齐鲁晚报·齐鲁壹点记者　赵世峰

　　据日本广播协会电视台统计,截至8日晚,日本已连续两天新增新冠确诊病例超过3000例。日本政府8日决定,为遏制疫情进一步蔓延,将把重点防疫举措实施范围扩大到东京都、京都府和冲绳县。日本关西地区近来疫情反弹明显,大阪府8日连续3天刷新单日新增病例数最高纪录。大阪府、兵库县以及东北部宫城县已于5日起实施重点防疫举措,为期一个月。
　　共同社报道,2018年日本赏樱季的经济效益超过6000亿日元(约合360亿元人民币),而据估算,今年赏樱季的经济效益可能只有2018年的三成左右。受疫情冲击而陷入经营困难的日本企业,为挺过疫情不得不绞尽脑汁想出各种“奇招”。
　　首当其冲的就是旅游业。据报道,日本最大的旅游集团JTB(日本交通公社)计划将公司的注册资本金从23亿日元大幅缩减到1亿日元(约合600万元人民币),从而使公司从大企业变为中小企业。
　　JTB拥有近3万员工,2019年营业额达1.2万亿日元(约合720亿元人民币),在多国设有分公司。根据日本税法,企业资本金越高,法人税也就越高。JTB“自降身价”可以少缴法人税,还可享受政府对中小企业的扶助政策。
　　同样,今年初,创刊于1872年的老牌报纸《每日新闻》,宣布将原本40多亿日元的注册资本金调整为1亿日元；在日本排名第三的航空公司天马航空,去年底也将注册资本金从90亿日元降为1亿日元。
　　航空业是另一个受疫情影响很大的行业。日前,日本航空公司(JAL)为使乘客放心飞,推出了“新冠病毒治疗保障”制度,所有搭乘该公司航线的乘客,如果在抵达目的地后被确诊感染,日航将提供治疗补偿,包括检查、治疗和隔离所产生的费用。该措施由日航联合德国安联保险推出,保险费由日航买单,乘客购买日航机票即自动生成保险,无需另外办理。
　　不仅如此,日航还积极为员工找“副业”,以弥补收入减少带来的损失,同时也让赋闲的员工保持工作状态。他们安排女性职员到神社“助勤”,经过培训后担任巫女——临时神职人员,担当接待引导、售卖“御守”(平安符)和“绘马”(心愿牌)、摇神签等辅助工作,工资一般每小时1000日元左右(约合60元人民币)。
　　日本最大的航空公司全日空则在东京羽田机场推出飞机餐厅,让食客登上直飞欧洲航线的波音777客机,感受全日空国际航班为乘客提供的美好飞行体验。餐厅位于机内头等舱和商务舱,提供西餐和日本料理两套正餐,头等舱标价近6万日元,商务舱近3万日元,尽管价格不菲,但一经推出就很快售罄。《读卖新闻》报道称,一位前来用餐的35岁上班族说,可以用出国旅行的心情搭乘梦想中的头等舱,“餐点也非常豪华,很满足”。
　　总部设在九州的星悦航空别出心裁,推出在机舱内鉴赏星空的飞行活动,飞机从北九州机场起飞,通过天象仪为乘客呈现出夜幕繁星。
　　餐饮业在疫情期间遭受的冲击也很大,紧急事态宣言期间餐厅只能营业到晚上9点,很多城市甚至要求晚上8点关门谢客。受影响的不只有餐馆,酒类企业也受到波及。据《朝日新闻》报道,为应对“宅饮”需求,日本各啤酒巨头纷纷提供家用生啤机,推出家庭定制生啤业务。
　　麒麟啤酒3月8日起定期向顾客提供配送生啤的“Home　Tap”服务,免费出借专用生啤机,有4种1升装精酿啤酒供选择,每月配送两次,价格8250日元起(约合500元人民币)。生啤机自带低温功能,自开栓起啤酒新鲜度可保持48小时。麒麟啤酒希望到今年底订购用户能达到10万人。
　　朝日啤酒也将从5月起提供此类服务,主打“超爽”2升装干啤。三得利啤酒将在4月下旬发售“神泡生啤机”,将其装在罐装啤酒外侧,倾倒啤酒时会产生细腻泡沫,售价980日元(约合59元人民币)。
　　大企业尚且如此,小本生意更得精打细算。为弥补紧急状态期间缩短营业时间造成的损失,东京吉祥寺站前的一家名为“洞窟家”的拉面店,一改上午11点开门的惯例,早上6点就开始营业,出乎老板意料的是,店里竟然经常满座。出租车司机、货车司机、下夜班的人,都是店里的主顾。
　　随着不断有店家和企业临时关门甚至倒闭,“挺过去”是现在所有经营者的唯一期盼。日本神户国际大学教授中村智彦称,“忍耐已经达到了极限”。近期日本各地新冠感染人数激增,疫情呈迅速反弹之势,加之疫苗接种进展缓慢,交通、旅游、餐饮服务等行业似乎仍看不到复苏的希望。这个时候,谁能挺过去、活下来,才可能等来“樱花经济”的再次绽放。