齐鲁晚报·齐鲁壹点记者　刘飞跃

　　本报济南6月2日讯　6月2日,齐鲁晚报·齐鲁壹点记者在济泰高速锦绣川大桥施工现场了解到,济南段中的锦绣川特大桥左幅箱梁即将架设完成,济南段实现左线全线贯通。截至目前,济泰高速济南段投资完成92%,计划2020年年内建成通车。届时,济南到泰安开车仅需半个小时。
　　锦绣川特大桥是济泰高速最长桥梁,也是济南段箱梁架设施工的最后一座桥梁,位于济南市南部山区,处于小佛寺隧道和海螺峪隧道中间地段。设计采用左右线分离式桥身,左幅全长1788米、右幅全长1548米,桥宽16.5米。锦绣川特大桥左线贯通后,将为济南段2020年年内建成通车提供坚实保障。　　
　　济泰高速是山东省高速公路规划网的“纵六”并行线、济南市“三环十二射”高快一体路网规划中的第十条射线,起点位于济南市绕城高速公路与二环东路南延交叉处,终点位于泰安市徂徕镇东北部,与泰新高速公路相衔接。
　　其中济南段全长24.6公里,全线采用双向六车道标准,设计行车速度120公里/时。主线设隧道5座,主线桥梁20座,桥隧比高达约68%。
　　济泰高速建成后,济南到泰安开车仅需半个小时,进一步拉近济南和泰安的距离,为济南、泰安区域经济发展提供新动力；济泰高速将实现与济南市二环东快速路、绕城高速互连互通,对济南市构建“三环十二射”高快一体公路路网具有重要意义；济泰高速沿线自然环境优美,旅游、文化资源丰富,被称为山东“最美高速”,项目在沿线各区镇均设置出口,为沿途的红叶谷、金象山、水帘峡、柳埠国家森林公园、泰山、徂徕山等多个风景区提供便捷的交通条件。
　　目前,海螺峪隧道右洞正在加紧开挖,预计6月下旬贯通,届时济泰高速济南段将左、右全线贯通。