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省城确定对2000多辆新出租车实行指纹管理
指纹不对甭想开走出租车
  • 2013年10月10日  来源:齐鲁晚报
  • 【PDF版】
  ▲出租车计价系统功能更齐全,指纹管理将使出租车更安全。 本报记者 李飞 摄
  文/片 本报记者 李飞                    

  9日上午,济南市客管中心召开全体出租企业会议。记者从会上获悉,即将更新的出租车将安装新款车载GPS终端和智能顶灯,可实现拍照和录音功能。另外,新车还将安装新的计价器,空车灯由翻牌式变成摁键式,各出租公司将对新车实行指纹管理。

乘客可通过智能系统评价的哥
  今年1月5日,济南市第一支出租汽车行业市级品牌车队——“泉城的士”车队在济南成立。与其他出租车有所不同,130辆“泉城的士”安装了统一标识的智能顶灯系统。智能顶灯的正面有一块LED屏,上面可以显示驾驶员服务质量信誉等级、支付方式、运行状态等等。即将更新和增加的2000多辆出租车也将实现与“泉城的士”类似的功能。
  据供应商现场介绍,新款GPS将实现八大功能:自检、定位、通讯、图像信息、导航、报警、录音和服务评价。“图像信息功能,上车开关门的时候拍两张照片,时间间隔为1秒,终端储存。”供应商表示,一旦司机启动计价器后,还可以实现车辆录音功能。这样既保护了驾驶员的行车安全,也是为了维护乘客的利益。
  另外,乘客可以使用出租车上安装的服务评价器对出租车司机的服务进行评价。供应商介绍说,服务评价器共有非常满意、满意、不满意三个选项。“乘客的评价对驾驶员的星级评价有参考作用,结果会在智能顶灯上显示。”
指纹系统只认车辆固定司机
  记者了解到,新上出租车还将安装新的计价器设备,由目前的翻牌式变成摁键式。同时,省城各家出租车公司将确定对所有新车实行指纹管理。
  北京一家计价器设备供应商现场展示了新的计价器系统。“这套系统以计价器为核心,空车灯与以前的不一样,翻牌式的全部改成了摁键式的。”
  供应商表示,计价器最大的不同在于增加了指纹的认证和管理。“对司机进行认证,换句话说,每个司机的指纹都是被录入到系统中的。”该人士表示,司机上车时须先刷指纹,一旦指纹信息不匹配,将不能启动车辆和计价器。
  据了解,作为出租车公司,会使用供应商提供的手持机进行指纹采集,对出租车辆信息管理,实现人车匹配,一辆车可对应一名或两名司机。“手持机相当于一台电脑,可以采集和管理指纹,管理车辆和司机。通过手持机,可以把指纹录入到计价器系统中去。”
  记者看到,空车灯上有6个摁键,分别为空车、载客、暂停、电召、指纹、七折,与智能顶灯联动,出租车的状态会实时显示。“司机上车后,设备会提示他录入指纹,验证通过后,计价器进入正常的营运状态。”设备提供商表示,如果司机熄火30分钟后,系统将默认“下班”,司机需重新上车进行指纹确认。
  除了指纹管理外,新的计价器还增加了刷卡消费功能。记者注意到,计价器上有三个摁键,分别为IC卡、运营和检查。乘客到达目的地后,如果刷卡消费,司机需先摁下IC卡键,再摁空车灯,进行消费。供应商告诉记者,这一套新的计价器系统每台1368元。
  记者现场了解到,多家出租车公司的负责人均对指纹管理表示欢迎,认为有助于公司对驾驶员进行管理。而出租车司机一方面欢迎,一方面也担忧指纹管理后,公司会不会把增加的成本转嫁到自己头上。“另外,如果注册指纹信息的两名驾驶员身体不舒服,或家里有事,怎么安排替班驾驶员?” 
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