此次当选全国道德模范的张连钢,是山东省港口集团有限公司高级别专家、山东港口青岛港“连钢创新团队”带头人。2013年以来,张连钢坚持自主创新、科技报国,带领团队锐意进取、集智攻关,破解一系列技术难题,构建一整套技术标准,建成拥有自主知识产权的全自动化码头、5G智慧码头,成为工业互联网在港口场景中应用的成功案例,被誉为中国智慧港口的“推门人”。
　　大学毕业38年来,张连钢扎根港口一线,立志改变中国港口技术落后的状况。2013年,青岛港开始建设全自动化集装箱码头,53岁的张连钢不顾刚做过肺癌手术,拉起20多名技术骨干组建项目组,扛起振兴中国港口的历史重担。
　　自动化码头是集物联网、云计算、人工智能等技术的庞大系统工程,在无资料、无经验、无外援的情况下,张连钢带领团队向“建设亚洲首个全自动化集装箱码头”发起冲锋,走上了自主攻关、自主创新的新路子。
　　历经1300多个日日夜夜的拼搏奋斗,张连钢带领团队经过不懈努力,成功攻克了自动化码头的核心技术,还研发了能够自动拆装集装箱扭锁的机器人、自动充电无限续航自动导引车、恶劣天气“一键锚定”轨道吊等世界领先的技术成果,用3年半时间,完成了国外常规8到10年的码头规划、建设和运营任务。2017年5月11日,全自动化集装箱码头正式投产。
　　2018年3月,张连钢远赴英国伦敦,以主报告人的身份登场全球自动化码头峰会,并荣膺“全球自动化码头最佳效率奖”。为世界提供了可复制、可推广、可商业化运营的自动化码头建设的“中国方案”。2019年11月,仅用一年半时间,二期工程就投产运营,又推出自主研发、集成创新的“氢+5G”“全球首创机器视觉+自动化技术”等多项科技创新成果,再次以“中国智造”为全球港航业奉献了“中国样本”。
　　自动化码头投产运营以来,张连钢带领团队连续6次打破自己创造的世界纪录,创造出平均作业效率36.2自然箱/小时、最高作业效率47.6自然箱/小时的世界纪录,超过全球同类码头50%以上。
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者　刘云鹤