龙
来对决
在世界范围内的动作明星中,成龙和施瓦辛格是两座绕不过去的高峰,从影将近50年的两位顶级动作明星将在8月16日上映的电影《龙牌之谜》中带来一场巅峰对决。7月26日,片方发布的预告中首次曝光了成龙与施瓦辛格的对决画面。
早在2004年的电影《环游地球80天》中,成龙和施瓦辛格就曾有过合作,然而令人遗憾的是,在那部电影中,两位动作巨星并没有任何对打戏份。而在8月16日上映的《龙牌之谜》中,成龙和施瓦辛格将上演影迷们翘首以盼了15年的终极对决。连施瓦辛格都因这场对决而精神振奋,喊话成龙:“这一天我已经等了很久了。”
预告片中,成龙扮演的白魔法师被囚禁在伦敦塔监狱中,身负铁链的他虽然丧失了部分行动自由,但武力值依然不减,闪转腾挪之间一招一式都彰显着大师风范。成龙与施瓦辛格扮演的典狱长的对决转换多个场景,武器也从铁链转变到佩剑,成龙的胡子甚至都被削去了一半。成龙对此并不在意,笑着说:“要继续吗?”
除了巅峰对决的精彩画面,预告片给观众带来的另一个惊喜就是“开心麻花”马丽惊喜现身。此前马丽在银幕上多为现代造型,此次她以古装造型惊艳亮相,霸气外露却又正邪难辨。
《上海堡垒》
鹿晗发短信
“告白”舒淇
“我遇上了世界末日,却错过了你。”将于8月9日上映的国产大片《上海堡垒》,7月26日发布“错过”版预告。鹿晗饰演的江洋,追随着舒淇饰演的指挥官林澜加入上海堡垒战区,一路小心翼翼地喜欢着,却始终没有表露心意。
电影《上海堡垒》改编自2009年出版的江南同名小说,男女主角江洋与林澜的暗恋故事,在这十年时间中让无数读者难以忘怀,江南也在采访中表示,电影保留了原著的“魂”,这份以遗憾为基调的感情还在。影片曝光的预告中,眼中饱含深情的鹿晗,与脸怀淡淡笑意的舒淇,就将观众重新带回了江南笔下的那个科幻世界。江洋(鹿晗饰)字斟句酌地编辑短信,想要表达心意却始终无法开口；与之相对的,是林澜(舒淇饰)无数条“好好睡,晚安”的简短回复。在外星文明不断入侵的世界中,短信成为了两人传递心意的桥梁,也是无数读者谈及原著《上海堡垒》时印象最为深刻的回忆。
江南在《上海堡垒》中写道:“若有那一天到来,天幕坠落,世界沉沦,愿我们都还相信爱情。”鹿晗、舒淇饰演的角色,也和其他战士一起,肩负起了守护人类文明希望的重任,两人的并肩作战,也为这段感情画上了一抹特别的色彩。作为《流浪地球》之后又一部国产科幻大片,《上海堡垒》在暑期档后半段颇受关注。
缺个性嘉宾,“向往的生活”有点淡
□杨心雨
刚刚收官的第三季《向往的生活》进行了嘉宾调整,参演前两季的刘宪华暂时离开,黄磊、何炅、彭昱畅与新加入的张子枫组成新一季的常驻嘉宾。人员调整后,因为缺少有个性的嘉宾,整个《向往的生活3》的看点少了许多,甚至索然无味。
《向往的生活》在一堆竞技类快节奏综艺中脱颖而出,在于其慢生活类综艺的定位。在如今快节奏的生活下,这种在小山村里喂喂羊、种种菜,劳作一天后坐下来一起吃顿家常饭的日子,唤起了观众心中“向往的生活”。虽然是慢综艺,但节目不可缺少的依旧是看点和综艺点。但该节目本季自开播以来就被网友评论“节目越来越没意思了,没有笑点,嘉宾没有互动感”“何炅和黄磊的煽情环节也太多了”。《向往的生活》好像没原来那么好看了,这成为评论区和弹幕中最常讨论的话题。
网友谈论的焦点,也放在了刘宪华的缺席和本季嘉宾的邀请上。在《向往的生活》这个大家庭中,每个人扮演着不同的角色,何炅和黄磊是《向往的生活》的两个核心人物。作为节目中两个“大家长”一样的存在,两个人分别扮演了温情与严厉的角色。该节目除了劳动外,最重要的环节就是客人的到访和晚餐。何炅人缘极好,无论是出道很久的“老艺人”还是正当红的流量艺人,他都有交集,能很好地掌控全局,照顾好每一个人,很好地引导聊天话题。黄磊的性格刚好和何炅形成配合,作为“黄老师”的他喜欢给大家讲大道理,分享人生感悟,最大的魅力在于能烧得一手好菜,使观众感叹仿佛看了一档美食节目。
节目的人设不仅需要“家长”的角色,也需要来配合这一角色的“孩子”。作为“孩子”角色存在的彭昱畅和退出该季的刘宪华,性格截然不同。彭昱畅的老实乖巧与刘宪华的跳脱形成了鲜明对比。刘宪华多才多艺,能唱能跳,节目里有了他,好像多了很多欢声笑语。第三季新加入了张子枫这样一个“妹妹”的角色,与黄磊组成父女CP,但她与彭昱畅一样都属于安静乖巧类型,无法为节目增加笑点。没有了常驻嘉宾看似随意实则互补的优势组合,“向往大家庭”的看点的确少了很多。
没了刘宪华这样有爆点的常驻嘉宾,节目组本应该在参演嘉宾的邀请上下点功夫,但这一季对参演嘉宾的选择也不那么尽如人意,先是有许多彼此许久未见的嘉宾来大打煽情牌,走怀旧和抒情路线,一堆人开始讲道理、掉眼泪,硬生生把一个生活类综艺哭成了心灵鸡汤。后又跟随爆款综艺潮流,批量邀请流量艺人来走过场。黄磊就在节目中直言:“我跟你们也不熟,我也没必要跟不熟的人非得瞎扯,所以你们进来打招呼,我没有那么热情。”当嘉宾之间的互动变得生硬而又没有真情,节目的趣味也就无处找寻。
纵使《向往的生活3》热度依旧,评分也并不算低,但如果本季过后的节目都以这样的形态呈现,观众的热情又能被消耗多久?
