凌晨5点多,5A级景区青州古城内的老槐树煎包店,在店里工作了40年的马师傅一如往常早早开门,迎接当天第一批客人。
　　伴随着青州全域旅游的发展,越来越多来自全国各地的游客慕名来到青州古城,只为一睹古城的千年风韵。“东方古州”“三齐重镇”“海岱都会”,徜徉古城内外,有心的游客会发现,深厚的历史文化底蕴、得天独厚的生态环境、更舒适的城市服务,让拥有着千年历史的古城处处皆景,作为全国首批全域旅游示范区的青州正成为“文旅融合、城景合一、主客分享”的旅游新城。

　　文/片　齐鲁晚报·齐鲁壹点
记者　张焜　刘昊　　　　　　　
累计3000万人次光顾
“顶流”景区坚持不收门票
　　7月19日中午12点左右,青州古城老槐树煎包店门口的小方桌前,从福建南平回到故乡的孙启辉和几位儿时玩伴坐在马扎上,品着牛肉煎包和咸豆腐脑的美味,谈论着儿时趣事。
　　“我在福建生活了几十年,退休后就一直想着回淄博老家看一看。”孙启辉说,以前在福建时就总听山东老乡说起青州古城,神往已久。近日到淄博老家住了几天后,他和几位儿时玩伴一起来到青州。在古城里转了一上午,孙启辉和朋友们都觉得不虚此行。
　　正在不远处忙活的煎包店店员马师傅也笑言,40年来她每天都见证着青州古城的变化。“青州古城保护修复开始后,煎包店附近大变样,店里生意越来越好。”马师傅说,近些年来,青州古城吸引了大量外地游客,这也让煎包店销售量增加了一倍,“五一”“十一”假期期间,更是无法计量。
　　2000多年前的汉初设立青州刺史部,拉开了1000多年青州作为山东半岛政治、经济、文化中心的序幕。青州历为州、郡、路、府所在地,直到明初山东首府迁至济南,悠久历史为青州留下瑰丽丰富的文化遗存。2010年9月,青州市委、市政府启动了青州古城保护修复建设工程,再续古城文脉。2013年底,青州市正式启动“古城游”,到了2015年,仅“十一”假期就接待游客80.3万人次。
　　“目前,青州古城已经累计接待游客超过了3000万人次。”青州古城管理委员会相关工作人员告诉记者,2019年年接待游客最高峰时超过了800万人次。
　　作为青州旅游景区的“顶流”,这座5A级景区至今没有收取过门票。此外,2020年疫情期间,为了保障古城内商户的正常经营,管理部门还减免租用公房的商户们共计7个半月租金。
　　“青州古城是青州市全域旅游发展的核心,其社会效益要远远大于经济效益。”青州古城管理委员会主任、党工委书记刘元德说,自青州市委、市政府启动青州古城保护修复建设工程以来,古城恢复一片、开放一片,年年都有变化,不断吸引着全国各地游客。
　　青州古城对青州全域旅游的带动作用,从统计数据上也可见一斑。文旅部门相关统计数据显示,青州市接待游客人次数量一直与古城客流量同比增长,在古城客流量最高800多万人次的2019年,青州市的客流量也达到了千万人次。
　　游客们为青州古城而来,却发现青州之美,不仅仅只在青州古城。伴随着全域旅游的发展,云门山、驼山、黄花溪、九龙峪、胡林古……青州市还有太多太多的地方,跟青州古城一样,每一次来都会有更多惊喜。
全市15个A级景区
古城“半小时圈”就有11个
　　济南的李友良第三次来到青州市偶园街。“2019年我第一次来这里,就被古街和糕点深深吸引了。”李友良说,青州那么多景点,以后还要多来几次。和李友良同行的韩春生说,她得知青州的特色景区非常多,还有夜游项目,“只可惜这一次时间来不及了”。
　　2019年9月25日,国家文化和旅游部正式公布首批国家全域旅游示范区名单,青州市入选。而今,青州市已经有15个A级景区,其中5A级1个、4A级3个、3A级8个,有60多个村在不同程度上开发了乡村旅游产品。而且这些景点,正在被一条条道路连接起来。
　　截止到2020年底,青州市的公路通车总里程达到2938.1公里,其中2条高速公路56.8公里,4条国道83.8公里,4条省道123.8公里,农村公路2673.649公里。
