本报聊城8月8日讯(记者　杨淑君)　8月8日,记者在聊城市交通运输局ETC推广应用工作新闻发布会上获悉,根据工作任务安排,到今年年底,将取消市内4座高速公路省界收费站,基本实现不停车快捷收费(ETC)。聊城市交通运输局四级调研员王志武就相关情况进行详细介绍。
　　王志武介绍,截至今年4月底,聊城汽车保有量为101.97万辆,年底要完成ETC用户81.57万辆,需新增ETC用户64.12万辆。目前,全市已完成22.37万辆,尚有59.2万辆的发行任务。按完成期限倒推,聊城每天要新增ETC用户约4000辆,每周要完成2.5万辆以上。聊城市加快推动高速公路ETC的应用发展,确保2019年年底新增ETC用户64.12万以上,汽车ETC安装率达到80%以上,通行高速公路ETC使用率90%以上,ETC收费站覆盖率达到100%,所有人工收费车道支持移动支付等电子收费方式,显著提升高速公路不停车收费服务水平,取消市内4座高速公路省界收费站,基本实现不停车快捷收费。
　　根据工作安排,2019年7月底前,完成市直及各县(市区)机关事业单位公务用车、国有企业车辆、救护车、警车、工程抢险和消防、城市管理执法执勤用车等特种车辆安装使用ETC。机关事业单位、国有企业等单位职工个人用车安装使用ETC。自2019年8月1日起,机关事业单位、国有企业等所属车辆实行高速公路通行费电子发票报销。2019年10月底前,完成客运车辆、租赁汽车、公路货运车辆等营运车辆安装使用ETC。12月底前,力争完成民营企业,社会车辆、居民个人车辆安装使用ETC。
　　为推动工作有效实施,各有关部门、单位主动作为,采取网点集中办理与流动安装相结合,“线下上门服务、线上自主申办”等方式,实现ETC办理“最多跑一次”和“一次都不跑”。充分利用各高速公路收费站、服务区、各合作银行营业网点、车管所、物流园区、4S店、停车场等车辆密集场所,开展一站式全流程安装服务,构建覆盖全市遍布城乡的ETC发行推广网络。同时,积极创新互联网发行技术,研发“齐鲁通”和“e高速”等移动端软件工具,推出ETC办理小程序等方式,方便客户申领、注册、安装。
　　按照当前政策,对安装ETC的车辆,将给予不少于5%的通行费优惠。另外,自2020年1月1日起,除国务院另有规定外,各类通行费减免等优惠均依托ETC系统实现。