用户跳车事件既是对货拉拉的警告,也是对货运网约车行业监管的追问。在这方面,相关制度设计、监管措施还存在哪些短板?具体由哪些部门来负责对货运网约车的监管?能否尽快参照客运网约车监管经验,为货运网约车从业者设定门槛,画出必要的硬杠杠?诸如此类问题,不应随着货拉拉用户跳车事件的“终结”而轻易跳出公共治理的视线。