一　纸　蝶　变　　只　为　一　城
2020.7.30
星期四
　　文/图　齐鲁晚报·齐鲁壹点记者　于伟　通讯员　罗君
　　7月28日,在济宁主城区内环高架项目通车仪式现场,随着第一辆车撞彩通过,该项目一标段宣告通车,这也是13个标段中率先通车的标段。该标段的通车,意味着济宁“立体交通时代”正式开启。

　　扫码看视频。
　　航拍内环高架一标段。
　　设计双向六车道
城东率先迎来高架
　　当日上午,在内环高架济宁大道入口处,各项标识牌清晰可见,随着一标段的开通,不少车辆由此入口驶入,感受高架带来的便利快捷。
　　内环高架一标段位于宁安大道,包括主线高架、地面快速路及两对平行匝道,其中高架北起新兖铁路以南、南至济邹路以南,全长3.66公里,双向六车道,设计车速80公里/小时；地面辅路北起嘉达路以北、南至济邹路以南,全长4.2公里,双向六车道,设计车速50公里/小时。
　　“去年3月份进场,同年4月,一标段开始桩基施工,面对疫情防控,又第一时间复工,整个工期期间,先后实施了两次百日攻坚行动。”中铁四局济宁内环高架一标段项目经理邵月勇介绍,2020年春节后,项目部克服疫情影响,第一时间实现复工,确保了4月3日所有预制墩柱安装的完成。截至通车之时,一标段累计完成桩基1198根、墩柱280根、盖梁136榀、箱梁739榀。工程推进的快节奏,抢回了因疫情延误的工期,项目比原计划提前2个月实现通车。
　　“内环高架一标段的顺利开通,对缓解城区交通压力,尤其东部区域,将具有重要意义。”邵月勇说,一标段所经过区域多为工业厂房,物流繁忙,随着高架的开通,对物流及上下班的车辆将实现分流,降低企业及群众出行成本,带来便利。
内环高架全项目
桥梁主体年内完工
　　济宁主城区内环高架全项目由宁安大道、济宁大道、西外环、任城大道的环线组成,全长41公里,建设战线长,施工环境各异。
　　“为强化示范带动,指挥部选取了施工条件较为成熟的一标段先行招标,并推动人力、机械于2019年3月29日进场,比其余12个标段提前5个月左右就启动建设。”济宁市住建局城建科副科长、内环高架建设指挥部技术组副组长沈跃表示,在施工中,指挥部将一标段作为示范工程打造,将对其他标段起到示范带动作用。
　　“整个内环高架一共有13个标段,除了通车的一标段,剩余的12个标段的下部结构也已基本完成,正在紧张的进行箱梁和桥面系施工。”沈跃表示,随着内环高架项目的实施,对完善中心城区骨干网、缓解中心城区的交通拥堵具有重要意义。
　　沈跃说,下一步,主城区城建重点项目建设指挥部将以一标段通车为新起点,全力冲刺三季度、决战下半年,在目前完成全项目墩柱92.8%、盖梁64.9%、预制箱梁70.6%工程量的基础上,加紧施工推进,争取完成年底全项目桥梁主体完工的目标,为内环高架全面通车打下坚实基础,迎接济宁的“立体交通时代”。

　　内环高架一标段通车。
■今日本报B01-04　■本版编辑:崔培　■组版:曾彦红　■校对:李锡巍