今日山东鲁能客场对战大连一方
面对密集赛程,鲁能将轮换阵容
北京时间7月27日,中超第20轮山东鲁能将客战大连一方。近期鲁能赛程密集,24日与国安苦战120分钟对鲁能来说更是体能不小的消耗。疲惫的鲁能遇上贝大师接手的大连一方,这必将又是一场硬仗。
齐鲁晚报·齐鲁壹点
见习记者 季禹
鲁能有点累
蒿俊闵因伤休整
24日的足协杯四分之一决赛上,鲁能与国安在酷暑中苦战120分钟,虽然最终2:1战胜国安,但是让本场客战大连的比赛变得困难。那场比赛中,鲁能主力费莱尼、佩莱以及后防线上的戴琳和刘军帅均打满120分钟,格德斯和德尔加多也出战近90分钟,比赛结束后双方队员均因体能透支而瘫倒在场,这场鏖战无疑给本就赛程密集的鲁能雪上加霜。近十天四赛的密集赛程,让泰山队队员的身体恢复与调整时间略显紧张,加上又是客场作战,队员身体状态令人担忧。此外,“三哥”蒿俊闵在上场比赛中受伤,没有随队出征大连,这位鲁能中场核心的缺阵,将对主教练李霄鹏的排兵布阵产生一定影响。
比较好的消息是,面对鲁能队员的劳累,李霄鹏已经给出了应对方案。赛前发布会上,李霄鹏表示,对阵大连,鲁能将派出更多足协杯未出场的队员上场,虽说如此,对于主力球员来说,体能的消耗仍然是不可回避的问题。
相较鲁能,大连一方则轻松得多。大连一方在足协杯上的对手天海深陷保级困境无暇顾及杯赛,对战一方时仅派出替补阵容。这就使得大连在确保晋级的情况下,可以尽可能地为联赛留力。足协杯上,除了王耀鹏、张翀外,其余在联赛中担当主力的球员都被安排轮休,哈姆西克的短暂出场更像一次热身。同是晋级杯赛四强,鲁能的消耗较一方大得多,这场联赛对于鲁能来说注定不会轻松。
首遇贝大师
鲁能新外援仍缺阵
“大师就是大师!”面对脱胎换骨的大连一方,许多球迷如是感叹。来到大连后,贝尼特斯未作调整便进入了状态,他观看了大量球队的比赛视频,并在训练课中重点解决问题。大到场上球员的站位跑位,小到球员之间的传球力度,贝大师的针对性训练事无巨细。贝尼特斯执教后,一方一改此前颓势,不仅从保级线上挣脱了出来,甚至一跃来到联赛中游,目前积24分排名第8。
“足球就是我的生活,我希望足球一直陪伴我,对我来说主教练绝对不止是一份工作……”贝尼特斯曾如此感叹。而他也用行动证明了,成功永远不是那么容易的,贝尼特斯正在带领大连足球,逐渐找回昔日的荣耀。
贝尼特斯上任后,不仅激活了卡拉斯科、哈姆西克和博阿滕,还从英超引入了龙东。作为委内瑞拉历史上最好的前锋,龙东拥有绝佳的速度和力量。虽然赛前发布会上贝尼特斯称其上场仍需竞争,需要在训练中有好的表现。但从赛前海报中龙东以主角的身份出现来看,龙东出战鲁能的可能性极高。一旦龙东出战,鲁能本土防线将面临巨大考验。
一方的四名外援,实力与身价均不输鲁能。本赛季,卡拉斯科出场15次贡献13球4助攻,哈姆西克出场19次打进2球,博阿滕出场12次打进10球,新加盟的龙东出场1次打进1球。鲁能的新外援莫伊塞斯26日晚间才抵达济南,将无缘对阵一方的比赛。过去两个赛季,两队在联赛和足协杯双线交手5次,大连一方以2胜3负的成绩略处下风。2018赛季联赛,大连队客场0:2负于鲁能队,主场4:3赢下鲁能；2018赛季足协杯,大连队主场0:1负于鲁能,客场0:3负于鲁能。2019赛季联赛上半程,前4轮比赛难求一胜的大连一方队,由山东鲁能送上了精准的扶贫3分,取得赛季首胜。此次面对势头正盛的一方,鲁能没有理由不全力以赴。
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来吧,青岛邀您与世界干杯!
第29届青岛国际啤酒节开幕,为期24天的狂欢正式开启
本报7月26日讯(记者 赵波 潘旭业 实习生 张明坤) 青岛啤酒节,醉美西海岸。7月26日晚8时,第29届青岛国际啤酒节开幕式在金沙滩啤酒城举行,青岛市市长孟凡利开启本届啤酒节第一桶啤酒,标志着为期24天的狂欢模式正式开启。开幕式上,作为三届啤酒节的公益形象大使黄晓明当场表演“吹瓶”,一口气喝完一大扎啤酒。
7月26日晚上,西海岸金沙滩啤酒城里人山人海,炫目的灯光、装扮一新的啤酒大篷、啤酒文化博物馆和啤酒街区木屋五彩斑斓,“干杯”雕塑、啤酒女神雕塑营造出浓浓的啤酒节氛围。当晚8点,啤酒节开幕式正式开始,开场视觉秀《活力西海岸》引爆了开幕式,美国、俄罗斯、德国、加拿大等国外歌曲、舞蹈引人入胜。
作为青岛国际啤酒节公益形象大使,青岛籍著名影星黄晓明与现场观众共同请出了本届啤酒节的第一桶啤酒。四片通过全息投影形成的啤酒桶瓣闪现舞台上空四周,并缓缓向中心聚拢,渐渐合围成一座虚拟的巨型啤酒桶。在观众惊讶的目光中,虚拟啤酒桶瞬间转化为一个真实的啤酒桶出现在舞台中央。青岛市市长孟凡利开启了第29届青岛国际啤酒节第一桶啤酒,并与国际友人、企业代表、全国文明家庭代表等开酒嘉宾共同举杯,向海内外游客发出激情邀请——“青岛与世界干杯”。黄晓明不仅在开场一句青岛话拉近了与现场观众的距离,还一口气喝下满满一大扎啤酒,展现了青岛人豪爽的一面。
在歌舞表演《举杯吧朋友》激昂的旋律中,300架无人机组成的空中表演编队升空变换出的“开放、现代、活力、时尚”、“活力啤酒节”、“青岛与世界干杯”字样以及“飞天”等造型。无人机编队还在空中摆出“啤酒”倒入杯子,“男子”一饮而尽的画面,最后一个“I QD”的造型引得现场阵阵喝彩。此次开幕式演出,通过声、光、电、特效等技术手段,带给现场观众强烈的视觉冲击和心灵震撼,成为开幕式上的一大亮点。开幕式最后,19辆不同主题、设计精美、造型独特的花车集体亮相。
本届啤酒节从7月26日开幕,持续狂欢至8月18日。以“活力啤酒节”为主题,花车展演是青岛西海岸有史以来举办的规模最大、参与车辆最多的花车巡游,也是本届啤酒节的重头戏之一。花车还将于7月26日—8月18日期间,沿滨海大道进行巡游及驻点展演,为本届啤酒节增添一道流动的靓丽风景线。
第29届青岛国际啤酒节突出“活力”主题,以国际化、大众化、智能化为特色,呈现“会、萃、精、彩、美、美、娱、共”八大亮点。本届啤酒节期间,金沙滩啤酒城免费对公众开放,继续沿用胶州湾大桥免费通行优惠政策,全民共享欢乐。
四大国际啤酒节一起亮相!
国际啤酒节联盟节会展开展,展示四国啤酒文化
本报7月26日讯(记者 赵波 潘旭业 实习生 张明坤 通讯员 张涛) 26日,四大国际啤酒节之一的青岛国际啤酒节开幕,德国慕尼黑、美国丹佛和加拿大多伦多啤酒节也在西海岸露了脸。26日,国际啤酒节联盟节会展示开展仪式在金沙滩啤酒城举行,增进国际啤酒节之间的交流合作,不断彰显青岛国际啤酒节的“国际化”元素。
作为青岛国际啤酒节重要活动之一,26日,国际啤酒节联盟节会展示活动开展仪式举行,活动将全方位展现中国青岛、德国慕尼黑、美国丹佛和加拿大多伦多四大国际啤酒节,旨在以啤酒为媒介,向广大市民、游客普及各大啤酒节独具特色的节庆文化,促进不同文化、产业、城市的交流互通。本次展示活动将持续至8月18日,免费向公众开放。
记者在青岛国际啤酒节展厅看到,厅内展示青岛国际啤酒节历年的海报、吉祥物、纪念币、画册和门票等展品。第一届青岛国际啤酒节开幕仪式上,被开启的第一桶酒,也出现在展厅内,吸引众多游客的目光。屹立在金沙滩啤酒城主入口的“与世界干杯”雕塑模型也被搬进展厅,展示着青岛国际啤酒节的开放与活力。“本届啤酒节荟萃了来自全球的1400余款品牌啤酒,已成为融经贸、旅游、文化为一体的大型节庆活动,是中国最具影响力的啤酒文化节日之一。”青岛国际啤酒节西海岸新区组委会副主任、青岛西海岸国际旅游度假区管委主任朱世伟告诉记者。
在德国慕尼黑十月节展厅,来自德国的巴伐利亚风格的服饰与独有的马靴啤酒杯等展品,展示着德国啤酒节的历史文化。“慕尼黑啤酒节于每年9月的倒数第二个周末开始,一直持续到10月的第一个星期日,因此又称‘十月节’。”慕尼黑十月节发展有限公司首席执行官柏励介绍。
美国丹佛啤酒节展厅走廊上摆放的耳机,播放着各个国家啤酒节节庆的歌曲,让游客沉浸在啤酒节欢乐的氛围中。加拿大多伦多啤酒节展厅,展示墙上呈现了多伦多啤酒节的发展历程。
在互动体验区,来自中国、德国、美国和加拿大4个国家的50余款啤酒在此进行展览。“除青岛啤酒外,其他三个国家的啤酒都是从国外进口而来。”互动体验区工作人员说,待啤酒统一定价后,将对游客销售。
作为青岛最具时尚活力的节庆盛会,第29届青岛国际啤酒节于当天正式拉开帷幕,开启为期24天的啤酒狂欢季。据悉,本届啤酒节设置了400余场丰富多彩的系列文化活动；布局了各具特色的9个啤酒大篷和8个休闲大篷,30余家精酿酒吧组成的啤酒花园点亮夜经济；组织了青岛国际啤酒节、西海岸历史上首次大规模花车巡游。
来来来,“哈舅”喊你“哈酒”!
