11月21日,为期4天的联合国/中国空间探索与创新全球伙伴关系研讨会在海口开幕,大会主题为“构建新型空间探索伙伴关系”,各方将围绕加强空间交流合作、共同和平利用外空、推动构建外空领域人类命运共同体等话题进行讨论和交流。
　　自1959年美国和前苏联开始启动探月计划,数十年来,许多国家都在不断地尝试走进太空、探索太空奥秘。1992年9月,中国载人航天工程“三步走”发展战略被批准实施。2000年发布的《中国的航天》白皮书中对深空探测的定义是:国内将对地球以外天体开展的空间探测活动。2020年5月,长征五号B运载火箭首飞成功,拉开了我国载人航天工程第三步的序幕。
　　我国探月工程总设计师吴伟仁院士表示,我国未来10～15年的深空探测规划主要有四个部分,第一是月球探测；第二是小行星探测或撞击；第三是行星探测；第四是发射重型运载火箭,要把现在的火箭推力提高4倍左右,为载人登陆火星、登陆月球以及近地空间大批量的运输做好准备。
　　吴伟仁院士表示,月球探测的四期工程就是嫦娥七号、嫦娥八号在月球上构建一个月球科研站的基本型。这个基本型有着陆器、月球车、飞跃器,轨道上还有轨道器,随时在那儿观察。飞跃器要从月球上面起飞,它可以多次起飞。天文学家推测,月球南极可能有连续180多天的极昼,这样至少有光照,-80℃到-100℃左右,人和机器还是可以长时间扛下去的,所以要选在南极。我们国家是第一个提出在月球南极设科研站的国家。
　　我国的探月工程始于2004年,此前规划的绕月、落月、采样返回任务已经基本完成。目前第四期工程已立项,该工程包括嫦娥六号、嫦娥七号和嫦娥八号任务,嫦娥七号还在研制中,未来将用于对月球南极的探测任务。
　　吴伟仁院士介绍,建立月球科研站首先是要安全着陆。其次,要有月球车,是比我们之前释放更大的、可以坐人的月球车。最后,要有充足的能源供应和完善的通信设施。月球可以说是我们深空探测的前沿基地,月球科研站基本型预计会在2028年左右建起来,从月球飞往火星或其他星球会更省时省力。　　　　　　据央视新闻