|
|
- 2012年03月03日
来源：齐鲁晚报
-
 【PDF版】
|
|
|
|
|
文/本报记者 刘铭 刘云菲 片/本报记者 李军
林峰海在政府工作报告中提到,济聊城际铁路、聊泰铁路、郑济客运专线、军民合用机场、青兰高速等项目,作为今年的重点项目将开展前期工作。今后五年,聊城将构建以市城区为中心、茌平和东阿为支点的大三角地带,主动承接济南的辐射；抓好济聊一级公路、城际铁路等重大交通设施建设,实现聊城融入济南1小时经济圈。
市人大代表唐学坡: 融入大都市圈更利经济发展
“现在聊城市区与各县(市)之间已经实现由一级以上公路连接,可以说一个‘半小时交通圈’形成了,随着济聊城际铁路的建设,聊城就真正成为了济南的西花园。”市人大代表、临清华兴纺织公司董事长唐学坡说,交通建设的提速,对当地的经济发展提供了一个很好的平台。 唐学坡介绍,作为企业,经济效益是追求的第一目标,纺织企业更是需要在外打出市场。“我们的目标是要在3年内把产量翻一番,其中市场非常重要,随着交通的提速发展,企业肯定会迎来更好的发展机遇,当务之急就是要抓住这个继续,让企业的发展也提速。”唐学坡说,济聊城际铁路贯通后,往返一次济南也就是一个小时,时间就是效益啊。
市人大代表邱兴伟: 交通四通八达更能扩大国内市场
聊城市城市综合交通规划中的近期规划从今年开始至2015年止,在2013年前,将德商高速公路夏津至范县(鲁豫界)段以及高唐至邢台高速公路高唐至临清段建成通车,建成之后将形成南北向高速公路通道。而青兰高速公路泰安至聊城(鲁冀界)段、济聊高速与青兰高速连接线以及德商高速南乐连接线的建设工作,争取在2015年顺利建成通车。
对于如此发达的公路网络建设,市人大代表、阳谷新世纪清真食品有限公司总经理邱兴伟说,公司的产品要想真正走出聊城,走出山东,这样的密集的交通网络不可或缺。
邱兴伟介绍,公司位于阳谷县张秋镇工业园区内,始建于2000年,新上一条投资5000万元的现代化熟食生产线,现已具备进出口自营权,产品远销东南亚及东欧各国。“国外市场要占领,但国内市场更不能放弃,道路交通的四通八达更为扩大国内市场提供了保障。”
市人大代表李学波: 出差外地不用再绕道从济南走
出差对于从事轴承生意的李学波来说是常事。“很多客户是外地的,来来往往开车不方便,坐车还需要等时间,第一选择就是去济南机场乘坐飞机。”李学波说,今后随着军民合用机场的建成,出差就不用再绕道去济南机场,想去哪里都很方便。
市人大代表、临清市东华轴承有限责任公司总经理李学波介绍,公司主要生产深沟球轴承、圆锥滚子轴承、调心滚子轴承等,市场已经扩大到中东、东南亚、非洲、南美和部分欧洲国家,国内客户也是遍及全国各地。“走访客户、谈生意少不了见面,会面就要多个地方来回跑,为了节省时间只能选择乘坐飞机。”
去年9月,北京7位专家在有关方面陪同下对聊城市军用机场跑道进行各项测试。去年12月,空军场务技术研究中心完成聊城军用机场道面测试评定报告,各项检测指标均符合民航要求,军民合用机场项目预可研报告初稿已经完成。
“聊城军民合用机场已列入中国民航发展‘十二五’规划和全省‘十二五’规划,市里也提出要争取在‘十二五’期间建成投入使用。”李学波说,在家门口坐飞机出行的梦想距离现实应该不远了。
| |