金沙滩啤酒城首个IP形象发布
本报7月26日讯(记者 潘旭业 实习生 张明坤 通讯员 兰美娜) 日前,第29届青岛国际啤酒节西海岸新区金沙滩啤酒城官方IP形象——“哈舅”和“哈舅妈”正式发布。这是金沙滩啤酒城推出的第一个IP形象,“哈舅”和“哈舅妈”化身为一对可爱的卡通情侣,在啤酒城内迎接五湖四海的朋友,助力青岛打造永不落幕的啤酒节。
青岛有一句非常有特色的方言叫“哈啤酒,吃蛤蜊”,“哈酒”就是喝酒的意思。取其谐音,吉祥物“哈舅”的名字便由此而来。“哈舅”和“哈舅妈”正是青岛人日常寒暄的真实写照:“哈酒吗?”“哈酒!”
在形象设计上,“哈舅”灵感来源于啤酒杯,它的CP——“哈舅妈”的外形则使用了啤酒瓶轮廓。它们端着啤酒杯开怀大笑的样子,展现着青岛人对啤酒的喜爱,传递着啤酒节对四面八方来客的盛情欢迎。色彩搭配上,设计师主要采用了青岛啤酒的“同款色号”——黄色和绿色,表达了开放、现代、活力、时尚的城市内涵。对本地人来说,它们就像舅舅舅妈一般,亲和力十足。于外地游客而言,它们又是典型青岛“小哥”“小”的代表,高举酒杯向世界发出诚挚的邀请。
据了解,金沙滩啤酒城的IP形象由中央美术学院设计学院教师徐彤先生及其团队设计而成。“在青岛方言‘哈酒’的启发下,我们以啤酒杯和啤酒瓶作为创作原型,设计了‘哈舅’和‘哈舅妈’的形象。”徐彤说,“我们将‘哈舅’定义成啤酒城的形象之后,啤酒城就是‘哈舅’的家,‘哈舅’在这里欢迎来自五湖四海的朋友到青岛做客、来啤酒城喝酒。”
除了“哈舅”和“哈舅妈”,徐彤先生还带领设计团队开发了以哈舅卡通形象为主题的盲盒手办、冰箱贴,啤酒杯、充电宝、T恤、丝巾、雨伞等近百种文化旅游产品。后期,设计团队将继续围绕这一主题开发更多的衍生品,丰富“哈舅”和“哈舅妈”永久性IP的内涵,吸引更多人来到金沙滩啤酒城,爱上青岛啤酒节。
目前,金沙滩啤酒城共设置了11处哈舅系列的卡通形象雕塑。作为形象代言人的他们,出现的地方已成为网红打卡地。为了增强游客的体验性,啤酒城内还专门打造了一处多媒体互动墙,“哈舅”和“哈舅妈”镶嵌于墙体,形象呈奔跑状,彷佛要为所有的游客送来鲜美的啤酒。互动墙的上方由灯箱和LED屏组合而成,夜间滚动播放各种可爱形象。更为有趣的是,这面多媒体互动墙具有自动识别人脸的功能,可以将卡通形象的脸替换成游客的脸,并出现在大屏幕上,为游玩的人们留下特别的啤酒节记忆。
摆脱重力,像鸟一样飞上天!
传统游乐项目+高科技新项目,不喝酒照样玩遍啤酒城!
齐鲁晚报·齐鲁壹点 记者 赵波 实习生 张明坤
不喝酒不吃美食,金沙滩啤酒城还有众多娱乐项目供市民选择。除了传统的旋转的士高、飓风飞椅等游乐项目,今年啤酒节还有能让人像鸟一样飞翔的娱乐风洞、能唱歌、跳舞、讲课的机器人主题公园,让游客有更好的娱乐体验。
从风洞飞上天!梦幻岛更梦幻
梦幻岛游乐区占地7000平方米,主要包含风洞娱乐、旋转的士高、豪华木马、逍遥塔、自控飞机、飓风飞椅等多款适合不同年龄段的游乐设备,是提高节日娱乐指数,满足多样化的游乐需求的好去处。
开放式风洞游乐项目位于啤酒大道西侧小火车广场,啤酒节期间对外运营。开放式风洞是集高科技与惊险、刺激于一体的娱乐项目,被称为世界上最安全的极限运动。它是通过人工制造和控制的气流,把体验者在一个特定的空间内“吹”起来,游客只要穿上特制的飞行服进入飞行区域,就可以随着气流一跃而起,完全摆脱重力,像鸟一样自由飞翔,不仅可以让人体验太空飘忽的感觉,同时还可以直观的了解空气动力学知识和风洞实验技术。
全新机器人世界等你来
山东首家机器人主题科技乐园也亮相啤酒城10号篷。展馆面积1200平方米,会写“福”字的机器人、跳舞机器人、会投篮和踢足球的机器人、仿真鱼机器人、“真人版”大黄蜂、机器人竞技等让人目不暇接。
整个展馆分为六大板块:娱乐区、学习区、传统文化区、餐饮区、游戏区、5D影院。场内全部由机器人扮演服务和交互角色,零距离接触虽身体冰冷,行动却很温暖的机器人大家族。国际先进的国学机器人、游戏机器人、餐饮机器人、跳舞机器人、拟声机器人、打印T恤的机器人等崭新亮相,必将让你体验到未来生活的机器人世界。
在青岛机器人城市公园内,可看到可以飞天的、下水的机器人,也可以看到大到几米高的擎天柱,还有小到迷你手掌的小精灵,参观结束后,还可以获得“机器人主题实践证书”,让体验与实践相结合,娱乐和学习陪伴你共成长。
萌宠报到!与自然零距离接触
探索萌宠王国位于17号大篷,占地面积500平方米,是青岛森林野生动物世界创新打造的室内全生态、全互动、沉浸式动物主题乐园。以“自然”为核心理念,以游乐体验、科普教育为依托,设有热带雨林区、沙漠主题区、萌宠精灵区、鸟林区、萌兽互动区、鹦鹉剧场等六大场景化特色区域,根据动物的生活习性及栖息地环境,使用栖架等开放式展示,力求用最自然、最直接的方式让人与动物零距离交流与互动,开启探索原始大自然奥秘的生态之旅。
电竞嘉年华落地金沙滩啤酒城!
