首超30亿,春运不轻松

公路水路基本可以随到随走,火车票依然不好买

2012年01月09日　作者:
【PDF版】

　　据新华社北京1月8日电(记者　齐中熙　林红梅　樊曦)　8日,一年一度的春运大幕正式开启。从这一天开始到今后40天里,中国将累计有31.58亿人次乘坐各种交通工具出行。这是中国历年春运中出行人数首次突破30亿人次。
　　“今年春运面临的形势不容乐观,组织难度超过以往。各种运能需要超能力发挥。”国家发改委副主任、国家能源局局长刘铁男说。
　　据悉,在所有31.58亿出行人次中,公路、水路近28.9亿人次,铁路2.35亿人次,民航约3400万人次。
　　据统计,春运人数自上世纪90年代以来,年平均增长5.6%,近几年接近10%,年净增长量达到2亿人次,去年总流量为28.95亿人次。
　　在道路运输方面,全国将投入84万辆大中型客车,平均每天发送260多万个班次。按一个客车30个座位计算,一天可运输7800万人,尚空余700多万个座位。由于提供的车多、船多,客运汽车和客船的票都好买,车好坐,船好乘,基本可随到随走。
　　今年春运期间,铁路首次推行了网络订票并全面实行火车票实名制。但由于是首次实行,面对如此巨大的购票、客流压力也出现不少问题。
　　铁道部副部长胡亚东表示,今年铁路春运能力安排超过往年,但铁路整体运能仍然满足不了社会需求,以能力定运量的基本格局没有改变。
　　他说,实名制的购票和验票对于保证旅客的出行安全和遏制倒票行为的发生效果明显,从安全和维护良好的售票秩序方面,实名制还是利大于弊。　　