记者　台雪超　通讯员　梁太宏　黄光智
　　跨海大桥高架路二期工程全线通车；青岛主城区最大的“城中村”——张村河片区安置区建设如火如荼有序推进；64个计划改造的老旧小区计划于9月底完工；一批批打造的口袋公园、绿道,让市民推窗见绿、出门赏景……截至6月底,崂山区城市更新和城市建设项目取得阶段性成果。
　　十年之后勇克难关
　　作为城市更新和城市建设三年攻坚行动的重点工程之一,跨海大桥高架路二期工程是胶州湾大桥青岛端的核心疏解通道之一,也是东岸城区“四纵五横”快速路网的重要组成部分。跨海大桥接线二期工程西起海尔路立交桥,以高架形式向东跨越深圳路后落地,以地面道路形式穿越青银高速接松岭路,全长约5.2公里。
　　由于沿线涉及东韩、孙家下庄、张家下庄等社区,多个区、街改制企业,区域历史遗留问题较多,中小微企业及外来人口多,情况较为复杂,项目曾搁置十余年。
　　2021年,借助青岛市城市更新和城市建设重要契机,中韩街道勇挑重担、全力攻坚,重新启动了跨海大桥接线二期项目的征迁工作。
　　为确保工作顺利推进,街道安排了能担当、执行力强的干部靠在一线抓拆迁,对涉及的各类厂房一一梳理分析存在问题,研究解决路径,一对一上门沟通,对居民和企业提出的测量、评估等问题及时梳理,明确处置方案,逐户说服动员,破解各类“堵点”和“难点”问题。
　　最终在项目开工前,提前完成了沿线涉及东韩、孙家下庄、张家下庄3个社区集体土地厂房、3个国有土地厂房及东韩社区2处宅基地的拆除净地工作,共拆除住宅及非住房房屋面积约15.2万平方米。
　　此外,为妥善解决跨海大桥二期项目施工周边区域房屋及人员安全问题,中韩街道于2022年9月完成了中韩社区89处共计1.17万平方米住宅房屋及1.3万平方米非住宅类房屋的搬迁补偿协议签订及拆除工作,为跨海大桥二期工程全线通车奠定了坚实基础。
　　6月25日零点,跨海大桥高架路二期工程全线顺利通车!这标志着长期困扰城市品质提升的重大难题得以解决,人民群众热切期盼的民生工程得以延续。
加速推进“城中村”连片改造
　　6月27日,在张村河南岸,记者看到这里的工程建设现场一片热火朝天的景象。此处安置区是张村河片区村庄改造安置区建设进展较快的项目之一,目前这里的四个安置区处于主体施工阶段。
　　据悉,张村河片区是青岛主城区最大的“城中村”,涉及12个社区安置区,2万多常住居民。2022年,在市委市政府指导下,崂山区对张村河片区开展全域化、高起点、高标准的更新改造。历时一年多,崂山区已快速推进完成11个“城中村”连片改造,除了南岸4个社区,刘家下庄安置区已于5月28日迎来首批楼座主体封顶,张村河北岸的董家、张家下庄安置区项目正在进行清表和场地平整,剩余6个安置区项目将于年内陆续开工建设。仅剩的中韩社区搬迁补偿协议签订也将于近日启动。
　　在安置区建设方面,崂山区着力打造精品安置区工程。在全省范围内率先出台了首个达到方案设计深度的“村庄改造安置区建设基本标准”。
　　抱着“给咱爹娘盖房子”的情怀,坚决落实区委区政府提出的建成“不低于普通商品房标准”的安置区工作要求,整体提升张村河片区安置区建设的品控与质量。
　　监督哨守好“廉洁关”。一方面,崂山区广泛引入村民监督小组机制,引入社区村民参与项目建设监督,让老百姓放心、安心。另一方面,崂山区纪委监委对改造片区12个社区88名“两委成员”开展廉政谈话,并通过印发《项目风险防控政策汇编》、观看廉政教育片进行警示教育。在项目现场,可见设立的“护航行动”监测点,举报电话公开,让举报机制像“直通车”,保障安置区项目快开工、快建设。安置区项目开工至今,崂山区住建局实施标准先行与样板引路,对标“样板”找准自身差距,补齐短板促进质量提升,确保安置区建设不走偏、不走样。
让市民过上更美好生活
　　崂山区坚持把最好的资源留给人民,崂山区城市管理局积极构建具有崂山特色的舒适亲民的城市生态空间,活化存量绿地,精心打造一批口袋公园、绿道,截至目前,崂山区共完成32个公园城市建设项目。下一步崂山区城市管理局将坚持统筹布局,对城区现状绿地进行认真梳理,系统规划,盘活绿地空间,精心打造一批功能齐全、内容丰富的口袋公园与城市绿道。绿道为线将口袋公园进行串联,努力形成纵横串联的绿色开敞空间体系。
　　老旧小区改造是重大民生工程和发展工程,对满足人民群众美好生活需要、推进城市更新和开发建设方式转型、促进经济高质量发展具有十分重要的意义。2023年崂山区计划改造老旧小区共64个,涉及居民13371户居民,共计487栋楼座,已于3月底全部开工,预计9月底全面完工。另据了解,7月1日,张村河区域内的同安路(辽阳东路—合肥路)等3条道路也实现通车。