记者从国家航天局获悉,8月23日距我国首次火星探测任务“天问一号”探测器成功发射已满13个月整,距探测器成功着陆火星已满100天,“祝融号”火星车行驶里程已突破1000米。后续,“祝融号”火星车将继续向乌托邦平原南部的古海陆交界地带行驶,实施拓展任务。
　　2020年7月23日12时41分05秒,“天问一号”任务成功发射,迈出中国行星探测的第一步。2021年5月15日,我国首次火星探测任务成功实现火星着陆。截至2021年8月15日,“祝融号”火星车所有科学载荷开机探测,共获取约10GB原始数据,“祝融号”火星车圆满完成既定巡视探测任务。后续,“祝融号”火星车将继续向乌托邦平原南部的古海陆交界地带行驶,实施拓展任务。在巡视探测期间,“祝融号”火星车按照“七日一周期,一日一规划,每日有探测”的高效探测模式运行。
　　目前,环绕器运行在中继通信轨道,主要为火星车进行中继通信。2021年9月中旬至10月下旬,火星、地球将运行至太阳的两侧,且三者近乎处于一条直线,即出现日凌现象,由于受太阳电磁辐射干扰的影响,器地通信将中断约50天,环绕器和火星车将转入安全模式,停止探测工作。日凌结束后,环绕器将择机进入遥感使命轨道,开展火星全球遥感探测,获取火星形貌与地质结构、表面物质成分与土壤类型分布、大气电离层、火星空间环境等科学数据,同时兼顾火星车拓展任务阶段的中继通信。
　　　　　　　　　　　　据央广网