近日,上海市宝山羿鹏空铁示范线项目传来消息,首期400米空轨轨道及车站已建成,有望今年9月中下旬试运行。
　　“我们已经完成了400米的轨道建设,包含立柱、轨道梁、道岔,以及轨道梁内部的供电轨道、接地轨道、伸缩缝等所有设施建设。”羿鹏轨道交通开发(上海)有限公司负责人表示,该项目施工对市政道路影响小,同时具备造价低、建设快等优势,“每个立柱占地80厘米×80厘米,也就是仅仅0.64平方米,对路权影响非常小。”
　　在轨道另一端,一座简约小巧的两层车站也已建成。这个车站占地仅150平方米,可用来列车停靠和乘客上下车。与轨道、车站同步建设的还有控制中心,目前已完成全部建设,空铁的首节车厢也即将下线。
　　据项目负责人介绍,首节车辆已基本完成总装,将在5月中下旬运回宝山基地,开启车辆的静调和动调工作,8月份将开展全系统,包括所有子系统的系统联调,在9月份有望和大家见面。
　　“魔都”首条空铁列车长啥样?据介绍,宝山空铁示范线规划全长940米,设车站2座,1到4节车厢可灵活编组,最高设计时速为60千米。列车外形小巧,犹如一个方盒子。
　　小小车站、小巧车厢,空铁为什么是“迷你型”?专家介绍,空铁本身是一种新型中低运量轨道交通工具,是作为城市交通的一种额外补充。架设空中铁路,是在整个地面和地下的交通方式中,再增加一条出行可能性。
　　上海这条“空铁”拥有全自动无人驾驶系统以及5G无线通信系统,采用目前全球最高等级的GOA4无人驾驶系统,可以说相当智能。
　　另据悉,中铁科工集团已承接湖北恩施青云崖旅游观光线项目,2020年6月已正式开建,这是世界首个悬崖侧壁悬挂式单轨,线路全长2.1公里,沿线设3个站点,设计时速30公里,空轨列车将围绕悬崖行驶,让旅客坐在车上领略大自然的秀美风光。