本报济南2月28日讯(记者　戚云雷)　“济南长途汽车总站南区要关停了?”28日上午,一则显示由山东省交通运输集团有限公司发布的《济南长途汽车总站南区关停工作实施方案》的通知在网上流传。齐鲁晚报·齐鲁壹点记者核实了解到,该文件确实是他们公司发布的,但具体以政府通告为准。
　　记者看到,网传的这份文件印发时间为2020年2月26日,附件中称,“为积极配合济南市天桥区人民政府对济南长途汽车站的规划改造,根据集团公司总站南区土地开发工作需要,结合济南市交通主管部门要求和总站南区关停员工分流、班次调整等工作,制定本方案。”由于网传文件并不完整,所以具体关停时间不得而知。
　　28日上午10点,山东省交运集团一名工作人员向记者透露,网传的这份文件确实是由他们公司发布的,但至于长途汽车总站南区关停的具体时间和下一步工作,则以集团新闻发言人说法为准。不过,山东省交运集团新闻发言人宫先生向记者表示,该文件内容具体以政府通告为准。　　　
　　中午,记者来到济南长途汽车总站南区看到,车站里空无一人,大门口贴着停运公告,称因疫情防控工作,自1月27日零时起暂停省际、市际班车客运及包车客运。不过,随着春节后复工的需求,自2月20日起济南长途汽车总站逐步恢复运营,但南区并未恢复运营。　
　　记者注意到,在2019年初济南两会期间,山东省交运集团负责人就曾透露,济南新东站长途客运站建成后,将把长途汽车总站南区的大部分班线调整到济南东站。“济南的地形特点是东西狭长,最好的布局就是东中西都有长途汽车站,现在已经有了长途汽车西站和长途汽车总站,以后还会有东站长途客运站。”该负责人当时表示。
　　而在去年10月,天桥区住房和城乡建设局也发布了征收冻结通告,称四建-交运地块改造项目(四建总部开发改造项目)房屋征收范围已确定:东至济泺路、西至西工商河路、南至制革街、北至北园大街。冻结期限为:2019年10月1日至2020年9月30日。根据房屋征收范围,包括长途汽车总站南区。
　　从班线调整到地块冻结,济南长途汽车总站南区搬迁早有苗头。而此次山东省交通运输集团有限公司发布的内部文件,也进一步坐实了长途汽车总站南区即将关停的事实,预计下一步即将启动搬迁工作。至于原址土地用途,根据冻结公告将规划改造成新的办公和商业区,不过具体用途目前尚无官方说法。