如今,经十路又迎来新的蜕变。在养护提升工程进行的同时,济南轨道交通4号线、8号线也在同步进行。轨道交通4号线沿经十路敷设,一路向西到邢村立交及彭家庄,全长40.3公里；轨道交通8号线则从邢村立交向西沿经十东路走行,贯穿东部新城、章丘大学城,止于清源大街。
　　“这两条轨道交通线路年底前贯通后,经十路将进入地铁时代,济南也就进入更便捷的地铁成网时代。”解西波说。
　　“现如今这一路,山东省体育中心、泉城公园、千佛山、山东电视台、奥体中心,涵盖了济南大部分的地标性建筑。”崔红军说。
　　经十路的蜕变,成为济南城市发展战略的关键支撑。按照“新区开发、老城提升、两翼展开、整体推进”的思路,这条“黄金走廊”拉开了城市框架,真正成长为济南城市发展的“主动脉”。
　　它不仅是一条交通通道,更是一条清晰的产业廊道。解西波铺开最新的城市规划图,指尖划过这条绵延90公里的“金线”:向西,它激活了长清大学城的创新潜力,串联起槐荫区快速崛起的西部医学城,使“西兴”战略有了坚实载体；向东,步伐更为迅猛——奥体中心落成点燃了东部活力引擎,中央商务区(CBD)楼宇拔节生长,汇聚起金融与总部经济；继续向东,汉峪金谷的科技金融生态、高新区蓬勃发展的数字经济与生物医药产业、直至唐冶片区的现代化宜居新城次第展开,完美诠释了“东强”的丰富内涵。
　　“去年,国道309改扩建工程完成,章丘胡山大街到济南淄博交界处拓宽至8车道。”解西波说,这项工程又被称为经十路东延,经十路的辐射力再一次提升。“84载风雨兼程,经十路不仅是一条交通主动脉,更是济南城市成长的缩影。”解西波感慨,从土路到沥青路,从双向四车道到双向十二车道,从人工管理到智慧化运维,这条路的每一次升级,都承载着市民对美好生活的向往,也勾勒出一座城市发展的轨迹。
　　　记者　于泊升　李梦瑶