上半年我省城市轨交建设累计投资122亿

济南轨道交通二期和济宁城市轨道交通近期建设规划通过评估

齐鲁晚报     2020年07月17日
  本报济南7月16日讯(记者 王瑞超) 7月16日,记者从山东省交通运输厅获悉,上半年,城市轨道交通建设累计完成投资122亿元,济南、青岛两市6个城市轨道交通重点项目扎实推进。济南城市轨道交通二期建设规划和济宁城市轨道交通近期建设规划已通过国家发展改革委的评估。
  据了解,济南轨道交通R2线一期工程19座车站已全部封顶,38个单线区间贯通,正在开展铺轨及机电安装工程;青岛地铁1号线北段工程进入动车调试,地铁8号线北段完成轨通,传输、电话系统调试完成,3个项目将按期完成通车任务。
  济南地铁2号线(R2线一期)作为济南第一条贯穿中心城区的东西向的地铁线路,连接腊山片区、西部新城核心区、老城区、高新区及唐冶新城等重点区域,是缓解东西向交通压力、支撑带状城市空间拓展的一条轨道交通骨干线路。线路全长约36.4公里,设车站19座,其中地下站18座、高架站1座。预计今年年底前具备通车条件。
  青岛地铁1号线全长约60公里,起于青岛市西海岸新区峨眉山路站,终至城阳区东郭庄站,共设置41座车站,均为地下车站。该项目下穿胶州湾,为连接西海岸中心区、青岛中心区和城阳城区的南北向骨干线路,沿线连接西海岸汽车东站、青岛站、青岛北站、汽车北站、流亭国际机场等重要交通枢纽,全程有多个换乘站,实现了线网的互联互通和资源共享,也是青岛近期线网中唯一过海连接西海岸新区与中心城区的轨道交通线路。
  青岛地铁8号线全长61.4千米,是连接青岛胶东国际机场、北岸城区、东岸城区的快速骨干线路,也是山东省新旧动能转换重大项目库第一批优选项目。8号线北段全长48.3千米,单开道岔36组、交叉渡线5组,涵盖路基、高架、盾构、暗挖隧道等,工况之多国内少有。日前,8号线北段完成轨通,传输、电话系统调试完成,正在冲刺北段年底开通。
  同时,城市轨道交通项目前期工作加快推进,济南城市轨道交通二期建设规划和济宁城市轨道交通近期建设规划已通过国家发展改革委的评估。


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