扩产能、促技改,攻关新产品、拓展新市场......石岛当地企业在这个充满希望的春天里,抢时争先、大干快上,向着新的更高目标发起冲击。
石岛重工:冲击8亿新目标
　　连日来,石岛重工车间内,一排排各型压力容器,正在加紧进行焊接、组装；公司生产的11个大型液化气储罐也已在港口完成“集结”,目前工人们正忙着对罐体进行着最后粉刷油漆的工作,预计3月份就能具备发货条件。“目前我们的工作进度正在超前推进,确保能够保质保量交付。”威海石岛重工有限公司总经理刘靖介绍,交付后该公司的第一季度营业收入与去年同期相比将实现翻番,提前迎来新年首季的开门红。近年来,石岛重工共向“一带一路”国家和地区出口大型装备十多个批次160多台,年出口总金额超过4亿元。去年,在全力创新提高企业核心竞争力上下足了功夫,申请专利4项,成功获得山东省优秀产品奖3个。眼下,订单已经排满了整个上半年,公司开足了马力进入了满负荷生产状态。
　　今年,石岛重工将锚定“双碳”目标,针对能源转型为国内油气产业带来的机遇,加强技术储备,紧盯前沿市场,加强与科研院所等相关单位的合作,重点开发核电、环保、新能源、新材料、国防科工、航天等国家产业政策扶持项目。在做好国内市场的同时,石岛重工还将继续扩大对外市场开发力度,加大国际市场开发投入,冲击全年销售收入8个亿的目标。
造船工业:力争产值翻番
　　渔业辅助船舾装、试航紧锣密鼓,远洋渔船生产设计争分夺秒,新船建造提前铺设甲板......连日来,造船工业集团新一年的船舶建造各项生产和准备工作已在忙而有序的氛围中徐徐展开。
　　面对疫情等因素影响,造船工业集团去年共完成建造和交付各类远洋渔船、客船等船舶11艘,坞修各类船舶120余条。各项指标持续保持稳定运行。
　　面对船舶航运市场新的需求和形势变化,公司今年立足扩产能、抢订单、出精品,加快由渔船建造为主向内河船舶和海工船舶转型步伐。“我们已经在手2艘内河运输船舶和3艘海工船舶,以及多艘远洋渔业船舶订单,其他货船、特种船正在积极洽谈当中,预计建造数量和总金额能比去年有大幅度增长。”公司相关负责人介绍。
　　目前,公司一线工人已经基本实现全员返岗；多艘海上运维船、渔业辅助船正在加紧舾装、试航工作,预计将于一季度顺利交付；拟开工新船正在加紧总体设计、生产设计、物料采购等前期准备,建造工作将于2月下旬大范围铺开；新船研发同步提速,完成多型尾滑道渔船技术储备,为开拓市场打下了良好的基础。
　　此外,公司今年将进一步增加生产装备、技改和研发投入,加强一线高质素工人引进和安全生产管理,确保各项计划落到实处。“通过各项措施,确保今年各项指标比去年实现大幅增长,力争实现产值翻一番。”公司负责人表示。　　　　　　　(石宣)