
本届槐荫汽车嗨购节打破传统展销模式,打造泉城汽车消费新场景。

有车企通过还原露营场景,把车展变成“营地”,展示车型的空间拓展能力与生活场景适配性。
6月7日,为期三天的首届“槐荫汽车嗨购节”在山东国际会展中心圆满收官。本次展会打破传统车展单一展销模式,打造沉浸式汽车生活全景展演。三天时间,记者走访现场、对话参展车企销售人员与观展市民,观察到大众汽车消费理念的变革:汽车早已摆脱单一的通勤代步属性,升级为家庭、职场之外,集休憩娱乐、社交休闲、亲子互动于一体的多功能生活“第三空间”。这场嗨购节不仅呈现了当下汽车消费的新风向,更折射出城市汽车文化的逐步成型与市民生活场景的升级。
记者 张雪 于泊升 摄影 王媛
从“看参数”到“看场景”
汽车消费逻辑迎来迭代升级
本届嗨购节期间,各大品牌展台的生活化场景体验成为一大亮点。纵横G700展区内,展车后排座椅放倒,形成超大空间。“在户外,这辆车将变身露营房,加个充气床垫,到晚上就成为星空大床房。”纵横济南大友体验中心销售经理潘义艳说,该车座舱配备多联屏、高性能车机,全车Nappa真皮座椅带多项舒适功能,还搭载车载冰箱、后排小桌板。车顶行李架承重出色,支持大功率外放电、无线快充、电吸尾门等实用配置,兼顾硬派越野性能、智能舒适体验与户外出行需求。
市民赵先生驻足良久,详细咨询车辆户外适配功能。“周末与朋友户外出行,累了能随时休息,外放电功能实用性很高。”赵先生表示,如今选车不再片面纠结百公里加速、硬件参数等传统指标,更加看重车辆能否适配出游、户外休闲的日常场景。
在比亚迪、沃尔沃等展区,除闪充技术、新车型外,出行舒适度与户外适配性也成了热门话题。“很多客户都会问能不能舒适旅行。”吉利的销售顾问告诉记者。
当“大床模式”“休闲模式”成为车主关注点,折射出的是消费需求变化。多家参展企业的销售人员均向记者表示,近两年进店客户的关注点发生明显转变:单纯询问动力参数的客户比例持续下降,对车辆使用场景的关注度则显著提升。“以前客户进店第一件事是打开发动机盖,现在第一件事是放倒后排座椅。”一位销售人员的调侃之语,道出了汽车消费逻辑的转变。
国家信息中心信息化和产业发展部汽车产业处处长丁燕曾指出,我国汽车消费正从“功能消费”向“功能与情感价值并重”的阶段全面升级。据报道,当前我国汽车产销量已连续17年位居世界第一,汽车保有量高达3.66亿辆。在如此庞大的市场基数下,消费者的需求,早已从“拥有一辆车”向“用好一辆车”深刻转变,对个性、品质与服务的追求日益提升,汽车后市场也因此成为挖掘消费潜力的“新蓝海”。
政策补贴降低购车门槛
场景体验撬动消费成交
回看本届嗨购节消费热潮,政策红利与场景体验的双向赋能效果凸显。展会现场咨询台前,不少市民细致梳理、核算购车优惠。2026年山东省汽车以旧换新政策、济南市“一马当先泉城购”消费政策释放利好,有效激发了大众购车意愿。
“算下来能省不少,确实很有吸引力。”市民张先生对政策细节了如指掌,但他同时透露,让他下定决心下单的,是一个不经意的瞬间:“孩子坐进后排,指着中控大屏问,能不能在车里看动画片。那个场景一下子打动了我,我觉得这辆车能给全家带来更多温馨的相处时光。”
这种“理性算账,感性下单”的心理轨迹,在现场受访者中比较多见。多位销售顾问都向记者描述了相似的客户决策路径:消费者通常会先了解补贴政策,这是他们产生购车意愿、走进展厅的理性起点;而最终推动订单落地的,往往是在体验了某种与自身生活高度契合的场景后产生的情感共鸣。“补贴是让消费者愿意了解你的‘入场券’,但能一锤定音的,往往是让他们在车里看到自己未来生活的样子。”乐道L80的销售顾问说。
政策降低了购买门槛,是决策的启动因素;场景体验则击中了情感需求,决定了最终选择。两者相辅相成,共同构成了现场汽车消费的决策依据。
本届嗨购节期间,记者注意到,不少消费者都是先被展台布置的生活化场景吸引,驻足体验后才开始询问价格和政策细节。这种“先体验后询价”的行为模式,从一个侧面印证了体验感对消费决策的影响正在增大。
有业内人士分析指出,当前国内车市已告别单纯依靠首购拉动的增量时代,增换购与报废更新,正在成为驱动市场增长的核心力量。与首购用户关注基础功能不同,增换购用户普遍更看重车与自身生活方式的匹配度,生活体验感对购车决策的影响也因此越来越大。
智能科技赋能升级
解锁汽车“第三空间”多元价值
三天嗨购节,不同品牌、不同车型打造的多元生活场景,诠释了汽车“第三空间”的无限可能。除适配家庭出行的“移动之家”广受青睐外,智能科技车型,也凭借差异化场景优势,收获众多消费者认可。
在特斯拉等展区,一批爱好智能生活的年轻消费者聚集围观。据特斯拉工作人员介绍,本次特斯拉携主力车型Model 3和Model Y L、白车身及核心零部件共同参展。
据特斯拉工作人员介绍,本次特斯拉携主力车型Model 3和Model Y L、白车身及核心零部件共同参展。“主力车型”Model Y L成为全场焦点,展现特斯拉智能纯电的极致体验,引领电动出行新风尚;“超级大脑”聚焦智能控电系统,通过电机、芯片等结构展示,解析绿色能源技术的核心优势;“钢铁骨骼”呈现整车一体化压铸与高强度材料应用,直观展现轻量化设计与结构安全的科技突破。
在无人机车载系统体验区,工作人员演示了与大疆MINI5和御4 PRO适配的车载解决方案:无人机可从车顶自动起飞,支持智能跟随模式;前排驾驶区同步搭载运动相机,实现多角度拍摄记录。
从现场咨询情况看,无人机等车载延伸设备往往与智能驾驶绑定,不少对智驾功能感兴趣的市民,会主动询问无人机与车的搭配方案。这一现象指向全新的消费需求:对于越来越多的年轻消费者而言,记录和分享旅程内容,已成为自驾出行不可或缺的部分。汽车由此兼具内容生产平台的功能,无人机跟拍、车内影像系统与社交平台的无缝连接,让汽车成为可处理、可分享出行内容的移动智能终端。
北京大学经济学院教授、国民经济研究中心主任苏剑在接受媒体采访时表示,新能源电动汽车行业通过电池技术、智能驾驶等一系列创新,不仅满足了消费者对环保、智能的需求,更催生出露营、长途自驾等一大批全新的消费场景。
从家庭用户需要的“移动休息站”,到越野爱好者追求的“生活切换器”,再到年轻用户看重的“内容生产平台”,汽车作为“第三空间”,在不同群体中呈现出多元化的功能定位。