齐鲁晚报·齐鲁壹点记者　李庆斌　　　　　　　　

　　作为山东省2020年重大项目之一,济南地铁2号线18个标段在抓好疫情防控的前提下,已全面加快工程进度,为年底具备通车条件打下坚实基础。2月12日,齐鲁晚报·齐鲁壹点记者来到2号线长途汽车站现场蹲点,探访工程防疫和建设情况。
　　“先把车开过来,消完毒再开进去!”12日上午,在长途汽车站施工现场,记者看到,工作人员正戴着口罩向水泥罐装车喷洒消毒液,车轮、车底、车厢都不放过。所有人员进入工地必须测体温、戴口罩。
　　5标段中铁十局项目部经理李敬之说,“我们原本打算春节期间不休息,不过,为了防控疫情,地下盾构施工暂停作业20天,现在已全面复工。目前,我们每天基本保证掘进10到12环,铲出渣土1200方,前进约12米。”
　　疫情是否影响物资供应?杜乐乐介绍,目前建设所需的钢筋和水泥等都是年前储备的,随着各企业复工,后续物资会逐步跟进,不会影响工程建设。针对人员短缺问题,施工单位也制定了两套计划,“对外省务工人员返济难问题,会着重向济南市和周边县域加大招工力度。对于省外不可或缺的人才,会提前引进,尽早隔离,再投入工作。”杜乐乐介绍,目前2号线处在攻坚阶段,后续施工要改变流水式作业,实现24小时不间断施工,“土建完成后,机电、供电等作业将同步进场,交叉施工。”
　　截至目前,2号线18个标段近3000名施工人员已到岗到位,加班加点。辛祝路至二环东路区间双线完成盾构掘进128环,顺利实现区域左线洞通。2号线一期19个车站已全部启动施工,17个车站主体结构封顶,25个单线区间贯通,为年内通车吹响了号角。