中国首座双层斜拉—悬索协作体系大桥——铜陵长江三桥6日通车。在世界桥梁建造史上,大跨度跨江跨海大桥多采用斜拉桥或悬索桥,两者各有优劣:斜拉桥刚度强、承载重,但跨越能力有限；悬索桥跨越能力强,但刚度较弱。铜陵长江三桥创新性地采用斜拉—悬索协作体系,实现了“刚柔并济”的技术突破。　　　中新