在能源和环保的双重压力之下,国家出台各项措施支持新能源汽车的发展。最近几年,新能源汽车的产销都有明显的增长。以济南为例,2016年12月,济南率先启用新能源汽车专用号牌,到了次年7月份,大约8个月的时间,济南市就注册挂牌新能源汽车822辆,数量比此前6年的总和还多。
　　到了2018年,济南市的新能源汽车数量快速增加到了8600余辆。济南市车管所提供的数据显示,截至今年8月上旬,济南市的新能源汽车已经达到24651辆,增长速度堪称飞快。不过,从近300万辆的机动车总量来看,新能源汽车的数量占比很小。
　　长期以来,续航里程短、充电难一直是制约新能源汽车发展的两大困境。目前,新能源汽车的续航里程已经可以达到600公里以上,有的甚至能够达到七八百公里,开始冲刺1000公里的目标。而相应配套缺失导致的充电难依旧是制约新能源汽车发展的最大瓶颈。
　　齐鲁晚报·齐鲁壹点记者在采访中也接触过不少新能源车车主,从年龄上看,他们以中老年群体为主,多数要么住在城乡接合部,具备良好的充电条件,要么像江先生这样住处周边有充电站、换电站。