8日10点58分,济郑高铁首发列车自4个车站同时发车,中原与半岛实现双向奔赴。为了共同见证济郑高铁全线开通这一历史性时刻,大众报业大众日报客户端、齐鲁壹点、海报新闻和河南顶端新闻联合推出“鲁豫有约·山河相连”济郑高铁通车跨省联动直播。
　　记者　路董萌　白新鑫　
王瑞超　李牧青　岳致呈　

多路记者同时直播
共同见证神奇旅程
　　一笔落齐鲁,一线连山河,济郑高铁通车,沿黄一线相拥。大众报业与河南顶端新闻多路记者同时直播,现场记录济郑高铁首发班列运行的每一个节点,全景展现每一重要时刻。同时邀请山东交通学院桥梁工程系主任、山东省新基建高铁与城轨建维重点研发中心副主任赵鹍鹏,大众报业齐鲁晚报评论员朱文龙走进演播室,多视角讲述济郑高铁通车背后的故事,多维度解读新铁路给城市带来的新变化。
　　上午10点15分,在长清站通车现场可以看到,济郑高铁首趟列车G4821次复兴号动车组蓄势待发。这趟列车从长清站出发,中途停靠一次聊城西站,终点站是郑州东站,全程运行时间1小时39分钟。国铁济南局济南客运段列车长李雪接受采访时说:“这趟列车共有16节车厢,可运载1193人。我们还在车上准备了爱心百宝箱、五色小兔以及手机防滑贴等,为乘客提供热情周到的服务。”
　　随着铿锵有力的鼓点声,暖场文艺演出精彩上演,姑娘们身着彩装翩翩起舞,吸引了众多旅客驻足观看。“我关注济郑高铁很久了,没想到坐首发车的人这么多,这次去郑州主要是体验当地美食,下午就坐返程车回来。”济南市民孙先生说,他是专门买票体验济郑高铁首发车的,高铁的发展让他实现了“美食自由”:“我是昨天晚上11点多从网上买的车票,今天坐着首发车去郑州吃碗烩面,下午就回济南。”
　　10点58分,G4821次列车从长清站缓缓驶出,连接济南与郑州的济郑高铁全线投入运营,列车上的旅客纷纷拿出手机拍照记录这一历史时刻。在首发列车上,德州扒鸡、东阿阿胶、周村烧饼等山东特色美食与胡辣汤、烩面等河南特色美食相会,河南豫剧、山东柳子戏对唱展演精彩不断。
济郑高铁建设
有亮点亦有难点
　　时光回溯。2016年10月,济郑高铁河南段正式开工建设,郑州至濮阳段于2022年6月20日开通。2019年7月,国家发展改革委批复同意新建济郑高铁濮阳至济南段。2019年12月29日,济郑高铁山东段正式开工。历时七年,济郑高铁才迎来全线贯通。在这七年间,建设人员经历了常人无法想象的酸甜苦辣。
　　长清站通车现场,中铁十局济郑四分部项目经理闫凡磊告诉记者:“现在心情非常激动,之前经历的种种全部释然了。”11月16日凌晨,济郑高铁正式引入济南站,济南火车站十年来最大规模战场改造完成。“济南站的站改是济郑高铁建设中最难的一个点,当天我们组织了2300多人,在施工环境非常小、地下电缆非常多的情况下,顺利完成站改。”闫凡磊说。
　　济郑高铁在技术建设方面不仅经历了波折,也有很多突破。济郑高铁两跨黄河,建设了长清黄河特大桥和郑州万滩黄河公铁大桥。长清黄河特大桥根据防洪要求,黄河行洪期间滩区桥梁孔跨不得低于50米,但现有技术无法满足。“面对施工难题,建设人员想出了化整为零‘拼积木’的办法。把168米的梁体分解成若干4米左右的节段梁,再用特殊的工程用胶把这些‘积木’粘起来。正是这种大胆尝试,使得济郑高铁顺利贯通运营。”赵鹍鹏向记者介绍。