本报7月26日讯(记者 潘旭业 实习生 张明坤 通讯员 兰美娜) 当热情洋溢的啤酒节遇上惊险刺激的电竞嘉年华,会碰撞出什么不一样的火花?第29届青岛国际啤酒节期间,全国电子竞技联赛将在金沙滩啤酒城举办。届时,全球首辆电竞主题概念大篷车将亮相啤酒城,LGD女队还将携诸多KOL现身西海岸,为啤酒节带来不一样的激情。
据了解,青岛国际啤酒节全国电子竞技联赛由黄发集团主办,IMBA传媒承办,设有英雄联盟和王者荣耀两个国内主流电竞项目。前期,已有来自全国四大区域的共813支战队参与了线上赛的激烈角逐,最终16支王牌之师将于啤酒节期间一决高下。
为了丰富“电竞+啤酒”的主题活动,全球首辆电竞主题概念大篷车将于8月10日进驻啤酒节现场,热爱电竞的朋友们可通过这辆大篷车,近距离观看强对抗、高度协作的专业电竞比赛,感受电竞游戏的非凡魅力。IMBA传媒的负责人介绍,这辆巨无霸历时一年斥巨资打造,车头以《变形金刚》中的擎天柱彼得比尔特389为原型,车体内置顶尖对战设施5VS5职业级电竞对战房。不仅如此,车体还搭载了多讯道60P全高清网络直播技术,并配备55平方米超大LED屏幕,可第一时间将高清晰画面呈献给现场以及在直播平台的观众。
与此同时,LGD女队将携诸多KOL点燃啤酒节电竞嘉年华,电竞爱好者有机会与电竞KOL一试高下。为了让更多人参与快乐轻松的全民电竞小PK,青岛国际啤酒节电竞嘉年华每天都设有水友赛环节,参与者不仅能和电竞大咖同台竞技,还有机会获得他们亲自挑选的神秘好礼。主办方还特别邀请了国内CSGO知名解说嘟教授、前王者荣耀退役选手碎星以及国内知名电竞俱乐部战队LGD女子战队,他们将在电竞嘉年华现场与电竞迷们一同开黑。
除了激烈的电竞比拼,大篷车现场还有好玩有趣的泛娱乐互动。街头KTV为喜欢唱歌的朋友提供了一个展示自我的平台,K歌的同时还有机会赢取丰厚的现金红包。风靡全球的酒吧桌游Pongconnect则趣味十足,投球入杯,谁输谁喝。不间断街舞表演以及Coser合影也应有尽有。
众所周知,青岛国际啤酒节是青岛市的城市IP,是集旅游、文化、娱乐、经贸于一体的大型国际化节庆活动。今年,青岛西海岸新区金沙滩啤酒城将啤酒节传统IP与电竞深度融合,让游客在享受啤酒快乐的同时感知电竞魅力,为青岛国际啤酒节增添了新的活力。
9个大篷畅饮,国际范儿亲民价
大篷各有特色,德国、西班牙、丹麦等国啤酒一站畅饮
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 潘旭业 实习生 张明坤 通讯员 王文辉 李杰
啤酒大篷里激情畅饮是青岛国际啤酒节的经典项目,承载着众多游客的青春记忆。第29届青岛国际啤酒节金沙滩啤酒城继续传承发扬这一经典,按照“围合式”布局,设立总面积1.56万平方米的啤酒大篷区,9个各具特色的啤酒大篷不仅更加国际化,而且更加亲民,彰显着“一样的啤酒节,不一样的啤酒文化”。
青西精酿金啤大篷 ＞＞ 8折品尝“现酿鲜饮”
首次亮相青岛国际啤酒节的青西精酿金啤大篷,以“现酿鲜饮”为特色,是迄今为止唯一一家将生产线建在现场的啤酒大篷,游客在啤酒大篷和青西金啤精酿体验馆,可以亲眼看到酿酒生产线,品尝刚从生产线上生产出来的新鲜精酿。
精酿啤酒的概念发端于美国,如今在中国的市场越来越被看好。今年啤酒节期间,青西精酿金啤大篷特别推出黄啤、白啤、琥珀拉格、青稞艾尔、IPA、世涛等精酿啤酒,带领游客走进精酿的神奇世界,其中广受欢迎的黄啤,70元/L,价格较往届降低20%。
青岛啤酒大篷 ＞＞ 直降10-20元/L
作为青岛国际啤酒节“东道主”品牌,青岛啤酒大篷依然是第29届青岛国际啤酒节“旗舰”大篷。
青啤1903大篷面积3000平方米,是金沙滩啤酒城内面积最大的啤酒大篷,定位大众化；与其相邻的奥古特大篷,面积1800平方米,主打青啤高端品牌。两个大篷供应青岛啤酒全系啤酒,其中青岛纯生将由上届啤酒节90元/L降为70元/L,原浆由100元/L降为90元/L,并且在奥古特啤酒大篷设立惠民平价超市,以市面商超价格对外销售青啤全系啤酒。
西班牙伯爵龙啤酒大篷 ＞＞ 品尝世界唯一海水精酿
西班牙伯爵龙啤酒是海水与精酿的创意组合,是世界上第一款也是唯一一款海水精酿啤酒。产品严格遵守公元1516年巴伐利亚大公威廉四世颁布的《纯正啤酒法》酿造,精选4款麦芽品种,采用地中海最干净海域水源净化,经两次发酵酿造而成,生产周期1个月,是地道的纯手工精酿。
此次西班牙伯爵龙大篷带来伯爵龙白啤海水精酿,100元/330ml的价格虽然有点小贵,但喜欢尝鲜的游客也许值得拥有。同时,该大篷也推出凯撒王黑啤、凯撒王黄啤等惠民酒品,让广大游客15元即可享受500ml地中海风味啤酒。
德国沃斯坦大篷 ＞＞ 15元享受“啤酒中的香槟”
德国沃斯坦啤酒首次亮相青岛国际啤酒节,带来弗林博格、皮尔森等众多品类。作为拥有260年酿酒历史的德国经典啤酒品牌,因其超凡品质的原料、顶级的酿造技术、完美的金黄色泽、非凡的淡雅口味荣获“啤酒中的香槟”的美誉。
本届啤酒节期间,德国沃斯坦大篷专门推出15元/500ml的沃森皮尔森和40元/L的沃斯坦皮尔森惠民酒,让市民游客感受经典德国啤酒味道。
济州啤酒大篷 ＞＞ 韩国品牌首次入驻啤酒节
韩国济州啤酒是首次入驻青岛国际啤酒节的韩国啤酒品牌,大篷设计彰显济州岛风情,以韩国济州啤酒和正宗韩式料理为特色。
此次济州啤酒大篷带来精酿果啤、精酿IPA、精酿白啤、散啤纯生、济州瓶啤等多种啤酒品类和冷面、炸鸡、泡菜等多种正宗韩式料理,让市民游客全方位体验韩国美味。
其中,济州原浆扎啤40元/L、济州全麦黑啤40元/L、济州全麦黄啤15元/330ml。
丹麦嘉士伯大篷 ＞＞ 置身童话世界感受夏日激情
今年,丹麦嘉士伯大篷充分展现嘉士伯品牌内涵和中青年群体特质,以美人鱼、城堡等形象彰显童话浪漫主题,让游客在童话世界里感受夏日激情。
此次嘉士伯带来嘉士伯黄啤、黑啤、白啤、扎啤、特醇嘉士伯、冰纯嘉士伯等旗下9个品牌、40多个品类的全系啤酒,还特意推出西蒙啤酒、西蒙纯生、纯生扎啤等3款惠民酒,让你绝对嗨翻到底!