　　在市区,2018年以来,青州市先后投资1.2亿元,完成衡王府路、益王府路、云门山路等30余条道路基础设施提升和泰华城路口、新汽车站路口等24个重要交通口改造；2019年以来,总投资约3亿元,完成新建、改造城市道路11条；2021年,青州组织实施潍坊理工学院地下通道、桃源府路、昭德北路北延、坡子路等道路新建、改造项目。在镇村,2018-2020年间,青州共完成路网提档升级工程241.8公里,自然村通达工程44.9公里,路面状况改善工程养护大中修553.8公里,危桥改造8座。
　　青州市旅游发展和景区管理委员会副主任张建玉说,如今从古城出发,半个小时内即可达到11个A级景区,其他景区也都在1小时车程内。
　　据介绍,充分利用便利的交通资源,青州市还对云驼风景区、南阳河景区、弥河景区、尧王湖片区、九龙峪景区、森林公园景区配套建设步行道和自行车道,畅通联系城市—城郊—景区的微循环,绿道建设总长度约428公里。同时,在城市绿道系统上设置了公共自行车、助力自行车站点,形成了独具特色的青州市城市步行和自行车交通系统。
　　道路把青州各地的旅游资源进一步联系到了一起,游客们来得方便,游得也方便,整个青州市正逐步成为一个“超级景区”。
高规格大会推进全域旅游
“全域”观念渗透各行各业
　　7月20日,在青州云门山省级文化旅游度假区,青州市文化旅游局副局长付伟再次了解了青州不夜城项目进展情况。作为这个项目的包靠服务专员,帮助项目尽快建成开放,是他的重要工作。
　　负责该项目建设运营的青州不夜城文化旅游发展有限公司,其背后是北京华宇泰富投资有限公司,该公司擅长将商业、建筑、文化、艺术、历史等各元素有机融合。“不夜城项目施工进展顺利,我们争取在8月份完工。”北京华宇泰富投资有限公司执行合伙人兼CEO、青州不夜城文化旅游发展有限公司董事长胡章权说。
　　一期就投资3个亿,青州云门山省级文化旅游度假区不夜城项目建设后,将融合青州当地的旅游特色、风土人情、美食美景,推出诸多实景演艺、行为艺术等有很强参与性、互动性的夜间旅游项目,打造“爆品IP”,吸引更多的游客来到青州、了解青州、留在青州。
　　据知情人士介绍,青州市委常委、组织部部长李磊今年5月赶赴北京和西安,不仅仅敲定了不夜城项目的落地,还在旅游大数据共享、不夜城资源各景区共享等方面确定了更多内容。青州市委市政府在全域旅游发展布局上,可谓用心良苦。
　　“旅游立市”的青州,早已将全域旅游的观念,渗透到每个政府部门单位的工作当中。“我们青州的每个部门单位在做规划时,都要把全域旅游考虑在内,要为旅游发展预留空间。”张建玉说。
　　2020年1月,青州召开全域旅游发展会议。在很多人的印象里,这次会议在青州绝对是“最高规格”,潍坊、青州不少重要领导出席了会议。“关于全域旅游的会议都特别务实。”张建玉说,会议中大多都邀请景区、乡村旅游、民宿等文旅各行各业的代表交流发言,最后安排重点工作,一句虚话套话都没有。
　　在全域旅游发展会议上,青州市委书记韩幸福要求,要大力气打造全域旅游2.0版。最大限度放大“青州文化”效应,推进文化旅游深度融合；同时转变融合发展的思路和方向,推进“旅游+”向“+旅游”全面升级,引导工业、农业、交通运输、城市建设等各行业、各领域主动渗透融入旅游元素。要着眼推动旅游管理智慧化、服务精准化、体验便捷化,提高“人性化、精细化”服务水平,提升旅游产品的科技含量和体验性。
　　韩幸福指出,高质量娱乐项目缺乏是过夜游客数量增长的重要制约因素,要求借鉴西安等地经验,丰富古城业态和文化内涵,根据青州实际尽快实现“一台大戏”的突破。要加快建设设施齐全、功能完善的高星级饭店、旅游饭店,培育特色鲜明、体验性、参与性强的主题饭店、精品民宿、商务酒店、乡村客栈。
　　更多顶层设计,正在被一一落实。