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- 2011年11月29日
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此次出租车调价的消息,一石激起千层浪,出租司机和市民议论纷纷:出租司机嫌没有涨到位,市民则希望出租车在涨价的同时,也要相应提高服务水平。
城区一家出租车公司的哥王先生说,起步价调为6块钱,取消了1元附加费,跟从前的5元加1元附加费相比,相当于价格没变,只是每公里单价涨了2毛钱。王先生说,现在夜间起步价是5.4元,加1元附加费就是6.4元,这4毛钱很犯难,不收赔钱,收的话又得准备大把零钱,很多司机直接按照7元钱收。
的哥朱先生说,按新规定,出租车在城区单程载客不收空驾费,超过新外环的区域后单程载客时,超出部分每公里加价50%的空驾费。“根据我多年跑出租的经验,即使跑不到新外环,返程时也很难拉到乘客,不如把收取空驾费的范围稍微缩小一下。”
的哥李先生认为,调为阶梯定价比较合适,规定好起步价后,超过起步价5公里或3公里是一个价格,再高了另外一个价格,取消空驶费。也有出租司机反映,原来收空驶费时,要手动调整计价器,顾客以为是司机偷偷提高价格,不知道调整计价器时能不能改成自动的。
对此,市民则有不同的看法,认为调价应该听听市民的建议和意见,调价后出租车也要提高服务水平。家住兴华路国泰小区的李先生说,城区很多出租车司机服务态度不好,节假日不去容易堵车的地方,一些偏远的地方也不愿意去。市民罗先生说,节假日或雨雪天,不少出租车司机不打表,上车就要10元钱,希望这种情况有所改观。
还有市民纷纷表示,出租车代表一个城市的形象,是外来人了解这个城市的窗口,有关部门应加强监管,对一些文明的出租车司机进行奖励,还要严查黑出租。
本报记者 张召旭 杨淑君
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