加拿大罗塞尔大篷 ＞＞ 40元/L畅饮“北美风味”
诞生于1995年不列颠哥伦比亚省的加拿大罗塞尔(Russell)啤酒公司是加拿大最早的精酿啤酒先锋企业之一。自成立以来,公司坚持采用最优质的原料和离心机工艺生产,产品100%纯天然,无任何防腐剂及非天然添加物质,确保顾客饮用到原汁原味的精酿啤酒。
此次加拿大罗塞尔首次入驻青岛国际啤酒节,带来霜爱尔、山峰与山谷、白兔、埃尔巴赫白啤、布鲁斯堡白啤、小罐原生、小罐黑啤、大酒炮等多种优质啤酒品类,其中推出的罗塞尔扎啤将以40元/L的优惠价格为消费者提供上乘的“北美风味”体验。
荷兰喜力大篷 ＞＞ 系列惠民菜品酒水营造“五星”享受
喜力啤酒是世界著名的荷兰啤酒品牌,世界第2大啤酒酿造商,于1864年杰拉德·阿德里安·海尼根(Gerard Adriaan Heineken)于阿姆斯特丹创立。
此次大篷推出蛤蜊、肉串等8种惠民菜品和3款瓶罐装惠民酒,以世界顶级的正宗啤酒、丰富的美食小吃、平民化的消费价格、安全舒适的消费环境和精彩纷呈的节目演出,为广大游客营造“五星级”的享受。同时,与半岛都市报、青岛市教育发展基金会联合组织助学公益活动,联合众多爱心人士共同资助寒门学子,为啤酒节注入爱心味道。
19辆!西海岸规模最大的花车巡游酷炫亮相
巡游主题分为序曲、时尚青岛、魅力新区、美美与共、相约5个板块
齐鲁晚报·齐鲁壹点 记者 潘旭业 实习生 张明坤
青岛啤酒节,醉美西海岸。第29届青岛国际啤酒节花车巡游于7月26日晚炫彩启程。这是西海岸有史以来举办的规模最大、参与车辆最多的花车巡游,也是本届啤酒节的重头戏之一。19辆不同主题、设计精美、造型独特的花车将会集体亮相开幕式,并于7月26日—8月18日期间,沿滨海大道进行巡游及驻点展演,为本届啤酒节增添一道流动的靓丽风景线。
作为第29届青岛国际啤酒节的重要板块,花车巡游从全面启动开始,就吸引了青啤集团、青岛港、融创集团、华润集团、中铁集团等企业的积极参与。花车巡游倾注了工作人员们大量心血,19辆花车共征集83套方案,经过专家评审、企业遴选、组委会研究,4轮深化设计,最终形成创意设计方案。
此次花车巡游主题分为序曲、时尚青岛、魅力新区、美美与共、相约5个板块,19辆花车按照国家、山东省、青岛市、西海岸新区、国际啤酒联盟等主题分为五组,巡游时按着分组顺序行驶。第一组包括中华号、幸福号、复兴号；第二组:齐鲁号、泰山号、黄河号；第三组:青岛号、开放号、现代号、活力号、时尚号；第四组:西海岸号、影视之都号、音乐之岛号、啤酒之城号、会展之滨号；第五组:慕尼黑号、丹佛号、多伦多号。
花车巡游及驻点展演将从7月26日持续到8月18日,历时24天。7月26日开幕式当晚,花车将参加开幕式,并与观众精彩互动。
7月29日19:30,花车将从啤酒城出发沿滨海大道至中铁博览城进行巡游。并在唐岛湾步行街、城市阳台景区、东方影都、中铁博览城等处设驻停展点,每辆花车上驻3-4人表演,巡游全程时长约2.5小时。
此外,花车7月27日-28日、8月1日-18日将在青岛国际啤酒城内展示,7月30日将在中铁博览城展示,7月31日,将在东方影都融创茂西广场展示。展演时间是17:00-22:00,每60分钟表演一次。
第29届青岛国际啤酒节花车巡游,不仅符合国际节庆活动的惯例,更契合了啤酒节彰显特色、传承文化、服务民众的理念。工作人员表示,希望通过不同主题和设计理念的花车巡游,让市民和游客更好地了解西海岸乃至青岛市的发展特色和城市魅力,进一步提升西海岸新区的美誉度和知名度,从而让新区的四张“城市名片”更加熠熠生辉,为青岛建设开放、现代、活力、时尚的国际大都市增添新的文化内涵和活力。
部分巡游花车介绍
幸福号
在“中华号”之后展出的,是华润置地联合青岛地铁制作的“幸福”号。为人民谋幸福是奋斗目标,花车寓意品质城市与高效连接,将人民对美好生活的向往变为现实!2018年。隶属世界500强企业的华润集团,和作为市属企业的青岛地铁集团,强强联手,打造特色鲜明的国际海洋智区。
齐鲁号
齐鲁大地,热潮涌动,第四辆花车是鲁商置业制作的“齐鲁号”。推动经济高质量发展,新动能澎湃涌动,山东正阔步走在新时代现代化强省建设的大道上。花车整体设计灵感来源于桥,寓意跨越式发展。绚烂的花车,代表着未来,鲁商置业作为山东省属国有企业,将为青岛国际大都市和美丽新区建设增光添彩。
泰山号
泰山是五岳之首,兼容并包,深沉厚重。西海岸旅游投资集团制作的“泰山”号花车展现了坚韧不拔的泰山“挑山工”精神、顶天立地的泰山“石敢当”精神。西海岸旅游投资集团作为区属国有企业,勇当新时代泰山“挑山工”,打造世界滨海旅游度假目的地,张开热情怀抱,欢迎来自五湖四海的客人!
青岛号
青岛向海而生,因海而兴。为建设开放、现代、活力、时尚的国际大都市,正在发起经略海洋等15大攻势。明月海藻集团制作的“青岛号”花车,创意来源于海洋,明月海藻集团是海洋科技型企业的领头羊,成为全球最大的海藻生物制品企业。大海与明月交相辉映,海洋与人类和合共生,践行海洋强国战略,奏响新时代的蓝色交响曲!
开放号
青岛是全国首批沿海开放城市,开放是青岛最大的优势,港口是开放的战略平台。青岛港制作的巨轮“开放号”花车创意“青岛的港、世界的港”,穿越127年的历史潮汐,青岛港正在书写世界一流海洋港口的新传奇；充分发挥沿海开放城市作用,青岛正在打造山东面向世界开放发展的桥头堡。
活力号
“活力号”花车由青岛土木建工集团和青岛森林野生世界公园有限公司制作。青岛是一座充满成长力、生命力的城市,是一座生态宜居的活力之城。花车彰显了“同在蓝天下、共享大自然”的理念,小珠山麓,生机盎然,人与自然和谐相处,绿水青山就是金山银山!
时尚号
时尚的核心是多元文化的集聚、交汇、融合,青岛国际时尚城建设风生水起。青岛亿联集团制作的“时尚号”花车流动的船体造型,灵动的海浪线条,缤纷的色彩基调,相得益彰、时尚无限。青岛亿联集团创意设计了上合青岛峰会志愿者服装和本届青岛国际啤酒节节服,正致力打造西海岸东方时尚中心。
西海岸号
青岛西海岸新区是全国第九个国家级新区,综合经济实力位居全国19个国家级新区前三强。城发投资集团制作的“西海岸”号花车取意扬帆起航的大船,造型充满方向感、力量感,金色飘带彩条彰显铸就辉煌的激情。城发集团为区属国有企业集团,连续多年入选中国服务业企业500强、青岛地方纳税50强,西海岸正乘风破浪、勇往直前!
音乐之岛号
青岛隆海集团制作的“音乐之岛”号,整辆花车融入青岛音乐文化元素,充满灵动感、韵律感。隆海集团建设运营的凤凰之声大剧院是“音乐之岛”的靓丽地标。今年7月,2019青岛凤凰音乐节成功举办,是青岛市第一个专业音乐节,打响了青岛国际时尚季的第一炮。凤凰舞台,群星闪耀,有凤来栖、四海交响!东方影都、屹立东方、走向世界!
啤酒之城号
青岛啤酒集团制作的“啤酒之城”号花车化身一艘啤酒巨轮,承载着激情与快乐,连接青岛与世界。2015年青岛国际啤酒节登陆西海岸,2018年参节游客达630多万,创出参节人数最多等“六个之最”,跻身国际著名啤酒节。今天刚刚建立起来的国际啤酒节联盟合作机制,搭建起世界啤酒节庆文化交流的新平台。青啤集团是中国历史悠久的啤酒制造商,连续15年居中国啤酒行业首位、世界品牌500强。一片海、一个节、一杯酒,孕育出“啤酒之城”的耀眼名片!
中华号
“中华号”由金沙滩啤酒城的运营主体——黄岛发展集团制作。不忘初心,牢记使命,初心和使命就是为中国人民谋幸福,为中华民族谋复兴。中华民族是勇于追梦的民族,花车创意设计丰富、热烈、激情四射,飘逸的彩带尽显昂扬,一往无前、接续奋斗!热情的表演人员向各位朋友致以节日的问候和诚挚的祝福。
复兴号
由琅琊台集团制作的“复兴号”花车巡游时将第三个出场。现在比历史上任何时期都更接近中华民族伟大复兴的目标。五彩的花车象征着国家蓬勃发展,象征着青岛和西海岸欣欣向荣。实施品牌兴区战略,打造琅琊台系列品牌,有着60多年历史的老牌企业——琅琊台集团将为新区发展再立新功。
黄河号
“黄河”号由青岛瑞源集团制作。黄河之水天上来!花车造型奔放,采用线条叠加,形成波浪造型,彰显改革开放的磅礴动能。瑞源集团是青岛市民营企业协会会长单位,发起成立全省首家混合所有制民联集团,企业成功转型为现代化企业集团。
影视之都号
“影视之都”号花车由西海岸发展集团制作。百年青岛是一座充满着梦想和荣耀的光影城市,这里走出了一大批享誉世界的影视明星。西发展集团高水平开发建设灵山湾影视文化产业区、进军藏马山旅游度假区,230多家影视企业集聚,《流浪地球》《疯狂的外星人》等60多部大片拍摄于此。东方影都、屹立东方、走向世界!
