全力打通陆海联动
集疏运大通道
　　●拓展近洋海上通道
　　支持烟台港与日本东京港、大阪港及韩国仁川港、平泽港建立口岸合作机制,推动中日韩客滚、客箱运输常态化,2023年实现“五港联动”。稳定发展东南亚航线。

●拓展非洲海上通道
　　2022年完成几内亚金波港口建设,争取在西非再布局2个港口。到2024年,中非杂货班轮每月增加到15班。

●拓展欧亚陆上通道
　　2022年完成大莱龙铁路扩能改造,打造东西物流大通道和“齐鲁号”北向技术始发站,提高港口货物经铁路运输比重。

●拓展内陆经济通道
　　打造黄河流域九省区“9+1”最便捷出海口,到2024年布局内陆无水港12个以上。烟台港原油管道复线工程2022年完工,打造国内最先进的罐区、码头、管道一体化管控运营模式。

●拓展沿海港口互联通道
　　深化烟台港与东北、渤海湾、长三角、珠三角港口群在客滚、集装箱、大宗散货运输等领域的业务合作,建设直通通道。推动烟台港与青岛、日照、渤海湾“四港”无缝衔接、错位发展,做大烟台-青岛外贸内支线业务。
　　培育壮大新兴涉港产业
　　●布局冷能利用项目
　　到2024年,LNG产业产值达到200亿元。

●做大临港物流业
　　完善冷链物流体系,打造烟台港冷链物流配送中心。
　　加强危化品监管,推进西港区危化品储存区建设。
　　新建一批临港专业物流园区,启动建设国家骨干冷链物流基地,争创国家骨干冷链物流基地、港口型国家物流枢纽。

●做活滨海旅游业
　　加快打造长岛国际零碳岛和生态旅游度假岛、养马岛生态旅游岛等生态旅游。
　　2022年开通长岛-旅顺“寻仙号”主题游轮,丰富“海上看烟台”旅游线路。
　　开发海上休闲游,推出10大海洋牧场休闲平台项目,开发海上运动游,每年举办海上体育赛事3场以上。