记者　王瑞超
通讯员　毕美娟

　　9月17日,伴随着现场架桥机运转轰鸣声停止和工人们的欢呼声,由山东铁投集团济青高铁公司投资建设,委托国铁济南局集团实施代建,由中电建路桥、水电七局联合体承建的济郑铁路山东段施工三标最后一榀预制箱梁顺利落在莘县特大桥标尾桥墩上,至此,济郑铁路施工三标全部箱梁架设任务圆满完成,这也是济郑铁路山东段首个标段全线贯通,同时也标志着济郑铁路鲁豫相约“牵手”。
　　济郑铁路三标起于聊城市莘县尹营村,经十八里铺镇、妹冢镇、张寨镇,止于山东与河南省界,全线27.7千米。自2020年11月26日三标首榀箱梁架设以来,受大里程方向800KV高压线和小里程方向燃气管道迁改影响,梁场架梁进度多次受阻。参建各方精心组织,通过施工调整,组织、增加运架设备和人力资源,克服了箱梁截面大、自重重,工期紧、工程量大等不利因素,在济南方向和郑州方向同时展开“双运双架”的施工组织模式,积极开展制、提、运、架梁工作,终将箱梁架设任务画上了圆满句号。
　　该项目负责人表示,下一步项目将全速推进无砟轨道施工,为后续铺轨工作创造有利条件。进一步提高政治站位,时刻紧绷疫情防控之弦,慎终如始抓好安全生产工作。
　　济郑铁路山东段正线全长170公里,共设车站5座,分别为接轨站济南西站、长清站、茌平南站、聊城西站和莘县站。项目建成后,济南至郑州时空距离缩短至1.5小时,极大便利两地居民出行,拉动中东部相关地区经济发展。