现代号
青岛以现代理念、意识、方式推进城市治理现代化,城市的现代化,不仅体现在硬件上,也体现在软件上。青岛饮料集团制作的“现代号”花车寓意企业现代化治理,青岛饮料集团孕育出享誉百年的矿泉水、葡萄酒品牌,在上合青岛峰会大放异彩。
会展之滨号
青岛中铁西海岸投资发展有限公司制作的“会展之滨”号,花车造型源于中铁世界博览城,飞驰的高铁像一条灵动飞扬的丝带,融入“一带一路”发展。西海岸新区每年举办各类会展达100个以上,中铁青岛世博城是东亚海洋合作平台永久性会址,今年6月份成功举办博鳌亚洲论坛全球健康论坛大会。会展之滨、云集八方!
慕尼黑号
最后一组三个花车的主题是国际啤酒节联盟,首先是福瀛集团制作的“慕尼黑”号花车。每年一度的慕尼黑十月节,是著名的啤酒节庆活动,每年都会吸引数百万本地市民和世界游客。福瀛集团根植西海岸40多年,从单一建筑施工发展成为集开发建筑、文旅、康养、教育等多业并举、全面发展的综合性集团公司。身着德国节日盛服的演艺人员,带来慕尼黑十月节的别样风情和美好祝福。
多伦多号
最后一辆花车——黄发集团制作的“多伦多号”,带来枫叶之国最美的枫叶。多伦多啤酒节是加拿大最大的年度啤酒盛会,诉说着这个多元化城市的热情开放。花车巨大的皇冠,洒落的啤酒彩带,象征着啤酒爱好者们最值得期待的狂欢节日。黄发集团作为金沙滩啤酒城的运营主体,正在打造永不落幕的啤酒节。
丹佛号
每年丹佛啤酒节举行的美国啤酒大赛,引领精酿时尚,丹佛也因此赢得了“啤酒的纳帕谷”的美誉。融创集团制作的“丹佛号”花车简约而富有设计感的线条充满追梦的蓬勃朝气,星光闪烁、美轮美奂。国内大型民营企业融创集团,在西海岸新区的东方影都、海洋活力区、藏马山度假区等重大项目,总投资达1800亿元。影视遇见旅游,成就了诗和远方。
18个停车场上万个车位待客来
第29届青岛国际啤酒节道路交通保障方案出炉,胶州湾大桥免费通行
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 潘旭业 实习生 张明坤
为了方便游客和市民到金沙滩啤酒城尽情“嗨啤”, 做好啤酒节期间的交通服务和保障工作,青岛开发区交警大队发布第29届青岛国际啤酒节道路交通保障方案。本届啤酒节期间,共设置停车场18处,车位10201个,以金沙滩啤酒城路段作为中心区域交通管制。此外,啤酒节期间,7座及以下客车胶州湾大桥免费通行。
18处停车场
“包围”金沙滩啤酒城
本届啤酒节期间,为确保游客顺利停车,共设置停车场18处,车位10201个。其中,中心区域停车场设置车位7951个。包括:P公交车专用停车场、P1金沙滩第一停车场车位4207个、P2金沙滩第二停车场车位319个、P3金沙滩第三停车场(金沙滩路南侧)车位420个、P4金沙滩第四停车场车位280个、P5金沙滩第五停车场车位55个、P6金沙滩第六停车场车位1000个、P7金沙滩第七停车场车位45个、P8金沙滩第八停车场车位50个、P9金沙滩第九停车场车位75个、烟台前社区停车场(金沙滩路北侧)车位800个、蓝湾凤凰之声停车场车位700个。
周边停车场车位750个(包括唐岛湾公园1-3号口停车场车位500个、唐岛湾北岸停车场车位250个)。
部分道路两侧应急停车位1500个(包括漳江路双侧单排停放500个、连三岛路与南岛小镇西侧南北路以西2公里北侧单排停放车位300个、丹霞山路双侧停放300个、金山路双侧停放400个)。
其中啤酒大篷区专用停车场供公交车换乘；嘉陵江东路(珠江路以北)允许公交车两侧单排顺向停放；参加啤酒节的社会车辆主要停放在P1金沙滩第一停车场、P2金沙滩第二停车场、P3金沙滩第三停车场、P4金沙滩第四停车场、P5金沙滩第五停车场、P6金沙滩第六停车场、P7金沙滩第七停车场、P8金沙滩第八停车场、P9金沙滩第九停车场、烟台前社区停车场(金沙滩路北侧)、蓝湾凤凰之声停车场；一旦饱和后一律引导至漳江路、丹霞山路、金山路两侧,连三岛路与南岛小镇南北路以西2公里北侧单排应急停车位停放。金沙滩路两侧严禁社会车辆停放。
交通管控+调流
让周围保持畅通
本届啤酒节仍然采取“远端诱导、近端分流、中心管制、东进东出、西进西出”的原则,以金沙滩啤酒城路段作为中心区域,进行交通管制；以滨海大道(漓江路)及以南与之相交道路作为控制区域,近端分流。
开、闭幕式,周末等高峰时段进行调流管控。管控期间,在嘉陵江东路(漓江东路至金沙滩路段)和金沙滩路(华顶山路至天目山路段)设置应急通道。
进啤酒城车辆调流采取以嘉陵江东路为界,市区方向来车以漓江东路—云雾山路、华顶山路—金沙滩路—嘉陵江东路—漓江东路顺时针东进东出；西区方向来车以漓江西路—青云山路、罗浮山路—银沙滩路—连三岛路—南岛小镇西侧路—银沙滩路—罗浮山路—漓江西路顺时针西进西出,其中天目山路南向北单向通行(公交车、出租车除外),其他道路均可双向通行。
中心区域管制时金沙滩路(天目山路-嘉陵江东路)禁止通行,公交车、出租车、持证车辆除外。嘉陵江东路(漓江东路-金沙滩路)北向南禁止通行,南向北允许通行。
啤酒节期间,公交车在啤酒大篷区专用停车场接送游客。
外部到达公交车沿漓江西路-天目山路-金沙滩路进入啤酒大篷专用停车场,发车后沿金沙滩路-嘉陵江东路-漓江西路驶出。公交环行接驳线沿漓江东路-华顶山路-金沙滩路-嘉陵江东路-漓江东路运行。
看好了
开车来啤酒城这样走!
