据中国载人航天工程办公室消息,北京时间2022年10月25日,梦天实验舱与长征五号B遥四运载火箭组合体已转运至发射区。后续将按计划开展发射前各项功能检查和联合测试等工作,计划于近日择机实施发射。
　　目前,文昌航天发射场设施设备状态良好,参试各单位正在加紧开展任务准备,全力以赴确保空间站建造任务决战决胜。

　　垂直转运两个多小时
梦天投入发射塔架怀抱
　　25日早上7时多,总装厂房的大门缓缓打开,火箭准备开始转运。每次火箭转运,参研参试的工作人员都会跟随它一起出发,护送它走完在地球的最后一段旅程。早上8时许,伴随着指令声,垂直转运正式开始。
　　在活动发射平台的托举下,长征五号B遥四运载火箭驶出了总装测试厂房,它要带着梦天实验舱沿着这条2.8公里的铁轨,通过垂直转运的方式转运到发射塔架。因为是中国空间站建造进入收官阶段的发射任务,今天来送梦天的航天人格外多。
　　航天科技集团一院、长征五号B运载火箭总体副主任设计师王乾说:“这是我第二发的靶场任务,上一次参加了问天实验舱的发射任务,这一发(火箭)是空间站任务的最后一发,当梦天实验舱跟空间站对接之后,就完成了空间站的最终建造,并且逐步进入运营阶段。看到遥四火箭转场,我的内心非常激动。”
　　有来过很多次的航天人,也有第一次走上这条转运路的年轻人。如今,这条转运路不仅承载着航天人对火箭、航天器的感情,随着年轻人的不断加入,在这条转运路中,更多的是中国航天的生生不息。
　　中国航天科技集团八院、空间站梦天实验舱机械总体设计师吴凯是第一次参加舱箭的整体转运,梦天型号也是他参加工作以来的第一个研制型号。“一路走来,深刻地体会到了前辈们‘特别能吃苦,特别能攻关,特别能奉献,特别能战斗’的载人航天精神,让我受益匪浅,相信等待我们的一定是圆满成功。”
　　经过两个多小时的转运,长征五号B遥四运载火箭带着梦天实验舱投入了发射塔架的怀抱。
火箭研制攻关十余年
低轨运载能力达到25吨
　　长征五号B运载火箭是我国新一代大型运载火箭中的一员,主要是为了满足我国载人航天工程空间站建设等大型低轨有效载荷的发射需求而研制。火箭研制攻关历时十余年,克服了四大关键技术,为中国空间站建造奠定了基础。
　　“为了满足这样一个大吨位的有效载荷入轨需求,长征五号B攻克了低温火箭零窗口发射、大推力直接入轨、大直径舱箭分离,还有20.5米长整流罩的关键技术。通过这些关键技术的研制攻关,成功实现了我国低轨运载能力达到25吨的这样一个突破。”航天科技集团一院、长征五号B运载火箭副主任设计师刘秉表示。
　　长征五号B运载火箭是我国低轨运载能力最强火箭,25吨的低轨运载能力可以满足空间站舱体的发射需求,截至目前,长征五号B运载火箭已经圆满完成了空间站的天和核心舱和问天实验舱的发射任务,成功率100%。此次梦天实验舱的发射任务是长征五号B运载火箭执行的第三次空间站舱体发射任务,是“T”字基本结构组装完成的收官之战。为了确保发射任务的圆满成功,科研人员对火箭进行了细致的检查。
　　“现在产品控制系统、动力系统、测量系统都进行了相应的分系统测试,一起进行了匹配总检查,现在火箭状态都非常好。”航天科技集团一院、长征五号B运载火箭动力系统总指挥于子文解释道。
火箭定制化设计
能更好地与航天器适配
　　长征五号B运载火箭不仅安全可靠、能力强,还可以为不同的“乘客”定制不同的“客舱”。在这次运送梦天实验舱的任务中,科研人员就针对梦天实验舱的身材对火箭进行了特殊设计。
　　火箭的顶端叫作整流罩,被火箭整流罩包裹的就是中国空间站的梦天实验舱。如果把火箭比作运输工具,那梦天实验舱就是乘客。作为梦天实验舱的专属“座驾”,长征五号B遥四运载火箭根据梦天实验舱的形状、重量进行了定制化设计。
　　“长征五号B遥四火箭为梦天实验舱的座位设计、安全防护设计都作了相应的周密安排。为了满足梦天舱和火箭在发射区的工作需求,专门在火箭整流罩上设计了操作口的开口；为了满足梦天实验舱上升段无线通信的需求,在火箭整流罩上专门定制化地设计了整流罩相应的透波口；另外在轨道方面也对满足梦天实验舱入轨的需求进行了轨道的设计,以及入轨精度的详细评估。”刘秉表示。
　　定制化设计让火箭可以更好地与航天器适配,在有限的空间中,航天器可以安装更多载荷来实现最大能力。作为我国近地轨道的主力火箭,长征五号B还将执行多次发射,与更多平台组合,完成更多定制化任务。
　　“未来长五B运载火箭还将执行我国大型巡天空间望远镜的发射任务,满足我国未来对于空间探索的更深层次需求。特别是长征五号B将与远征系列上面级形成组合火箭,实现我国多星组网发射的任务需求。”刘秉说。
　　梦天实验舱升空在即,在轨的神舟十四号飞行乘组工作状态饱满,正在对空间站组合体进行精心维护,为迎接梦天实验舱的到访做好准备。
　　综合央视新闻、中国载人航天工程网官博等