樊舒瑜　淄博报道
通讯员　张元元　　

　　在潍柴动力的测试台前,张卿瑞身着工装,以测试工程师的身份为新一代发动机产品“把脉问诊”。而在数年前,他还是淄博职业技术大学2017级汽车检测与维修专业,在实训车间内全神贯注调试着自制巴哈赛车悬架系统的一名普通学生。从在校期间斩获全国大学生智能车竞赛二等奖、巴哈大赛一等奖,到顺利完成专升本,再跻身行业龙头企业核心岗位,张卿瑞的成长轨迹,正是淄博职业技术大学产教融合育人模式的一个生动缩影。
　　面对汽车产业向智能化赛道加速转型、人才缺口日益凸显的挑战,学校精准锚定产业需求,历经十四年探索,搭建起“从基地到生态”的智能新能源汽车产教融合实践中心。该中心以系统性突破为核心,重构人才培养体系,整合校企资源,致力于让培养出的每一位高素质技术技能人才,都能精准匹配产业发展的“需求清单”。
　　学校首先在体制机制上创新,构建“多元共治、动态适配”的产教融合新格局。形成了“政府指导、行业引导、学校主管、企业共管、学生参与”的五方协同治理模式,与上汽通用、理想汽车等知名企业共建人才培养基地与技术研发中心,通过制度耦合、资源互补与契约协作,实现校企深度绑定与资源共享。教学模式上,创新推出“五环递进”教学法,推动课堂与产业实景深度融合。校企共同开发了如智能车调试等86个真实案例,并将其转化为23个跨课程综合实践项目。学生以真实项目为学习载体,以产品成果为主要评价依据,突出解决实际问题能力的培养,并通过“项目总结-反馈改进-迭代优化”的闭环,持续提升育人质量。
　　实训体系也进行了全面改革,构建起“四级实训+梯度培训”的能力递进路径。对接职业标准,系统设计了“基础、专项、综合、生产”四层实训项目,引导学生从掌握单一技能向具备综合素养稳步转变。同时,面向在校生、企业员工及社会人员,建立“基础-进阶-复合”三级培训体系,开展覆盖技能准入、提升与深化的多层次社会培训。此外,学校着力打造“研产教互哺”融合平台,促进教育链、创新链与产业链有机衔接。围绕智能新能源汽车六大关键技术方向,校企协同开展技术研发与转化,通过“方向聚合-流程嵌入-知识转化-价值循环”机制,将教学融入技术服务全过程,形成了“技术反哺教学、教学赋能创新、创新提升服务”的可持续生态闭环。
　　多元聚力的育人模式带来了显著成效。人才培养质量实现了从“技能达标”到“素养卓越”的飞跃。在“五环递进”教学与“四级实训”锤炼下,学生具备了扎实的系统化能力。学校累计培养的4000余名汽车领域人才,对口就业率连续十年超过88%,毕业生三年内获得晋升比例达80%,用人单位满意度高达97%。学生在省级以上竞赛中获奖335项,职业竞争力突出。平台建设也从“资源聚合”迈向“品牌引领”。新能源汽车技术专业群稳居全国前列,学校累计建成5个国家级、6个省级平台,并将实践模式转化为可复制的标准,牵头组建省级产教融合共同体,主导制定5项国家教学标准,建设3门国家级精品课,形成了具有全国影响力的专业品牌。
　　社会服务功能也实现了从“单一输出”到“双向赋能”的升级。实践中心不仅是人才摇篮,也成为了区域产业的技术引擎。近五年实现技术服务收入1343万元,助力企业增效2.7亿元。技术服务的过程极大锤炼了师资队伍,教师获全国技术能手等荣誉11人次,建成国家级技能大师工作室,教学团队多次荣获国家级、省级教学能力大赛奖项,实现了服务产业与自我提升的良性循环。
　　这一模式的示范引领效应不断辐射放大。全国共有113所院校先后来校交流,28所院校将其建设模式直接纳入本校实践基地规划与人才培养方案,相关成果累计受益师生超6.1万人。学校先后承办全国汽车职业教育教学指导委员会年会等全国性职教会议论坛20次,在各类重要平台分享典型案例24次。职教出海方面,学校与日本YIC京都工科自动车大学校合作开展了国内首个新能源汽车技术专业中外合作办学项目,与柬埔寨王国工业技术学院共建“姊妹系院”,并帮扶坦桑尼亚国家交通职业学院等非洲6所院校进行专业建设,为坦桑尼亚开发5项汽车工程技术国家职业标准。累计向国外输出专业教学标准18项、核心课程6门、配套教材6部,开展各类培训1200余人次,招收学历留学生53人,成功实现了中国职教标准与技术的国际输出。