调流后,从青岛市区方向至金沙滩啤酒城的车辆由漓江东路—经云雾山路或华顶山路—进入P6金沙滩第六停车场或烟台前社区停车场(金沙滩路北侧)；出停车场车辆经华顶山路或金沙滩路、嘉陵江东路驶出；
车辆由漓江东路—经云雾山路或华顶山路、金沙滩路—进入P2金沙滩第二停车场或P3金沙滩第三停车场、P4金沙滩第四停车场；出停车场车辆一律右转经金沙滩路—华顶山路、云雾山路、丹霞山路、金山路驶出；
从青岛西海岸新区西区方向至金沙滩啤酒城的车辆由漓江西路—经罗浮山路或青云山路—银沙滩路—进入P1金沙滩第一停车场；出停车场前往西区方向车辆由连三岛路—南岛小镇东侧路、西侧路—银沙滩路—罗浮山路驶出；出停车场前往隧道方向车辆由连三岛路—天目山路驶出。
由胶州湾高速、疏港高速方向至金沙滩啤酒城方向的车辆经衡山路—漓江西路汇入西区方向调流路线。
同时,进出管制区域内南营社区、石雀小筑等小区、单位的车辆实行通行证管理由嘉陵江东路进入,天目山路驶出。
公交车、出租车啤酒节期间采取调流管控措施,允许由天目山路进入金沙滩路,其中公交车允许由天目山路与金沙滩路路口进入啤酒节大篷区专用停车场停靠候客。
啤酒节期间
胶州湾大桥免费通行
啤酒节期间过往胶州湾隧道车流量较大,易造成拥堵,建议自驾车辆选择途经胶州湾大桥前往啤酒城。
啤酒节期间,7座及以下客车胶州湾大桥免费通行。免费通行时间为7月26日9时到8月18日24时。
免费通行区间:车辆行程区间为从胶州湾大桥青岛侧各收费站(海湾大桥站、海湾大桥南站和海湾大桥北站)到黄岛东收费站；从红岛南收费站到黄岛东收费站；从黄岛东收费站到胶州湾大桥青岛侧各收费站(海湾大桥站、海湾大桥南站和海湾大桥北站)；从黄岛东收费站到红岛南收费站。
免费通行方式:车辆通行方式为收费站入口一律取通行卡,收费站出口须走人工车道。如未按要求通行,无法享受免费优惠。
开免费接驳线,增加4条夜公交
到金沙滩啤酒城“哈啤”,拿着这份最全公交线路图
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 潘旭业 实习生 张明坤 通讯员 李学峰
7月26日至8月18日,第29届青岛国际啤酒节将在金沙滩啤酒城举办。为更好地方便参加啤酒节的市民和游客出行,青岛真情巴士集团结合会场周边交通调流方案,“量身定制“了公交运行保障方案,将临时开通免费接驳线1条,增开4条夜间临时公交线路。
临时开通啤酒节
免费接驳线1条
为方便青岛市区居民经隧道1路、3路、5路、6路、7路、8路至青岛国际啤酒城,满足烟台前社区和金沙滩其它社会停车场市民的出行需求,解决交通管制时金沙滩等站点临时取消的出行问题,啤酒节期间将临时开通啤酒节免费接驳线(单向环线运行)。
线路走向:由啤酒城公交首末站发车经金沙滩路、嘉陵江东路、漓江路、云雾山路、金沙滩路到达啤酒城公交首末站。
站点设置:啤酒城公交首末站(首站)、西海景苑、金泽儒家、北船职工公寓、海尔山海湾、烟台前东(云雾山路临时增设站点)、烟台前、金沙滩、金沙滩西、啤酒城公交首末站(末站)10处站点。
接驳车日发162班次,首末车时间为啤酒城公交首末站8:30—23:10,发车间隔为高峰5分钟,平峰6-10分钟,乘客可免费乘坐。
增开啤酒城
至青岛火车站区间车
啤酒节期间,将增开L2路区间(啤酒城公交首末站至青岛火车站东广场)。
线路走向:下行由啤酒城公交首末站发车经金沙滩路、嘉陵江东路、漓江东路、胶州湾隧道、贵州路、西陵峡路、太平路、中山路、兰山路到达青岛火车站东广场。
上行由火车站东广场站发车经兰山路、费县路、广州路、莘县路、云南路、胶州湾隧道、漓江东路、嘉陵江东路、金沙滩路到达啤酒城公交首末站。
下行站点设置:啤酒城公交首末站、北船职工公寓、西康支路、青岛十二中、西陵峡路火车站、兰山路火车站(火车站东广场、地铁3号线青岛站),6处站点。
上行站点设置:兰山路火车站(火车站东广场、地铁3号线青岛站)、火车站西广场、青岛二十四中、北船职工公寓、啤酒城公交首末站,5处站点。
日发80班次,首末车时间为啤酒城公交首末站8:00-23:10,火车站东广场:8:30-23:40；发车间隔为高峰8-10分钟,平低峰12-20分钟；票价2元。
临时开通青岛西站
至金沙滩啤酒城公交快线
为实现青岛西站与金沙滩啤酒城的衔接,方便外地游客在青岛西站下车后换乘直达啤酒城休闲旅游,同时进一步增加东西主城区的公交衔接,临时开通青岛西站至金沙滩啤酒城公交快线。
线路走向:由青岛西站发车经玉泉路、东岳路、海港路、滨海大道、天目山路、金沙滩路到达啤酒城公交首末站。
站点设置:青岛西站、孟家庄、刘家园、辛庄、松园南、琅琊台酒厂、西海岸汽车总站西、凤凰山路地铁站、隐珠地铁站(茶马古道)、两河路、两河地铁站、兰东路(凭海临风)、辛屯地铁站西、朝阳山地铁站、学院路地铁站、瑞海花园、东方华庭北门、大湾港路、新城吾悦广场、海上嘉年华、石油大学南门、上流汇、市民广场、码头休闲村、青云山路、金沙滩壹号小区、青岛国际啤酒城西(下行)、啤酒城公交首末站(上行),27处站点。
日发56班次,首末车时间为青岛西站:8:00-21:00,啤酒城公交首末站:10:00-23:10；发车间隔为高峰10-12分钟,平峰15-20分钟；无人售票,票价2元。
调整公交东1路、30路
线路走向和站点
公交东1路(黄岛轮渡至啤酒城公交首末站)线路走向由黄岛轮渡发车按原线路运行至海韵嘉园后,经嘉陵江东路、金沙滩路到达啤酒城公交首末站,不再运行至青岛国际啤酒城西。
站点设置:临时取消青岛国际啤酒城音乐大道、青岛国际啤酒城啤酒大道、青岛国际啤酒城西3处站点；青岛国际啤酒城(下行)调整至嘉陵江路停靠。
首末车时间为黄岛轮渡5:10-21:40,啤酒城公交首末站5:00-23:10；发车间隔为高峰4分钟,平峰6-8分钟,低峰10-12分钟。
公交30路(啤酒城公交首末站至大窑西)由啤酒城公交首末站向大窑西发车时,临时取消青岛国际啤酒城西站,增设啤酒城公交首末站。
首末车时间为啤酒城公交首末站5:50-23:10,大窑西5:30-21:00；发车间隔为高峰6-8分钟,平峰10-12分钟,低峰15-20分钟。
调整延伸K1路、37路
运行至啤酒城
调整K1路分A、B线运行(珠山路至啤酒城公交首末站),线路走向:将K1路调整A、B线运行,A线运行安子枢纽站,B线经长江东路、天目山路、金沙滩路延伸至啤酒城公交首末站,回程线路相同。
站点设置:临时增设薛家岛小学、天目山路、金沙滩壹号小区、青岛国际啤酒城西(下行)、啤酒城公交首末站(上行),4处站点;其他站点不变。
K1线首末车时间为珠山路8:00—20:50,啤酒城公交首末站9:50—23:10；发车间隔:高峰10-12分钟,平峰16-24分钟,低峰30分钟。
延伸37路(德泰利群购物中心至啤酒城公交首末站),啤酒节期间,原线路由珠江路调整延伸至啤酒城公交首末站,经衡山路、漓江路、天目山路、金沙滩路延伸至啤酒城公交首末站,回程线路相同。
站点设置:临时增设青云山路、金沙滩壹号小区、青岛国际啤酒城西(下行)、啤酒城公交首末站(上行),3处站点;其他站点不变。
首末车时间为德泰利群购物中心8:00—21:00,啤酒城公交首末站10:00—23:10；发车间隔为高峰10分钟,平峰12-15分钟,低峰20-25分钟。
增开4条
夜间临时公交线路
啤酒节期间,将增开公交6路、15路、26路、41路4条夜间临时线路。
公交6路(啤酒城公交首末站至柳花泊西)和公交15路(啤酒城公交首末站至福瀛装饰城)的线路走向为,由啤酒城公交首末站发车经金沙滩路、天目山路、漓江东路、太行山路到达唐岛湾小区站后恢复原线路运行。
站点设置:临时增设啤酒城公交首末站、金沙滩壹号小区、青云山路、恒大金沙滩、码头休闲村、市民广场、上流汇、运河广场站,8处站点;其他站点不变。
