神舟十七号乘组包括1名第二批航天员和2名第三批航天员,是空间站建造任务启动以来,平均年龄最小的航天员乘组。其中,1989年出生的02航天员唐胜杰,即将成为目前为止进入中国空间站的最年轻一员。

　　汤洪波:
成重返“天宫”第一人
　　汤洪波,籍贯湖南湘潭,硕士学位,1975年10月出生,1995年9月入伍,现为中国人民解放军航天员大队一级航天员,陆军大校军衔。曾任空军航空兵某师某团大队长,被评为空军一级飞行员。2010年5月入选为我国第二批航天员。2021年6月执行神舟十二号载人飞行任务,同年11月被中共中央、国务院、中央军委授予“英雄航天员”荣誉称号,并获“三级航天功勋奖章”。入选神舟十七号载人飞行任务乘组并担任指令长。
　　2021年,汤洪波作为首批执行空间站阶段飞行任务的航天员乘组成员,亲历了“中国人首次进入自己空间站”的历史时刻。时隔2年,他又将成为重返“天宫”第一人,见证中国空间站建设的中国速度和中国力量,汤洪波也成为目前执行两次飞行任务间隔最短的中国航天员。
　　汤洪波说:“要说此刻的心情,我很平静,一心想的就是怎样把任务完成好,因为时刻准备为祖国出征太空,是我加入航天员大队以来就立下的初心,这个初心从未改变。”
　　“过去两年中,我时常梦回太空,空间站是我们走出地球迈向宇宙的另一个家。为了能够重返太空家园,过去的两年中,我可以说是在争分夺秒中度过的,先后完成了身体、心理的恢复,并同步开展学习、训练。”汤洪波说,“航天员只有地面训练得扎实,天上才能干得明白。因为在太空飞行中,危险无处不在。可以这么说,航天员即使睡着了,也要睁着一只眼睛,要做到前一秒与周公握手,后一秒精神抖擞。”
唐胜杰:
曾开过6种战斗机
　　唐胜杰,籍贯甘肃定西,学士学位。1989年12月出生,2008年9月入伍,现为中国人民解放军航天员大队四级航天员,空军中校军衔。曾任空军航空兵某旅飞行中队中队长,被评为空军一级飞行员。2020年9月入选为我国第三批航天员。经全面考评,入选神舟十七号载人飞行任务乘组。
　　神十七航天员中,唐胜杰年龄最小。从一名农村娃成长为空军飞行员,如今将飞向太空,34岁的他经过了怎样的历练与转变?
　　2003年10月15日,中国航天员杨利伟搭乘神舟五号飞船首次进入太空,实现了中华民族的飞天梦想。这是当时还是初中生的唐胜杰对航天员的初印象。2008年9月25日,神舟七号发射升空。唐胜杰回忆道,当时他刚入伍空军航空大学,学校组织他们在操场看直播,他觉得特别震撼。
　　2012年,唐胜杰从空军航空大学毕业,成为一名优秀的飞行员,飞过6个机型,后来参加了第三批航天员选拔。第三批航天员开展了八大类、两百余项训练。其中,72小时睡眠剥夺训练让唐胜杰印象深刻。“在空间站任务中,一些应急的突发状况,需要长时间处理,所以对人的精神、毅力等都提出很高要求。”不到两年时间,唐胜杰完成了系统训练,经过严格选拔,入选神舟十七号乘组。
　　唐胜杰说,从入选那天开始,就要面对飞天任务,包括空间站平台的维护、维修,以及一系列科学实验。这些工作背后,都是航天员异于常人的高负荷“备战”。“印象比较深的体能训练是攀岩,每次整个小臂都特别累,因为出舱任务中,有些位置的可达性不是特别好,所以要靠小臂力量去够。”
经过前期充分准备,唐胜杰对即将到来的飞行任务充满信心。他说,自己已经迫不及待地要飞上太空。
江新林:
从开坦克到飞战机到驭飞船
　　江新林,籍贯河南杞县,学士学位。1988年2月出生,2006年9月入伍,现为中国人民解放军航天员大队四级航天员,空军中校军衔。曾任空军航空兵某旅飞行大队副大队长,被评为空军一级飞行员。2020年9月入选为我国第三批航天员。经全面考评,入选神舟十七号载人飞行任务乘组。
　　2006年,江新林考入装甲兵工程学院,成为一名坦克驾驶员。大学毕业后,江新林参加了空军招飞,从一名驾驶“陆地猛虎”驰骋的坦克驾驶员,变成一名翱翔蓝天的飞行员。飞行生涯10年间,江新林共安全飞行1000余小时,被评为空军一级飞行员。
　　在从飞行员到航天员的转变过程中,高强度训练曾让江新林感受到压力。特别是为了预防空间运动病而开展的前庭功能训练,当时反应比较强烈,每次训练都会冒虚汗、头昏脑涨、恶心。为了顺利过关,他没事时就加练,不断刺激自己的前庭功能,反应就没那么强烈了。
　　江新林说,乘组对相关任务进行了全面系统的梳理分析和强化训练,“只有准备到位,才能干得明白。”江新林说,开坦克可以体验厚重感,开飞机可以感受推背感,对于即将到来的6个月飞天任务,自己会好好体会失重的感觉,在太空俯瞰美丽的地球和祖国的大好河山。　　据新华社、央视