| 记者探访济宁城区汽车尾气检测点—— |
| 维修不当是尾气超标主因 |
| 文/图本报见习记者汪泷 | |
- 2012年05月10日
来源：齐鲁晚报
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 | 工作人员正在进行检测。 |  | 机动车环保标志。 |
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6月1日起,济宁市将全面展开在用机动车环保定期检验工作,届时,未取得环保标志的机动车将无法通过年审。8日,记者探访济宁城区的尾气检测站发现,检测流程十分便捷,整个过程只需几分钟,收费也不高,汽油车50元,柴油车20元。
只需几分钟就检测好了
8日,记者走进位于高新区东艺工业园内的大雷机动车检测有限公司。车间外正停放着几辆等待检测的车辆,几名身穿工作服的检测人员正在对这些车辆逐个进行登记。一名检测人员打开车辆引擎盖,查看发动机等部件,另一名工作人员手持登记表,按照检测人员报出的数据进行记录。“汽油车50元,柴油车20元,价格不算贵。”一位等待检测的车主说。
走进车间,一辆家用轿车正在接受检测,前轮架在两根滚轮上,正在高速运转。“检测过程很简单,大概三四分钟就完成了。”一位检测人员告诉记者,受检车辆开上检车线后,检测人员将发动引擎,按照不同档位调整车速,车尾排气管上将被套上一根导管,导管连接到专用设备上。“检测设备就在岗亭里边,导管把尾气导入,里面的设备就能将数据测出,并显示出来。”
检测数据直达环保局
在工作人员的演示下,记者看到了尾气检测的全过程。首先,待检车辆要在待检区进行外检,检测人员通过检查,确认待检车辆的大架子号、排量、发动机型号等,所得数据会进行信息登记。在工作人员拿出的一张登记检验表上,记者发现上面共有26项信息需要填写,内容十分详细。“这些信息都是尾气检测设备所必须的数据,每一条信息我们都将录入资料库。”
待外检、信息登记完成,检测人员就引导车辆上线进行检测。整个上线时间只需195秒,通过检测设备显示的数据,获取车辆尾气中一氧化碳、碳氢,及氮氧三种气体的数值。“检测站与环保局联网,所得数值会直接上传至环保局,经审核通过后检测中心会获得审核结果。”该检测点负责人介绍,这三项数值都达到国家标准的,将发放绿色环保标志；经过检测发现车辆出厂时尾气排放达标,但因使用原因而出现不达标的,发放黄色环保标志；而尾气排放完全不达标的,检测中心会建议车主驾驶车辆前往4S店或修理厂,重新进行检修。
不达标多因不当维修
“为了能更好的督促车主加强尾气检测意识,第一次检测不达标,在车辆进行维修后,第二次检测是免费的。”该检测站负责人介绍,目前该检测中心检测的车辆,尾气排放合格率为82%-85%,不算太高。“尾气检测不达标的车辆,多数是因为本身排量就大,使用过程中进行过不当检修,或者进行过改装而导致的。”一名检测线工作人员介绍。
“我们这里2009年就已投入使用,每天大约有三四十辆车来检测,估计这个数量会逐渐增多。”检测中心负责人说,由于之前济宁并没有强制性的要求,所以大部分车主对这项检测不甚了解,在用机动车环保定期检验工作全面展开后,前来检测的车辆将逐步增加。
济宁市区的另一家检测中心,位于任城区黄屯镇。记者来到该监测站,发现这里大门紧闭。记者致电该检测站相关负责人,得到的回复是检测中心的设备正在做最后的调整,预计再过半个月就开始运营。
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