公交26路(啤酒城公交首末站至龙泉王家)由啤酒城公交首末站发车经金沙滩路、天目山路、漓江东路、九连山路到达薛家岛街道办事处站后恢复原线路运行。
站点设置:临时增设啤酒城公交首末站、金沙滩壹号小区、青云山路、恒大金沙滩、码头休闲村,5处站点;其他站点不变。
公交41路由啤酒城公交首末站发车经金沙滩路、天目山路、漓江东路、江山路、五台山路后沿原线行驶至王台区域。
站点设置:临时增设啤酒城公交首末站、金沙滩壹号小区、青云山路、恒大金沙滩、码头休闲村、市民广场、上流汇、石油大学南门、海上嘉年华东、鲁商蓝岸国际、江山瑞城小区、盛世江山、薛辛庄东、城发大厦、西海岸新区第一中学、青职学院、车家岭(下行)、保税港区西门、五台山路西于家河、西于家河、齐长城花园、青大附院西海岸院区、扒山,23处站点;其他站点不变。
啤酒节崂山会场盛大开幕
为期31天全城欢动,全民免门票入城
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 台雪超 通讯员 王兴 孙骥
盛夏7月,崂山脚下,啤酒飘香,游人如织。7月26日上午,伴随着第一桶啤酒的激情喷涌,为期31天的第29届青岛国际啤酒节崂山会场的大幕正式拉开。
祝福祖国
全民免票入城
与啤酒花园比邻的世纪广场啤酒城、花海连绵的崂山主城区、花团锦簇的活力时尚青岛,正在提示着每一位到青岛的友人,这里已进入开怀畅饮、全城狂欢的激情时段。今年啤酒节崂山会场着力突出“与共和国同庆,为新时代干杯”的主题,深刻体现“与国同庆、全民共享”的发展理念,全城营造浓郁的爱国主义氛围,并对公众实行免票开放,让人人都有机会加入到歌唱祖国、祝福祖国的恢弘场面中来。“与祖国干杯”的开幕盛事、“为祖国喝彩”的艺术巡游、“我和我的祖国”精彩快闪,以及每晚八点半举行的“全城同唱一首歌”活动,都将激起国人的自豪与感动。
城节一体
全域旅游充满活力
本届啤酒节融合了崂山域内优质休闲资源,将以啤酒城为圆心有效辐射崂山主城区,把全区丰富的旅游、商贸、餐饮、会展、时尚、文化和休闲资源有机串联整合,构建起“城节一体、深度融合、互动共赢”的全域旅游体系,人们将在这里看到崂山区,看到一座真正的活力之城、休闲之城、不夜之城。
美食云集
夜经济魅力散发
本届啤酒节重点打造夜间休闲经济,世纪广场除了啤酒花园群落的聚集,还辟设了“一带一路”美食及商品夜市,并与星光里、丽达等商街联袂互动。作为崂山夜经济的靓丽景观带,为更好吸纳休闲客流、沉淀旅游消费,啤酒城开放时段调整为上午11时至晚间11时。
时尚营销
主题娱乐活动年轻化
啤酒节将常态化地实施时尚主题营销活动,打造荟萃青春活力元素的时尚高地。节日期间,将面向年轻客群组织“抖音”“快闪”、网红定向赛、吉他音乐节、街舞大赛等主题娱乐活动和优惠购物活动；面向社会征集卡通动漫爱好者参加巡游表演等,炒热青春动感的时尚网红话题。
景观相连
花海崂山映入眼帘
营造高品质的舒适消费环境,除了11个啤酒主题花园浸染休闲氛围和时尚韵味,整个广场也将呈现景观相连、靓丽成片的节日场景,以“花园酒城”的高端形象与“花海崂山”的秀丽景观、城区灯光秀的璀璨多姿相映衬,为参节游客提供优美、舒适、便捷的参节环境。
舒心放心
强化安保监控力量
本届啤酒节对照5A级景区标准打造,将游客的“舒适指数”作为衡量各方面工作的重要指标,在治安维护、安全生产、人流调控、消防安全、食品卫生、公平交易等方面强化了力量配备,引进了“城市智慧眼”安保监控系统,实现啤酒节全天候监控、无死角覆盖,节前还组织了多场综合处突和应急演练,确保节日有序运营,游客在此将畅享吃喝放心、游玩舒心的休闲体验。
转型花园酒城,价格亲民待客至
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 台雪超 通讯员 王兴 孙骥
一座城市的欢动时刻已经开启,属于青岛的激情8月即将来临。7月26日,第29届青岛国际啤酒节崂山会场的大幕拉开。开城后,游客涌入,沉浸在啤酒酿造的热情与欢愉氛围之中。
耳目一新
啤酒花园亮相
今年的崂山会场令人耳目一新,一改往日啤酒大篷模式,而代之以庭院式啤酒空间和啤酒音乐餐厅。“花园型、开放式、高品质、休闲化”的基调令已走过28载的啤酒节别有风情。
记者走进啤酒节崂山会场,整座城弥漫着酒香和花香。鲜花、绿植在各啤酒单元随处可见；伞篷、木桌整齐连片,坐一坐,点上一杯啤酒,热闹中享受到田园风的雅致。在青岛奥古特啤酒花园,从栅栏到草坪和盆景,全部采用新鲜的绿植与花卉。“今年啤酒节崂山会场进行了转型,我们将2700多平方米的场地全新布置,全力营造真实的庭院式体验。”青岛啤酒文化传播公司副总经理孙仁涛介绍,啤酒花园的露天座位可以容纳500余人,该处不仅在晚景布置上转型,服务配套上也进行了调整。今年的文艺节目主要以音乐类为主,园内邀请了来自菲律宾等国外的乐队,还有四五位歌手驻场,演出风格以抒情和轻摇滚为主。
价格亲民
走惠民共享路线
孙仁涛介绍,今年在产品的价格上,积极响应号召,走“亲民惠民“路线。”我们带来了青啤全系列啤酒,桶装酒有8种,听装和瓶装的也应有尽有,在保障品质的同时,价格上普遍下调至少20%。“孙仁涛表示,价格的下浮也是为了回馈社会,回馈老百姓,与市民游客分享节日的喜悦。
据悉,青岛纯生啤酒花园的酒品价格下调15%左右。该处负责人杨宾介绍,100元一扎的纯生下调为80元一扎,100元一扎的原浆下调为90元。
青岛啤酒1903啤酒花园负责人吕恒亮介绍,蓝莓果啤、白啤、原浆、纯生在啤酒节期间都比较畅销,尤其是IPA,特别受外国人喜欢。“今年啤酒花园将给顾客提供更好的服务,价格也会更加亲民,我们推出了7-10种亲民菜,还有1-2种亲民酒。”吕恒亮介绍,1903烤串因用青岛啤酒一厂的原浆腌制而闻名遐迩,今年烤串的价格从往年的25元首次降为15元。
提供车位7千余
引进外国参展商
“为积极响应青岛时尚城建设的要求,今年崂山会场将为公众呈现一届花园式、休闲式的啤酒节。同时首次实行免门票参节政策,彰显‘与民同乐、全民共享’的节日理念,从7月26日一直持续到8月25日,历时31天。”青岛市啤酒节办公室招商部于海玲介绍,众多的啤酒参展厂商中,青啤奥古特、柏龙、HB等都是参加20年以上的参展商,还引进了首次参加中国啤酒节的斯里兰卡狮子啤酒。另外,积极创新夜间消费模式,节庆期间,不仅开通多条啤酒节专线车,并适当延长营运时间,还提供原国际啤酒城、海口路停车场、会展中心北广场等社会停车场共7800车位。力争打造一届具有鲜明城市文化印记、充分彰显新时代美好生活的高品质啤酒节。
严把质量关给参节业户上紧“弦”
本报7月26日讯(记者 台雪超 通讯员 王兴 孙莎) 记者从崂山区市场监管局获悉,为了保障啤酒节市民游客“哈”得更爽、更安全,该局提前介入,给参节业户开课培训。执法人员对参节业户进行食品安全、商标广告、知识产权、计量、物价、消保维权等相关法律培训,并与经营业户签订《文明诚信、食品安全经营责任书》,要求其文明诚信经营,杜绝不合格食品、三无产品及不合格产品上市,严禁欺客、宰客行为,增强经营业户的法律意识和自律意识,确保物价标牌规范、称具合格、商标、知识产权使用规范,无侵权行为,无违法广告发生。
同时,崂山区市场监管局与啤酒节办公室提前对接,详细制定啤酒节办理营食品经营许可证规定要求,进一步简化申请材料,确保每个经营单位持证经营。“集中的法规培训让规范经营的‘弦’更紧,也感激市场监管部门帮我们简化申请材料,尽快取得证照。”一位参训人员表示。
啤酒节期间,崂山区市场监管局还将巡查啤酒城内外周边,保障隐患清零。将严格审核各啤酒花园食品加工场所结构布局、食品进货贮存、洗消保洁等硬件要求,同时加大抽检和快检力度。在区市场监管局公众号及时发布与啤酒节有关的消费警示信息,公示啤酒城消费投诉亭受理电话、地点,确保畅通群众投诉举报渠道。
接下来的火热盛夏,市场监管部门将严把质量关,呈现一个“文明、祥和、安全、休闲”的高品质啤酒节。
