本报青岛3月1日讯(记者 陈之焕) 重中型货车经过审批后到车主手中转眼就变了个样,原本高1.2米的货厢一经加工就变成了1.6米,甚至更高。3月1日,青岛市交警对擅自改装增加货厢高度的17辆货车进行切割,强制恢复原样。据悉,2月27日以来,青岛市交警在以重中型货车为重点的交通违法行为集中整治活动中,共整治重中型货车违法行为881起。
2月25日17时许,在青岛辽阳西路与绍兴路路口附近,一辆由南向北行驶的大货车突然失控,大货侧翻压瘪轿车撞上公交,轿车司机不幸身亡(本报2月26日A13版曾报道)。青岛交警部门认定,大货车超载驾驶是造成事故的主要原因。2月27日起,青岛市交警展开以重中型货车为重点的交通违法行为集中整治。3月1日,青岛市交警对17辆擅自增加货厢高度的大货进行切割,强制恢复原样。记者在现场看到,这17辆货车货厢都是在原有的基础上进行加高的,其中最高的大约加高60厘米,能多载近20吨货物,现场工人正在对车辆进行切割。
青岛市市北区交警大队大队长唐杰介绍说,目前青岛市经过审批的本地重中型货车有7000余辆,再加上一些外地牌照的货车,总共有万余辆,其中很多都是审批过后私自进行加高改装的,加高程度从20厘米到60厘米不等。就拿市北区来说,目前约有2400辆重中型大货,其中有50%以上车辆经过私自改装。目前,青岛市对超载大货的查处上限为罚款2000元、扣6分。
|
