自去年以来,汽车芯片短缺问题备受关注。记者从15日至16日在渝举行的2021中国汽车供应链大会上了解到,“缺芯”问题在9月略有缓解,但芯片供应仍不能满足生产需求。业内认为,应强化车规级芯片与汽车产业链协同,提高芯片国产化率,构建融合网状供应链生态等,打造安全可控的汽车芯片供应链。　　新华