主笔:于梅君
　　5G商用的第五年,比5G更强的5.5G来了。近日,中国移动在杭州全球首发5.5G商用部署,打响5.5G商用元年的“第一枪”。4月24日,珠穆朗玛峰区域开通首个5G-A基站,标志着世界最高峰区域,正式迈入5.5G时代。
　　不少人疑惑:5G尚未完全普及,6G正在上路,此时部署5.5G有没有必要?当5.5G走进现实,将如何构建更美好的智能世界?

5G加个“A”　速度提升10倍
　　业界普遍认为,今年是5G-A商用元年。所谓5G-A,即5G网络技术的增强版,又称5.5G,是5G向6G演进的关键阶段。
　　移动通信技术每一代发展的周期大约为10年,每一个半代技术相比上一代,在速率上都有约10倍的提升。相较于5G,5.5G多了可不止“半点”。5.5G将使带宽速度提升10倍、连接密度提升10倍、定位精度提升10倍、能效提升10倍。
　　专家认为,5.5G有四大关键特征,即下行万兆、上行千兆、千亿联结、内生智能,将更好地支撑裸眼3D、扩展现实、低空经济、万物智联等新应用,释放更多数字红利。
　　发展5.5G,是不是5G就没用了?事实上,正如现在的5G与4G并存一样,5.5G不是要取代5G,而是并存互补。
　　目前,运营商都在着手布局5.5G。3月28日,中国移动在杭州全球首发了5.5G商用部署,公布了首批100个5.5G网络商用城市名单,并计划于年内扩展至全国超300个城市,建成全球最大规模的5.5G商用网络。
　　很多手机厂商也闻风而动,纷纷布局5.5G手机,这或将成为手机产品更新换代的主流。

5G跃升到6G　5.5G是桥梁
　　部署5.5G,有现实的市场需要。5G商用以来,一直被评价缺乏现象级应用。一个重要原因是,面对自动驾驶、大模型、高端制造等较复杂的网络连接需求,5G不够用。
　　比如,在辅助驾驶场景下,智能车每月网络流量将突破300GB；在自动驾驶场景下,网络流量还将百倍提升,5G的带宽无法满足自动驾驶流量需求。对于裸眼3D、扩展现实等新应用,5G在带宽、时延、可靠性等方面都显得不足。
　　也就是说,5.5G是5G到6G的过渡阶段,发挥着承前启后的作用。那为何不直接部署6G?6G目前仍处于对关键技术的研究阶段,商用为时尚早。
　　综合来看,5.5G的不少方向,正是6G的关键技术,5.5G培育出的新业态、新模式,将为6G实现万物智联奠定坚实基础。

通感一体、无源互联,5.5G加速“万物智联”
　　5.5G能为消费者带来的最大变化,就是网速的巨大提升,一部10Gb大小的电影,仅需一秒就可下载完成。5.5G还将加速推进“智能时代”的到来,使得在通话中引入实时翻译、数字人等AI技术成为可能。
　　中国通信标准化协会理事长闻库表示,“天地一体、通感一体、智能上行”三大方向,是5.5G的新增能力,一些依托于5.5G的前沿新应用,让人眼前一亮。比如,引入通感一体、无源物联等新技能,可助力实现“万物智联”。
　　所谓“通感一体”,就是和雷达一样,对环境实时感知、捕捉,实现“通信+感知”。“通感一体”运用在无人驾驶上,可为汽车提供更大的感知范围,对车流量实时感知,更便捷地对车辆进行调度。
　　而基于5.5G网络的“通感算”一体基站,精准而小巧,把通信网络和感知网络融为一体,通过它,车辆能及时感知行人和附近车辆。据运营商介绍,目前智慧驾驶多依赖于车身上的传感器,但未来道路铺设此类基站,就能给每辆车装上“眼睛”,实现智慧驾驶。
　　“通感一体”应用在智能家居设备上,可智能识别家庭成员的活动,自动调整家居环境,甚至还能检测睡眠质量。“通感一体”还可以实现降雨量、污染气体、空气质量等环境监测,助力城市公共管理。
　　除了“通感一体”,5.5G还会带来更多惊喜,比如,不用连接任何电源,贴上薄如蝉翼的无源物联终端,就能实现万物互联。
　　无源物联网终端里有射频线圈,能接受基站发出的信号,通过信号来发送传输信息,它能帮助我们打开智能交通、智能制造等行业新的空间。
　　无源物联网的应用场景非常广泛,将其终端贴在库房的货物上,能实现智慧仓库,进行优化管理；未来快递和外卖贴上这一小片无源物联网终端,就能实时追踪其准确位置；贴在电器上,能监测其温度等信息,进行安全防范；在工厂里使用,可以提升生产效率,监测流水线的物料配送情况。
　　在家电制造企业中,以前每个冰箱的下线时间需要15秒,现在通过5.5G柔性产线,只要7秒就能下线一台冰箱,并且冰箱里面的模块和功能也可以定制。
　　“5.5G很快将走向千行百业。”华为无线网络产品线总裁曹明表示,作为新质生产力的组成部分,未来的行业、家庭、车等,都将应用到5.5G新的网络能力。

智慧驾驶加速落地,裸眼3D将大规模应用
　　事实上,5G-A在中国多个地区、多个行业已实现应用落地。4月24日在珠穆朗玛峰区域开通的首个5G-A基站,就能全面支撑高清云直播、裸眼3D云旅游、XR元宇宙超体空间等文旅应用场景,也为登山者提供了更可靠的紧急救援通信保障。
　　在上海浦东金桥智能网联汽车测试示范区,新开通的全球首条5G-A车联网示范路线是典型应用场景之一。路侧新增了毫米波雷达和摄像头,路况变化实时呈现在屏幕上,就像给车辆赋予了“上帝视角”,展示着5G-A车联网示范路线的多种应用可能。
　　裸眼3D搭上5.5G快车,也将驱动3D互联网乃至元宇宙时代到来。比如,不戴任何设备,观众就能裸眼享受如临现场的3D效果；2023年杭州亚运会期间,就打造了业界首个沉浸式3D智能观赛体验项目。
　　通过支持裸眼3D技术的手机、平板电脑,用户能直接观看3D版的新闻视频、体育比赛和电影电视。“未来将催生出裸眼3D视频通话,并带动裸眼3D短视频、裸眼3D直播、裸眼3D游戏、裸眼3D购物等大量应用兴起,推动3D互联网时代加速到来。”中国移动浙江公司网络规划技术部专家徐林忠说。
　　在香港,2023年下半年起,香港电讯全频段都演进至5G-A,将铜锣湾打造成为香港万兆商圈,提供AR购物、AR导航、AR游戏等沉浸式购物体验。
　　在云南保山云瑞机场,全球首个机场5.5G基站开通使用,该基站也成了机场跑道新的“安全员”。相比传统基站,5.5G基站就像多了“触角”和“眼睛”,其通感一体技术,能将通信、感知、算力等多种能力融合。
　　随着网络能力向5G-A快速演进,预计到2030年,全球智能经济将突破18.8万亿美元。
　　5.5G飞入寻常百姓家还要多久?通信行业专家项立刚表示,2024年是5G-A商用元年,运营商、产业链、设备和标准都会在今年趋于成熟。2025年运营商会加大对于5.5G的网络布局,2026年可能会实现全量覆盖。预计2026年之后,5.5G有望迎来“杀手级”应用,届时将推动其大规模落地。