本报1月4日讯(记者　赵波)　成立一年,就“修修补补”为企业节约成本差价近32万元。近日,青岛城运控股公交集团李沧巴士公司“蓝战士”创新组再出手,给老化车灯“做美容”,一年节省好几万元。
　　青岛城运控股公交集团李沧巴士公司“蓝战士”创新组于2023年初成立,初衷是以岗位创新助力企业降本增效。创新组成员6人,平均年龄约40岁。“重视团结,‘抱团’冲锋攻难关；聚焦创新,维修焕发新活力；关注成本,降本增效我助攻”是创新组的核心理念。自成立以来,创新组采用低成本的新技术维修了57个起动机,95个发电机,25个门泵和31个气室,为企业节约成本差价近32万元。
　　近期,创新组关注到更换老化车灯是一笔不小的费用,便再次发力,成功研究出翻新车灯的有效方法。实际操作中,为让翻新后的灯罩透光效果最佳,创新组尝试了各种方法打磨、抛光灯罩。起初尝试手工,奈何效果不理想,后尝试用机器,但力度极难掌握,容易损坏灯罩。最后,创新组决定回归手动,用水和砂纸进行水磨。经试验,先用360目和600目砂纸进行细磨,然后用1000目砂纸进行精磨抛光,效果最好,能完全将氧化层打磨掉。
　　据了解,翻新一个前照灯,所有步骤里打磨抛光耗时最长,需要一个多小时。打磨抛光后,还需要给灯罩外均匀喷上UV车灯修复液,天气好的时候拿到阳光下自然照射,阴雨天气需要在室内用紫外线固化灯进行照射处理,表面干燥后才能使用。
　　经过一个多月的实践探索,“蓝战士”创新组成功摸索出了翻新前照灯的有效方法,并在实践中实时跟进使用效果,不断改进完善,确保车辆安全行驶。随着翻新技术的逐渐成熟,之后,创新组将对所在分公司内所有老化前照灯进行翻新再利用。“我所在的分公司,现有老化前照灯全部翻新完毕后,预计节省3万元左右。”刘涛告诉记者,“前照灯的翻新技术已经分享给了其他分公司的修理工,希望通过这项技术的推广,为企业降本增效贡献力量。”