校外卖被盗成“顽疾”

三个月丢六次,有学生被迫“一顿饭点两回”

齐鲁晚报     2026年01月15日
  记者 巩悦悦 实习生 刘华悦 济南报道

  “校园送通知取餐,我立马下楼翻遍货架,外卖还是没了!”2025年12月3日,四川某高校大一学生张旭东(化名)无奈吐槽。这已经是她入校以来第六次丢外卖了,这样的遭遇在校园里并非个例。
  记者针对山东、四川、河北、新疆四所高校的80名大学生展开问卷调查,结果显示:超半数学生曾有过丢失外卖的经历。
当丢外卖成为“公开的秘密”
  为打通外卖入校“最后一公里”,不少高校推出“校园送”服务。商业骑手将外卖送到校门口后,由校内骑手接力送至校内指定地点。这样便捷的服务本该是件好事,可每到下课高峰,本就不多的外卖柜往往供不应求,骑手们只能把学生点的餐放在无人看管的货架上,这也给外卖丢失留下了可能。
  济南的大一学生小源(化名)在考试周经历了糟糕的一天。她点了一份饭,本想吃完好好复习,结果翻遍取餐点的所有包装袋也没找到。“骑手说十分钟前就送到了,还发了送达照片。”小源联系商家后,对方让她申请退款,她只好重新下单,复习计划硬生生推迟了一小时。
  更让学生无奈的是维权难。四川某高校学生山四(化名)曾要求保卫处查监控,画面里偷外卖的人的一举一动都看得清清楚楚。可保卫处建议“大事化小、小事化了”,避免起冲突,最后只能他自己承担损失。
  调查显示,外卖被偷后,37%的学生选择自认倒霉、不采取任何措施;部分学生会联系商家或骑手退款补发,或申请查监控。
相关方面各有难处
多所高校尝试治理

  某平台外卖商家表示,遇到外卖丢失的情况,平台会协助处理退款。某外卖平台则回应称:“平台的责任方是商家和骑手,校外骑手由平台管理,校内骑手则归学校管理。遇到外卖丢失的情况,平台会协助处理退款,但无法追查偷的人。”
  在四川某高校兼任“校园送”外卖分拣员的宿管牛阿姨(化名)表示,她们的工作主要是将外卖按楼栋分拣。“经常听学生说找不到外卖,我们一般建议他们直接向平台反馈。”至于责任归属,她也表示不太清楚。
  其实,国内不少高校已经开始探索破解外卖困局,且取得了不错的效果。
  2025年3月,莱芜职业技术学院与企业联合打造低空物流项目,建起全国首个职校低空空域管控服务中心。点单高峰时,无人机单程飞行两三分钟就能精准送餐后,再由学生志愿者分发到各宿舍楼下的智能外卖柜。
  为保障外卖取餐安全,有高校在校内增设了智能外卖柜。
  2025年10月,湖南第一师范学院针对外卖无序摆放、失窃错拿等问题,克服成本压力,采取自主管理、免费服务模式建设智能外卖柜,最大程度保障师生利益。


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