7月,世界经济论坛公布了引领创新的最新一批工业4.0“灯塔工厂”名单,其成员包括全球第一大汽车技术供应商博世、全球电子电气工程领域领先企业西门子、全球大型家电品牌海尔等工业巨头在列的16家。
　　上汽大通成为全球范围内唯一一家入选的中国整车企业,这其中原因何在,工厂内又有哪些独一无二的秘密?日前,中国新主流媒体汽车联盟深入工厂内部,探秘上汽大通的成功所在。


让用户参与“造车”
　　走进上汽大通南京工厂智能生产线,可以感受到,从车型的开发阶段开始,上汽大通就开始让用户深度参与全过程。消费者下单之前,上汽大通就已通过自主开发的“蜘蛛智选”智能选配器,从产品定义前期就与用户实时交流互动。
　　从预测发布、用户下单、计划排产、零件入厂,直至整车生产、质检、发运的每个环节,都展现了上汽大通覆盖产品全生命周期的“智能定制”理念。
　　具体来说,就是消费者下单之前,上汽大通就已通过自主开发的“蜘蛛智选”智能选配器,从产品定义前期就与用户实时交流互动,打通了产品、用户需求、制造过程中的数据链壁垒,从而能够准确响应用户定制的个性化需求,最终实现企业的全业务链数字化在线。
　　当订单来到上汽大通南京工厂,集数字化基因于一身的冲压车间、车身车间、涂装车间、总装车间将共同协作。同时,上汽大通借助基于网络物理系统、物联网、云计算以及人工智能技术的综合性制造技术,例如行业领先的工程数据智能分析、数字化生产技术、数字化质量管理系统和数字化供应链等,驱动生产线的智能化转型,令生产更加透明、高效和智能,可支持制造的车型款式多达10万亿种。
　　其中,数字化工艺管理平台通过与上下游系统的无缝对接,打通“产品数据—工艺开发—现场工艺指导”等全过程的数据传输。数字化供应链方面,采用SPS台套配送系统、冲压自制件透明化系统等,从而提升物流效率和用户满意度。
C2B智能定制模式助推销量
　　以往,汽车厂生产什么车,消费者就只能买什么车,如今,上汽大通南京工厂通过C2B智能定制模式,消费者能够完全按照自己的需求和喜好来定制爱车,甚至可以直接将需求单发给上汽大通进行生产,然后消费者要做的,就是在家等车、验车、付款、一气呵成。
　　据了解,上汽大通MAXUS的很大部分订单是由“定制服务”创造的。官方数据显示,以私人用户为主的G50、D90用户在线交易比例更是高达60%；有42%的车主在购车前使用过“蜘蛛智选”,如果将范围缩小到G50、D90的车主中,这一比例还要更高,分别达到57%和75%。
　　成立8年以来,上汽大通保持着60%的复合增长率。2019年1-6月,上汽大通MAXUS累计零售销量同比增长15.7%,并实现了连续六个月的单月销量逆市增长。以刚刚过去的6月为例,上汽大通MAXUS零售销量破万,达到11,158台,同比增长47.85%。
灯塔工厂驱动制造体系升级
　　作为上汽集团旗下的国际汽车品牌,上汽MAXUS立足“新四化”,基于上汽实力建设全球首家全新C2B定制工厂——上汽大通南京工厂,将C2B大规模个性化智能定制理念融入“上汽制造”,以用户需求为中心驱动整个制造体系智能化升级。　　　(杨美玲)