促进街区开放需要多管齐下

齐鲁晚报     2019年10月28日

  近年来,市民反映一些道路上设置升降杆收费的问题屡屡见诸报端。“这其实是开放式小区停车收费的问题。原来车没有那么多,小区内道路比较畅通,随着私家车越来越多,小区道路满足不了停车需要,一些车辆乱停乱放,有时候大车轧坏路面,为了减少对居民的影响,越来越多的小区变得封闭了。”对此现象,山东大学交通规划研究中心主任张汝华说。
  张汝华说:“从维护社区秩序的角度来说,设置岗亭无可厚非;如果从响应市民号召,提升出行体验的角度来看,市政、交通等政府部门能够积极作为也很有必要。”
  2016年2月6日,《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》开始实施。意见要求,新建住宅要推广街区制,原则上不再建设封闭住宅小区。已建成的住宅小区和单位大院要逐步打开,实现内部道路公共化,解决交通路网布局问题,促进土地节约利用。
  张汝华认为:“街区开放其实挺好,得配合多种措施,包括经济手段、法治思维以及健全的管理体系,社会才能简洁有序,才能实现多赢。”
 齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 刘飞跃 见习记者 赵卓琪



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