北湖新城路网越“织”越开阔

新道路正在绿化,多条主干道南延直通北湖景区文/片本报记者刘守善通讯员林通朱雨桐

2012年04月13日　来源：齐鲁晚报
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　　南二环跨洸府河桥已竣工。

　北湖中路南延段效果图。

　　北湖新城在拉开路网框架后,区内交通网络已四通八达。今年,新城内又启动了多条道路的建设工程,其中几条主干道的南延,通车后将直接通往北湖景区。12日,记者从北湖新城内采访时发现,部分新修道路已初现雏形,去年竣工的几条道路也正在进行绿化、亮化。同时,新城内的众多桥梁也将力争年内竣工,以进一步提升道路交通能力。

主干道南延直通北湖景区
　　北湖中路、车站南路是北湖新城内的两条南北向主干道,去年实现了南外环以北的道路贯通,新城便开始了道路南延工程,两条道路在竣工通车后,将实现与北湖景区的对接,更加方便市民从城区通往北湖景区。
　　北湖中路南延全长2246.05米,其中北段从南外环至圣贤路长514.69米,南段从圣贤路至滨湖路长1731.36米。目前,北段的道路及排水已基本完工,南段正在紧张施工,道路全段将于今年年底竣工,并实现通车。记者从该道路与南外环交汇处看到,工人们正在铺设路沿石,随后将开始绿化。
　　车站南路位于古运河南段的西侧,其最北端已与礼贤路交汇。目前,南外环以北的车站南路北段修建完毕并实现了通车。记者从该道路与南外环交汇处南侧看到,施工人员将砖头、石块等铺设到了路基上。“道路东侧就是古运河,为了使道路基础更牢固,所以将砖头等垫到路基下面。”一位施工人员说,这和火炬路南段的修建方式相同,主要是为了增加道路的承载力寿命。
　　此外,轩文路也是一条南北走向的城市主干道,属于新建工程,建成后将联通圣贤路和求贤路,今年将开工建设道路的排水工程。

多条新修道路今年完成绿化
　　礼贤路是北湖新城新建成的一条东西走向主干道,12日上午,记者从礼贤路沿线看到,多辆卡车运载了大量的景观树停在景观带附近,一辆吊车正有序的将树木从车中吊出,栽植到已挖好的树坑中。　　
　　“近几年,北湖新城内新建、改建了礼贤路、南外环、南二环等多条道路。”北湖新区管委会相关负责人告诉记者,这些已建成或基本建成的道路,今年都将进行绿化。据介绍,新城道路绿化采用的树种繁多,包括松树、银杏、女贞、栾树、法桐、垂柳等,还包括海棠、冬青等绿化植物。
　　南外环经过升级改造后,道路的通行能力得到进一步的提高,同时,道路两侧的景观得到了提升。12日上午,记者沿南外环采访时发现,绿化带中的草坪、景观树已经栽植完毕,与道路两侧的奥体中心、省运会指挥中心相得益彰,尽显新城勃勃地生机和活力。
　　南二环路虽然还没有实现通车,但道路的建设已基本完工,在南二环与火炬路交汇处,几名工人正在用吊车、挖土机等机械栽植银杏树。“U型路包括3条道路,其中火炬路南段和滨河大道已完成绿化和亮化工作。”该负责人称,今年将完成南二环路的绿化工作,实现“U型路”整体的绿化效果。

多个跨河桥梁年内完工
　　北湖新城内河湖众多,因此,在道路建设过程中将新修多个桥梁。礼贤路跨古运河、南二环跨洸府河桥、跨京杭大运河特大桥以及连通桥等,都将力争于今年完工,在提升道路通行能力的同时,也让北湖新城“水城风貌”的形象更加贴切。
　　记者从礼贤路与新车站南路交汇处看到,施工人员正在古运河的东岸建设桥梁基础,这座桥长约108米,还包括90余米的引道。这座跨古运河桥竣工通车后,将连接礼贤路、车站南路与火炬路。
　　南二环路共包括3座桥梁,目前跨洸府河桥已经竣工,经过此桥向东可直接通往邹城市峄山景区。南二环路跨京杭大运河特大桥已经实现钢拱圈的合龙,桥面将于今年底竣工,位于南二环中段的连通桥又名“圣贤桥”,全长1000余米,也将于年底完工,实现南二环的全面通车。
　　在多座桥梁新建的同时,原有的几座桥也进行了改扩建,记者从沿南外环采访时发现,南外环跨古运河、京杭大运河的桥梁均进行了扩建,桥面增宽提升了道路的通行能力。