济菏高速双向四车道将拓宽至双向八车道

济南蓝翔路等五条道路今天建成通车

齐鲁晚报     2021年05月15日
  济南二环东路荷花路匝道建设完成。
  5月14日,记者从济南交通局获悉,本月15日,蓝翔路、二环东路荷花路匝道、凤华路、华龙路东延、黄岗路等5条道路将集中建成通车,片区道路通达性和舒适性较前期有极大提升。

  文/片 齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 刘飞跃

蓝翔路将解决积水问题
  蓝翔路南起小清河北路,北至二环北路,全长2958米,是连接清河北路和二环北路的重要交通干道之一。此前,该道路坑洼、积水、拥堵等问题一直令周边群众头疼不已。为解决群众出行难问题,参建各方精心组织,科学施工,克服蓝翔路铁路桥改造工程基坑开挖深度大、铁路要点时间短、旧框架桥安全风险高等不利情况,科学组织“天窗”限制下的铁路桥主体施工,实现框架桥顶进期间列车运行不间断,大力做好汛期排水,历经重重困难,于近日完成蓝翔路铁路线桥改造,实现蓝翔路顺利通车。蓝翔路的拓宽提升,进一步完善了片区路网,极大缓解了周边路网的交通压力。
  二环东路荷花路匝道“迟到”10余年,如今在各方努力下终于建成,实现了与现有东侧下匝道的“配对”。据悉,该匝道周边有出行需求的居民有10余万人,前期因征收拆迁等原因一直未能建成。该匝道建成后,将有效实现沿线华山片区、黄台片区以及华山北片区的快速出行,对优化周边路网及发展格局有着重要意义。
  凤华路沿线小区众多,居民要求拓宽道路的呼声强烈。为回应群众关切,市交通运输局积极同规划、交警等部门协商方案,大力推进凤华路改建实施,为东部雪山片区发展注入了新的活力。
  华龙路东延一直是奥体片区的末端交通瓶颈,去年8月以来,参建各方群策群力,夜以继日饱和施工,为奥体西路和二环东路连通提供了有效衔接。
  黄岗路是连通北园高架路与二环北路的南北向主干路,原道路交通功能并不完善。在地方政府支持下,市交通部门启动了黄岗路改造,完善了道路慢行及人行功能,提升了城市交通品质。
济菏高速启动改扩建工程前期工作
  除了备受关注的城市道路,济广高速济南至菏泽段改扩建工程前期工作全面启动。济菏高速是山东省会经济圈、鲁南经济圈、中原经济区联系的最便捷通道,自建成以来对沿线经济社会发展特别是济南与济宁、菏泽、河南中南部地区联系发挥了重要作用。
  近年来,济菏高速交通量一直保持高位增长,道路通行能力和服务水平已逐渐不适应沿线经济发展需求,沿线地方政府和社会各界人士陆续提出实施改扩建的要求。为回应呼声,省政府和省交通运输厅作出重大决策部署,于近日全面启动该项目改扩建工程前期工作,拟于“十四五”期完成改扩建。
  根据方案,该项目起自G35济广高速殷家林枢纽互通立交,止于王官屯枢纽互通立交,连接济南、泰安、济宁、菏泽等市,全长约154.6公里,拟由现状的双向四车道改扩建为双向八车道高速公路。



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