从“来图加工”到跻身行业第一梯队,中集来福士始终将创新主动权、发展主动权掌握在自己手中。不忘自主创新“初心”,将核心技术不断嫁接、孵化,开辟更广阔的发展空间。
　　8日下午,在中集来福士烟台建造基地,“泰山”龙门吊高耸入云,两艘世界最大双燃料滚装船正在加快建造,海洋牧场平台蓄势待发,旁边完成任务归来的“蓝鲸1号”“蓝鲸2号”正在维护保养……一幅“海工+牧场”联动发展的图景铺展眼前。
　　两艘世界最大双燃料滚装船同时建造,底气何来?中集来福士双燃料滚装船项目经理孙宗臣介绍,这两艘船长241米、宽35米,经过冰池试验优化后的船体,在一米冰层的恶劣海况下,仍然能保持20节的巡航速度,续航力为1800海里,相当于从烟台至大连往返10个来回。船舶满载的情况下,一次性可以装载超过2.5万吨的货物,相当于500节火车车厢的装货量,这两艘巨轮计划在今年10月份交付。
　　孙宗臣说,公司拥有800人的设计团队,占公司全部人员的四分之一,从设计到建造不用外包,时间可控,灵活性强,所以才使得整个项目可以顺利进行,这就是中集来福士的底气。
　　“基础的、核心的东西是讨不来、买不来的,要靠我们自力更生、自主创新来实现。”为了这个嘱托,三年来中集来福士不断加强本土人才培育。“除了传统油气的研发外,我们还在布局新的产业和方向,尤其是清洁能源,比如风电、氢能、碳捕捉中和等方面都在做产品研发。在新的业务方向和能源转型上,我们做了很多人才储备。”中集来福士研发中心总监傅强告诉记者,目前团队有200名研发工程师,海外在瑞典和挪威有两家公司做前端研发,50%以上的人是研究生和博士生,平均年龄三十五六岁,工作经历大多十二三年,是一批既有工作经验,也有工作精力的人。通过后备人才的选拔、培养,加强人才梯队建设,保障人才供给,提升准备度。
　　“这三年,中集来福士以党建为引领,以自主创新为引擎,近千名研发工程师自力更生,合计参研23个科技创新专项,新申请164项专利,取得授权专利135项,在海洋油气、海洋清洁能源、海洋蛋白、海洋空间利用等领域持续突破,交出一份“海洋资源综合开发”的答卷,汇聚成当前新的产业框架。”中集来福士党委书记、总裁王建中说,我们越来越深刻体会到,总书记高瞻远瞩的经略海洋大有可为。