文/片　记者　于泊升
实习生　李文浩

　　造型美观,小巧玲珑,公交车也能开进小街小巷!1月17日,小巷公交在济南公交集团正式亮相。小巧玲珑穿街走巷,居民出行更加便捷,继双层巴士“红奔奔”后,济南公交又购置了50辆萌萌哒的小巷公交。按照计划,第一批车辆将于春节期间跑上泉城街头。
　　记者看到,这批造型独特的公交车比普通的公交车小巧很多,比私家车大一圈,车身颜色为红色,看着十分喜庆。据济南公交工作人员介绍,该车车长6米,最小转弯半径不到8米,车身宽度2.02米,具有小巧、灵动的特点。
　　走进车厢会发现小巷公交其实一点都不“小”,因车辆采用长轴距设计,为车内提供了更大的乘客站立区域,约两米的车辆内高也为乘客提供了宽敞的车内空间,车辆荷载人数达到24人。车内还配备USB充电接口、爱心座椅、扶手杆防寒套,让冬季乘车不再“冰冷”。在动力及安全方面,车辆采用纯电驱动,零排放、更环保,充电1次可行驶200公里以上。
　　济南为什么要部署小巷公交线路?能给市民带来多大便利?
　　小巷公交具有里程短、周转快,出行效率高的特点,可以在普通公交车“鞭长莫及”的街巷轻松自如地穿梭,弥补常规公交车型无法通达狭窄、弯急道路的短板,真正实现公交“微循环”,满足市民最后一公里的出行需求。
　　据介绍,重庆在2020年就已经部署了小巷公交线路。由于重庆城区交通道路复杂,地势高坡度大,有很多的小街巷,普通的公交车无法到达,为解决这一问题,重庆在全国率先引进小巷公交。
　　在济南老城区,很多街巷的道路狭窄,普通公交车难以进入,市民出行需要走到较远的公交站点。除了老城区,在济南中央商务区,道路布局采用“小街区,密路网”的形式,运行小巷公交,能够更好地串联各个站点。小巷公交不仅满足了市民多元化出行需求,也吸引广大市民放下私家车,选择绿色出行,助力城市治堵工作、促进城市充分释放消费活力。
　　“小巷公交是城市公共交通中的‘毛细血管’。”济南公交集团党委书记、董事长石军表示,今年济南将制定10条小巷公交,打通市民出行的最后一公里。“特别是与轨道交通、高铁等融合到一起,打造‘高铁不到站,公交不收车；地铁送到站,公交送到家’的出行网络。”