季明智　济南报道　　　　　　

　　近日,济南地铁4号线列车亮相,列车首次采用A型车,最大载客量可达2590人,相比2号线扩容约640人,采用GoA4等级全自动无人驾驶,设计运行速度为80km/h。
　　济南地铁4号线横穿经十路,全长约40.2公里,设站33座,对于缓解交通拥堵将起到至关重要的作用。不同于已开通运营的1号线、2号线、3号线的B型列车,4号线采用了宽度更大、载客量更多的A型车。全列车长度约140米,车体宽度达3米,拥有60个车门,比既有2号线多12个,大大提升了乘客上下车的便捷性。列车座席数为288个,最大载客量可达2590人,相比2号线扩容约640人,满足了城市交通的高效需求。全车6列编组(4动2拖),采用GoA4等级全自动无人驾驶列车,设计运行速度80km/h。
　　记者了解到,4号线列车的外形很“扛打”。车身为铝合金车体,加装了线路主题色青山绿。
　　不仅颜值高,4号线的“内涵”更是硬核。在智能化设计方面,列车进行了深度优化,打造出更为舒适和安全的乘车环境。在节能技术方面,4号线列车更是走在前列。在济南首次采用的列车过压吸收电阻技术,确保电网电压稳定,同时将制动能量全部反馈至电网,地面吸收装置则负责吸收其余能量,用于其他设备供电,这不仅保证了电网的高效运行,也践行了节能减排的绿色理念。